TMS 系統(tǒng)積累了海量運(yùn)輸數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)的深度分析能為企業(yè)決策提供有力依據(jù)。系統(tǒng)可分析歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù),總結(jié)不同季節(jié)、節(jié)假日的運(yùn)輸需求規(guī)律,幫助企業(yè)合理安排運(yùn)力,如在春節(jié)前夕,物流企業(yè)根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果提前儲(chǔ)備車輛與司機(jī),應(yīng)對(duì)年貨運(yùn)輸高峰。通過(guò)分析客戶運(yùn)輸偏好與需求,企業(yè)可針對(duì)性優(yōu)化服務(wù),吸引更多客戶。分析車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),可預(yù)測(cè)車輛故障,提前安排維護(hù),降低車輛突發(fā)故障對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的影響,讓企業(yè)運(yùn)營(yíng)決策從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),提升決策科學(xué)性與準(zhǔn)確性。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全預(yù)警功能可對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),如惡劣天氣、路況不佳等提前預(yù)警。泰州市運(yùn)輸管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)
運(yùn)輸費(fèi)用的精細(xì)核算與有效控制對(duì)企業(yè)盈利至關(guān)重要,TMS 系統(tǒng)在此發(fā)揮關(guān)鍵作用。系統(tǒng)詳細(xì)記錄每一筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)的各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì),包括燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、司機(jī)薪酬、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)等,根據(jù)預(yù)設(shè)的費(fèi)用計(jì)算規(guī)則,自動(dòng)準(zhǔn)確地生成運(yùn)輸費(fèi)用賬單。企業(yè)可通過(guò)系統(tǒng)分析不同運(yùn)輸線路、車型、客戶的費(fèi)用構(gòu)成,找出成本高的環(huán)節(jié),如發(fā)現(xiàn)某條線路過(guò)路費(fèi)過(guò)高,可嘗試優(yōu)化路線;某類車型油耗大,考慮更換節(jié)能車型。通過(guò)精細(xì)化成本管理,企業(yè)運(yùn)輸成本可降低 10% - 20%,提升經(jīng)濟(jì)效益。江門市SaaS運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪家好借助TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),企業(yè)能實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)度,確保貨物按時(shí)、安全送達(dá)目的地。
冷鏈運(yùn)輸對(duì)溫度和時(shí)效性要求嚴(yán)苛,TMS 系統(tǒng)使用有獨(dú)特之處。在貨物裝車前,操作人員利用 TMS 系統(tǒng),細(xì)致檢查冷鏈車輛的溫控設(shè)備是否正常運(yùn)行,同時(shí)認(rèn)真錄入貨物的溫度要求、保鮮期等關(guān)鍵信息。運(yùn)輸全程,車輛的溫控傳感器與 TMS 系統(tǒng)緊密相連,如同不間斷的 “溫度監(jiān)測(cè)員”,實(shí)時(shí)回傳車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)。一旦溫度超出設(shè)定范圍,系統(tǒng)立即向司機(jī)和監(jiān)控人員發(fā)送尖銳警報(bào),司機(jī)可依據(jù)系統(tǒng)提示,迅速且精細(xì)地調(diào)整溫控設(shè)備。同時(shí),TMS 系統(tǒng)結(jié)合實(shí)時(shí)路況與天氣,綜合分析道路通行情況、氣溫變化等因素,為司機(jī)規(guī)劃較快捷且能保障溫度穩(wěn)定的運(yùn)輸路線。如某生鮮配送企業(yè),通過(guò) TMS 系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的精細(xì)把控,在高溫夏日成功應(yīng)對(duì)極端天氣,將原本易損耗的新鮮蔬果損耗率降低至 5% 以內(nèi),較大程度保持生鮮產(chǎn)品的新鮮度與品質(zhì)。
?;穫}(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)高,TMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩者緊密聯(lián)動(dòng)與嚴(yán)格安全管控。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),系統(tǒng)對(duì)?;返娜霂?kù)、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)等操作進(jìn)行精細(xì)化管理,記錄?;贩N類、數(shù)量、存儲(chǔ)位置及安全等級(jí)等信息。運(yùn)輸時(shí),TMS 系統(tǒng)依據(jù)?;诽匦裕?guī)劃安全運(yùn)輸路線,避開人口密集區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)域。車輛配備定位設(shè)備、安全監(jiān)測(cè)傳感器,與 TMS 系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信,系統(tǒng)全程監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)、貨物穩(wěn)定性及周邊環(huán)境。一旦發(fā)生異常,如車輛偏離路線、貨物泄漏等,系統(tǒng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急處置,從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸全流程保障危化品作業(yè)安全。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可與企業(yè)的ERP系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流的無(wú)縫對(duì)接。
倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸是物流的兩大重心環(huán)節(jié),TMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩者的無(wú)縫銜接。系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)深度集成,當(dāng)貨物在倉(cāng)庫(kù)完成分揀、包裝后,TMS 系統(tǒng)自動(dòng)獲取發(fā)貨信息,安排運(yùn)輸車輛前往倉(cāng)庫(kù)提貨。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,實(shí)時(shí)反饋運(yùn)輸狀態(tài)至 WMS 系統(tǒng),以便倉(cāng)庫(kù)及時(shí)調(diào)整庫(kù)存信息。當(dāng)運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)后,TMS 系統(tǒng)協(xié)同 WMS 系統(tǒng)完成貨物的驗(yàn)收和入庫(kù)操作。通過(guò)這種一體化管理,減少了倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸之間的信息溝通成本和貨物等待時(shí)間,提高物流整體運(yùn)作效率,降低物流成本,為企業(yè)打造高效、流暢的物流供應(yīng)鏈體系。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的運(yùn)輸計(jì)劃制定功能,可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和客戶需求預(yù)測(cè)未來(lái)運(yùn)輸任務(wù)。成都市運(yùn)輸管理系統(tǒng)試用
當(dāng)貨物出現(xiàn)異常情況時(shí),TMS系統(tǒng)的監(jiān)控模塊能迅速定位問(wèn)題點(diǎn),并提供解決方案建議。泰州市運(yùn)輸管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)
城市配送受交通擁堵、限行政策以及配送點(diǎn)分散等因素影響,TMS 系統(tǒng)通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)高效路徑規(guī)劃。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集城市交通路況信息,結(jié)合配送車輛的位置、載重以及配送任務(wù)的時(shí)間要求,為每一趟配送任務(wù)規(guī)劃較優(yōu)行駛路線。在早晚高峰時(shí)段,避開擁堵路段,選擇車流量較小的次干道,有效減少車輛在路上的停留時(shí)間。例如,生鮮配送企業(yè)利用 TMS 系統(tǒng),能將城市內(nèi)配送時(shí)間平均縮短 20 - 30 分鐘,確保生鮮產(chǎn)品以較快速度送達(dá)客戶手中,同時(shí)降低了燃油消耗和車輛損耗,提升城市配送的效率與經(jīng)濟(jì)效益。泰州市運(yùn)輸管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)