墩頭高度H=6mm,材質(zhì)Q235,材料的屈服極限取值σS=235MPa,鉚頭的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,初取S=,擺碾角α取值為4°,材料強(qiáng)化增大系數(shù)Δ=,擺碾摩擦系數(shù)μ取。代入式(1)~式(3)得:電機(jī)功率[9,11]選取則是根據(jù)鉚接力的大小而定,如式(4)、式(5)所示。式中:Q—指相對進(jìn)給率;N—擺頭轉(zhuǎn)速,初取值600r/min;η—傳動系統(tǒng)效率η=,初取。代入式(4)、式(5)計算得到:查找相關(guān)資料,考慮實(shí)際生產(chǎn)需要,采用電機(jī)型號YE3-132S-6的鉚接動力頭,選取主軸電機(jī)功率P=3kW,轉(zhuǎn)速n=600r/min的電機(jī),效率η=,經(jīng)檢驗(yàn)其輸出的鉚接力F大?。簼M足使用要求。針對不同大小鉚釘以及鉚接所需要的形狀,只需要更換鉚接頭即可,鉚接頭套入到動力頭中,能滿足不同生產(chǎn)的需求。鉚釘找正原理及機(jī)構(gòu)設(shè)備特點(diǎn)是采用傳感器進(jìn)行鉚釘位置找正,能夠確保鉚接前鉚頭與鉚釘?shù)闹行膶R,從而得到良好的鉚接效果。鉚釘找正機(jī)構(gòu)的原理:以Z方向找正為例,設(shè)鉚釘直徑為d,鉚頭中心與工作狀態(tài)下接觸探頭邊界的距離為H,H的值在設(shè)計設(shè)備的時候已經(jīng)給定。當(dāng)探頭觸碰到鉚釘時,兩者之間數(shù)值關(guān)系,如圖5所示。此時鉚頭與鉚釘中心偏差。美國HUCK99-6001鉚槍頭哪家好。江西優(yōu)良HUCK99-6001鉚槍頭安裝廠家
?自沖鉚接在機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn)中的應(yīng)用自沖鉚接在機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn)中的應(yīng)用付林霄1,尹東海2,黃瑩瑛1,李亮1(1.常州博瑞電力自動化設(shè)備有限公司,江蘇常州213025;2.南京南瑞繼保電氣有限公司,江蘇南京211102)摘要:簡要介紹了機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn)中的傳統(tǒng)鉚接方式,對比分析了自沖鉚接的技術(shù)特點(diǎn)及性能優(yōu)勢,重點(diǎn)闡述了自沖鉚接技術(shù)在機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn)中的工藝設(shè)計原則和常用鉚接參數(shù),對目前存在的問題進(jìn)行分析并給出了解決方法。關(guān)鍵詞:機(jī)箱機(jī)柜;自沖鉚接;工藝設(shè)計;鉚接參數(shù)0引言隨著工業(yè),中國制造業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇,“智能裝備、智能工廠”等概念蓬勃發(fā)展,要求工業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)具有根本性的轉(zhuǎn)變和調(diào)整,高質(zhì)量地部署新工藝,盡快產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)箱機(jī)柜作為工業(yè)產(chǎn)品的一部分,***應(yīng)用于通訊和電力等行業(yè),然而隨著勞動力及原材料成本的增長,企業(yè)面臨的壓力日益增大,使得作為促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型“催化劑”的新材料、新技術(shù)和新工藝越來越受到重視。其中,自沖鉚接是一種適用于異種材料連接的機(jī)械冷連接技術(shù),已在汽車輕量化設(shè)計中得到***應(yīng)用,如通用、福特、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹以及戴姆勒-克萊斯勒等車企的鋁合金車身制造[1]。四川耐用性高HUCK99-6001鉚槍頭客戶至上美國 HUCK99-6001 鉚槍頭?
