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液壓站又稱液壓泵站,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。美國哈克HK32-002液壓站帶電子調(diào)壓功能,智能型可視化操作,壓力調(diào)節(jié)方便,流量大,性能穩(wěn)定。美國哈克HK32-002液壓站廠家直供優(yōu)勢。歡迎來電咨詢上海沃頓!上海銷售美國哈克HK32-002液壓站全國發(fā)貨

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    《機(jī)械強(qiáng)度》2018年01期收藏|投稿|手機(jī)打開手機(jī)客戶端打開本文Huck鉚釘鉚接件拉伸性能的試驗研究張向峰秦楠王永巖【摘要】:針對Huck鉚釘在機(jī)車車輛應(yīng)用中常出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,利用***材料力學(xué)試驗機(jī)對Huck鉚釘鉚接件進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)拉伸試驗研究,得到了Huck鉚釘鉚接件拉伸性能曲線,并根據(jù)試驗現(xiàn)象以及得到的拉伸性能曲線將鉚接件的失效過程分為五個階段,由此也獲得了摩擦副失效載荷以及鉚釘剪切性能和比較大抗剪力,之后通過對在低應(yīng)力低循環(huán)次數(shù)下進(jìn)行疲勞實驗的Huck鉚釘鉚接件進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)拉伸試驗,發(fā)現(xiàn)在Huck鉚釘剪切性能曲線后半段均出現(xiàn)載荷瞬時降低的趨勢,但對剪切強(qiáng)度影響不大,并根據(jù)性能曲線將失效過程分成四個階段,為鉚釘鉚接件的設(shè)計改進(jìn)以及Huck鉚釘疲勞試驗起到一定的指導(dǎo)作用?!咀髡邌挝弧浚呵鄭u科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;【基金】:教育部科技發(fā)展中心項目(005)資助~~【分類號】:下載全文更多同類文獻(xiàn)PDF全文下載CAJ全文下載(如何獲取全文?歡迎:購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式,AdobeReader*支持PDF格式【相似文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫前1條1吳青云;魏慶豐;周景;杜法剛;;HUCK新型鉚接技術(shù)[J];現(xiàn)代零部件。上海銷售美國哈克HK32-002液壓站全國發(fā)貨美國哈克HK32-002液壓站行情?

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美國哈克HK32-002液壓站主要用途是為機(jī)床沖孔提供動力。具有經(jīng)典的高低壓液壓控制系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保綠色設(shè)計。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計,保證高的能源利用率。低噪音,杜絕滲漏。安全穩(wěn)定的系統(tǒng)會路。結(jié)構(gòu)緊湊,動力強(qiáng)悍,高的沖壓頻率。所有元件保證良好的互換性,保證機(jī)床高的開機(jī)率。主要技術(shù)參數(shù):驅(qū)動功率15kw系統(tǒng)壓力P高=24MpaP低=6Mpa系統(tǒng)流量Q總=110L/min油箱容積V=380L冷卻方式標(biāo)配水、油冷卻方式特殊訂貨風(fēng)冷卻器(可根據(jù)用戶選擇)接頭連接件三種形式卡套接頭/焊接式平面密封/焊接式錐面密封+專業(yè)安裝制造工藝,保證系統(tǒng)無泄漏,高效!

    另外,因其不需要頂釘操作,因此特別適合于反面空間狹小及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件連接?;谝陨蟽?yōu)點(diǎn),使得拉鉚成為目前應(yīng)用**廣的鉚接連接方式。2自沖鉚接技術(shù)自沖鉚接較早由英國的Henrob公司在1985年研發(fā)和應(yīng)用,因其技術(shù)先進(jìn),很快德國BOLLHOFF公司和美國EMHART公司也相繼推出了自沖鉚接設(shè)備,目前這三家企業(yè)也是世界上自沖鉚接技術(shù)水平比較高、產(chǎn)品種類**全的生產(chǎn)自沖鉚接設(shè)備的公司,市場占有率較高(*Henrob一家就占據(jù)了歐洲70%的市場份額)。自沖鉚接是目前**熱門的機(jī)械冷連接技術(shù)之一,本質(zhì)上仍屬于壓鉚范疇,根據(jù)鉚釘?shù)牟煌饕譃閮深悾簩嵭淖詻_鉚接和半空心自沖鉚接。其中半空心自沖鉚接應(yīng)用*****,其原理是:特制鉚釘穿透頂層板材之后,在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結(jié)構(gòu)擴(kuò)張刺入而并不刺穿底層板材,從而形成牢固的鉚接點(diǎn)[3],鉚接過程示意圖如圖3所示。圖2壓鉚典型工序圖3半空心自沖鉚接過程示意圖相對于傳統(tǒng)的鉚接,自沖鉚接具有以下技術(shù)優(yōu)勢:①不需要預(yù)開孔和調(diào)整對齊孔位即可實現(xiàn)快速連接,生產(chǎn)成本低、效率高;②鉚釘不刺穿下層基材表面,因此密封效果和防滲能力強(qiáng),鉚接外形美觀;③設(shè)備占地面積小,鉚接操作簡單,噪聲低;④對連接材料的表面性質(zhì)不敏感。美國進(jìn)口HK32-002液壓站哪家好!

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    載入中……[供應(yīng)]DYM-1鉚接鉗電動液壓鉚釘機(jī)雙頭電動液壓鉚釘機(jī)17年實力老廠點(diǎn)擊圖片放大產(chǎn)品產(chǎn)地:山東產(chǎn)品品牌:鑫宏包裝規(guī)格:DYM-1產(chǎn)品數(shù)量:0計量單位:產(chǎn)品單價:0更新日期:2019-11-2516:21:02有效期至:2029-11-22收藏此信息DYM-1鉚接鉗電動液壓鉚釘機(jī)雙頭電動液壓鉚釘機(jī)17年實力老廠詳細(xì)信息DYM-1鉚接鉗電動液壓鉚釘機(jī)雙頭電動液壓鉚釘機(jī)17年實力老廠一、主要用途與適用范圍DXM-1電動液壓鉚接鉗是一種用于通風(fēng)工程、風(fēng)管法蘭鉚接作業(yè)的必備機(jī)具。具有小巧輕便、鉚接牢固、操作靈活、噪聲小、檢修方便等特點(diǎn)。二、DXM-1型電動液壓鉚接鉗原理與結(jié)構(gòu)本機(jī)由泵站、鉚接鉗、電氣箱、高壓膠管等組成。電機(jī)直接驅(qū)動軸向柱塞泵,產(chǎn)生高壓油,推動與鉚接鉗連接一體的單作用油缸活塞,作工作運(yùn)動,進(jìn)行鉚接作業(yè)。作業(yè)完成后,由按鈕控制電磁換向閥,使油路接通或空載泄流,回程彈簧使活塞復(fù)位,完成一個工作循環(huán)。三、DXM-1電動液壓鉚接鉗主要參數(shù)1、工作范圍:(1)風(fēng)管法蘭角鋼:40×40×450×50×5(2)鉚釘尺寸:φ4×10φ5×102、泵站(1)比較高工作壓力:32MPa(2)工作推力:65kN(3)電機(jī)功率:Kw380V1410。尋找美國哈克HK32-002液壓站的專業(yè)生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢上海沃頓!江西原裝美國哈克HK32-002液壓站銷售公司

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    臥式數(shù)控鉚接機(jī)都屬于非標(biāo)定制設(shè)備根據(jù)零部件的實際情況來設(shè)計的。例1梯子臥式數(shù)控鉚接機(jī),梯子大家都見過,梯子組裝**適合用臥式梯子鉚接機(jī),一般梯子為了輕便采用鋁合金,梯子都是中空的。鉚接梯子需要兩頭同時完成,用臥式鉚接機(jī)固定兩端,同步漲牙翻邊鉚接。固其它類型的管也可以定制**的臥式數(shù)控鉚接機(jī)。梯子鉚接機(jī)例2腳輪臥式數(shù)控鉚接機(jī)采用的是伺服輸送機(jī)構(gòu),PLC控制。的臥式數(shù)控鉚接機(jī),腳輪鉚接相對有難度,要保證腳輪的空芯軸銷不會竄動。還要保證軸銷的外露余量保持***一致。固而采用臥式數(shù)控鉚接機(jī)的方式來完成腳輪的鉚接。所以像類似腳輪一類的產(chǎn)品就可以尋求臥式數(shù)控鉚接機(jī)完成鉚接。腳輪數(shù)控鉚接機(jī)例3汽車座椅支架鉚接機(jī)汽車座椅支架由兩組動力頭,二套液壓系統(tǒng),二套控制系統(tǒng)組成,液壓供給方式。兩側(cè)需要同時完成鉚接。采用PLC控制,能實現(xiàn)自動鉚接。類似汽車座椅支架這樣的其他汽車零部件也可以選擇臥式數(shù)控鉚接機(jī)實現(xiàn)鉚接。臥式數(shù)控鉚接機(jī)例4臥式哈芬槽鉚接機(jī)這是根據(jù)哈芬槽道的特殊需要設(shè)計的哈芬槽槽道有三種規(guī)格,并且有直型的也有彎弧型的,臥式哈芬槽鉚接兩種槽道均可以,但是對于彎弧行的臥式的更加合適。上海銷售美國哈克HK32-002液壓站全國發(fā)貨

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