當(dāng)有限元仿真與實(shí)驗(yàn)的邊界條件設(shè)置一致時,對于接頭底厚C,仿真值與實(shí)驗(yàn)值相對誤差保持在10%以內(nèi)?(2)鑲嵌量?將9組接頭都沿子午線垂直切開,測量其鑲嵌量(測量工具的精度為),得到不同接頭的鑲嵌量Tu值,計算其極差R,并與仿真值對比,結(jié)果見表5所列?由表5可以看出,對于鑲嵌量Tu,仿真值與實(shí)驗(yàn)值的相對誤差保持在15%以內(nèi),且根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推算出的比較好工藝組合為H3X1r1,與仿真結(jié)果吻合?綜上可知,因?yàn)楸疚脑O(shè)計的有限元仿真方法模擬出的接頭成形過程與實(shí)際接頭成形過程基本相符,所以仿真數(shù)據(jù)分析出的結(jié)果是可靠的?6結(jié)論本文借助有限元軟件Abaqus,采用正交設(shè)計方法對無釘鉚接過程進(jìn)行了仿真研究,并選取了其中3組參數(shù)組合進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證;驗(yàn)證結(jié)果表明仿真數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好;利用不同的評價方法對比分析了凹模深度?凹凸模間隙?凸模圓角半徑3組工藝參數(shù)各自對鉚接質(zhì)量的影響規(guī)律以及影響權(quán)重。
將塑性好的材料放在下層;鉚接金屬與非金屬材料時,將金屬材料放在下層。相對于其他連接技術(shù)(如點(diǎn)焊、鉚接等),自沖鉚接技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn):適于外觀檢查質(zhì)量;防水性、氣密性好;可以連接多層材料;無需預(yù)先鉆孔,一次成型;可以連接金屬和非金屬材料;沒有熱應(yīng)力集中,不會破壞材料表面鍍層;動態(tài)疲勞強(qiáng)度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝。針對該應(yīng)用系統(tǒng),F(xiàn)ANUC提供了R-2000iC/210F和R-2000iC/270F兩種型號的機(jī)器人。R-2000iC/210FR-2000iC/270FR-2000iC/210F機(jī)器人,負(fù)載210kg,工作半徑2655mm,重復(fù)定位精度±;R-2000iC/270F機(jī)器人,負(fù)載270kg,工作半徑2655mm,重復(fù)定位精度±。兩者均屬于高負(fù)載中型機(jī)器人,采用高剛性手臂,可靠性高,運(yùn)動靈活,另可用于搬運(yùn)、點(diǎn)焊、機(jī)床上下料等多種應(yīng)用。美國 HUCK99-6001鉚槍頭哪家好;
圖2c中橢圓標(biāo)注).綜合來看,圖2a,b,c中異質(zhì)薄板組合的自沖鉚接成形質(zhì)量合格.通過對比試驗(yàn)獲得兩種異質(zhì)薄板搭接形式:TA1-1420和1420-TA1的比較好自沖鉚接工藝參數(shù)如表2所示,以此分別鉚接TAF,TAS和ATF三組接頭以備后續(xù)研究,各接頭搭接長度均為20mm.圖2自沖鉚接頭截面示意圖(mm),預(yù)緊壓強(qiáng)5MPa,刺穿壓強(qiáng)19MPa,整形壓強(qiáng)11MPaH4TASTA1-AL1420行程mm,預(yù)緊壓強(qiáng)5MPa,刺穿壓強(qiáng)19MPa,整形壓強(qiáng)11MPaH6ATFAL1420-TA1行程mm,預(yù)緊壓強(qiáng)5MPa,刺穿壓強(qiáng)21MPa,整形壓強(qiáng)11MPaH4鉚接參數(shù)2試驗(yàn)過程各組接頭的拉伸-剪切試驗(yàn)在美國MTS電液伺服材料試驗(yàn)機(jī)LANDMARK100上進(jìn)行.試驗(yàn)過程參考GB/T2651—2008《焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法》,設(shè)置拉伸速率5mm/min,在試樣兩端分別加持尺寸25mm×20mm×mm的墊片以減小接頭受力不對中導(dǎo)致的影響,對每組接頭進(jìn)行10次重復(fù)性試驗(yàn),獲得失效試樣如圖3所示.通過拉伸-剪切試驗(yàn)獲得各組接頭的靜失效載荷均值依次為TAF接頭kN,TAS接頭kN,ATF接頭kN,基于此對各組接頭進(jìn)行高周疲勞試驗(yàn).具體疲勞試驗(yàn)方法如下.在單向拉-拉疲勞模式下對接頭施加正弦波形載荷,載荷比R=,加載頻率f=10Hz;同樣在接頭兩端分別加持尺寸為25mm×20mm×mm的墊片。美國HUCK99-6001鉚槍頭 沃頓供;遼寧智能HUCK99-6001鉚槍頭定做價格
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在CAD中畫運(yùn)動示意圖,如圖7所示。測量得到傳感器回到安全位置時測試接觸頭需要提高H=124mm。圖7傳感器工作示意圖SchematicDiagramofSensorWork4基于ANSYS的電機(jī)支架受力分析設(shè)備的強(qiáng)度問題也是設(shè)計時需要考慮的重要問題之一,鉚接機(jī)由床身、鉚釘找正機(jī)構(gòu)、定位夾緊機(jī)構(gòu)、移動機(jī)構(gòu)組件等組成,其中移動機(jī)構(gòu)組件中的電機(jī)支架受力復(fù)雜,在鉚接過程中屬于剛度薄弱的零部件。因而必須對電機(jī)支架進(jìn)行靜力學(xué)分析。未獲得準(zhǔn)確的分析結(jié)果,將電機(jī)支架、滑動導(dǎo)軌以及墊塊作為整體進(jìn)行分析。支架受力分析支架受力較復(fù)雜,主要受兩個力:動力頭及其附件的重力G1,鉚接過程中傳遞的鉚接力F??紤]到伺服電機(jī)等零部件的重量相對較小,在此處忽略計算。鉚接力的大小隨著鉚接過程中不斷增大,其中鉚釘完成鉚接后達(dá)到要求尺寸時,即設(shè)備在保壓狀態(tài)下所需的鉚接力比較大為F=11643N。力通過滑到導(dǎo)軌傳到支架上。動力頭的型號確定后,其自身重量及動力頭上附件的重量為G1=1400N。兩個力共同作用在支架上,此時支架的變形應(yīng)比較大。仿真條件設(shè)定用SolidWorks軟件創(chuàng)建仿真模型,為得到準(zhǔn)確的分析結(jié)果,將支架連同導(dǎo)軌滑塊、墊塊等模型導(dǎo)入到Workbench中。首先,定義支架材料屬性。江西優(yōu)良HUCK99-6001鉚槍頭安裝廠家
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