Yellow破產(chǎn)后，零擔運輸市場迎來新生態(tài)

在Yellow這一主要零擔運輸（LTL）供應(yīng)商宣布破產(chǎn)一年后，美國的零擔運輸市場正經(jīng)歷著明顯的變革。盡管這一市場規(guī)模相對較小，但其對客戶服務(wù)的專注、密集的網(wǎng)絡(luò)布局以及相對較高的成本，都促使市場價格有所提升。過去，零擔運輸業(yè)常處于卡車運輸和包裹服務(wù)的雙重競爭壓力之下。

然而，如今它在國內(nèi)外供應(yīng)鏈中的重要性日益凸顯。零擔承運商依然以托盤貨物的取送為主要業(yè)務(wù)，但他們的服務(wù)范圍已經(jīng)悄然擴大。隨著電子商務(wù)中途運輸需求的激增、海港附近集裝箱貨物轉(zhuǎn)運的增加，以及更小規(guī)模和更頻繁的貨運需求的出現(xiàn)，零擔承運商在支持國際供應(yīng)鏈方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

在“后Yellow時代”，零擔業(yè)務(wù)的利潤率也實現(xiàn)了明顯提升。眾多公司的運營比率穩(wěn)定在80%左右，顯示出行業(yè)的健康發(fā)展態(tài)勢。作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，Old Dominion Freight Line的運營比率一直保持在70%左右，其第二季度的運營比率更是達到了71.9%，進一步鞏固了其在零擔運輸市場的地位。 電商新手怕美線 LTL 零擔運輸麻煩？Rapiddeals 簡化流程輕松上手。美中摩托車LTL零擔

Knight-Swift加速布局零擔運輸，填補版圖空白

Knight-Swift Transportation（紐約證券交易所股票代碼：KNX）于今年7月悄然完成了對Dependable Highway Express（DHE）零擔業(yè)務(wù)的收購，具體金額未對外披露。這是Knight-Swift自2021年涉足零擔運輸領(lǐng)域以來的第三次重大收購行動。DHE作為一家年收入達到1.22億美元的零擔運輸公司，在宣布收購時保持著高達90%的運營效率。其在西部運營的14個碼頭，為加利福尼亞州、內(nèi)華達州和亞利桑那州提供了高效的一日直達服務(wù)。

自2021年以13.5億美元收購AAA Cooper Transportation及其在東南部和中西部的約70個碼頭后，Knight-Swift正式進軍零擔運輸市場。隨后，又以1.5億美元的價格將中西部汽車快運公司（Midwest MotorExpress）及其33個設(shè)施收入囊中。此外，Knight-Swift還通過多次收購，獲得了50多個碼頭和租約，其中包括從破產(chǎn)的Yellow Corp.手中接管的25處物業(yè)。截至目前，Knight-Swift的零擔貨運業(yè)務(wù)年收入已超過10億美元，服務(wù)范圍覆蓋了美國約70%的人口。盡管如此，東北部仍然是其版圖上的一塊空白，Knight-Swift正加速布局，以期實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的覆蓋。 美中摩托車LTL零擔美國尾程派送小件繁雜？Rapiddeals 來助力，LTL 零擔，智能規(guī)劃，提貨無憂。

Forward Air完成 Omni 交易，法律風波未息

Forward Air公司（納斯達克股票代碼：FWRD）與貨運代理公司Omni Logistics的合并交易，在經(jīng)歷了一系列戲劇性事件后，終于在2023年1月底勉強完成。然而，這場合并的余波并未平息，法律風波仍在持續(xù)。起初宣布的32億美元收購價格引發(fā)了投資者的強烈反響，他們因缺乏投票權(quán)而感到憤怒。這些擔憂和抱怨成為了當時的頭條新聞，引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，F(xiàn)orward Air在今年對董事會和高管團隊進行了重大改組。此舉旨在為公司帶來新的發(fā)展方向，既包括傳統(tǒng)的零擔加急業(yè)務(wù)，也涵蓋了新發(fā)掘的空運和海運貨運代理業(yè)務(wù)。然而，盡管 Forward Air 試圖通過改組來平息投資者的不滿，但合并交易所帶來的法律風波仍然未息，未來的發(fā)展仍充滿不確定性。

什么是零擔運輸？

您是否對LTL零擔運輸有所了解呢？這是一種在貨運行業(yè)中廣泛應(yīng)用的運輸方式，尤其適合那些需要發(fā)送小批量貨物的托運人。為了更直觀地解釋LTL零擔運輸，我們可以借助一個電子產(chǎn)品的發(fā)貨場景來說明。想象一下，您經(jīng)營著一家小型電子產(chǎn)品公司，接到了一筆訂單，但數(shù)量并不多。這時，LTL零擔運輸就成為一個理想的選擇。與FTL不同，LTL零擔運輸?shù)呢涇嚥⒉粫谎b載您的貨物。相反，它會同時裝載來自其他托運人的貨物，以實現(xiàn)運輸成本的分攤。您只需為您的貨物實際占用的空間支付費用，這降低了運輸成本。

對于許多小型企業(yè)而言，LTL零擔運輸是一個福音。它允許這些企業(yè)在預(yù)算有限的情況下，仍然能夠順利地將貨物運送到目的地。然而，LTL零擔運輸也存在一些局限性。由于貨車在途中會有多個?？奎c，以卸載其他公司的貨物，因此運輸時間可能會相對較長。

總的來說，LTL零擔運輸在成本和靈活性方面具有明顯優(yōu)勢。它允許托運人根據(jù)實際貨物量來支付費用，避免了不必要的浪費。雖然LTL零擔在時效性上可能稍遜于FTL滿載運輸，但對于那些對時間要求不是特別嚴格的托運人來說，它仍然是一個值得考慮的選項。 做美國電商，LTL 零擔發(fā)貨怕出錯？Rapiddeals 嚴謹流程保準確無誤。

LTL零擔運輸：平衡時效與成本的策略

在卡車運輸領(lǐng)域，時間緊迫往往意味著運輸費用的增加。對于急需通過LTL零擔運輸送達客戶的商品，賣家可能會選擇更為快速的運輸方式，但這通常需要支付更高的費用。為了滿足緊迫的運輸需求，LTL零擔運輸公司可能需要調(diào)配更多的車輛和司機，加強運輸線路的保障，這些都會增加整體運輸成本。

然而，高昂的緊急運輸費用對跨境電商賣家來說是一筆不小的負擔。為了應(yīng)對這一問題，一些賣家采取了策略性的做法，選擇將貨物預(yù)先儲存在美國的海外倉。當客戶下單后，貨物可以直接從海外倉發(fā)貨，通過短途的LTL零擔運輸快速送達客戶手中。這種方式不僅減少了緊急長途卡車運輸?shù)男枨?，降低了運輸成本，還提升了配送的時效性和客戶滿意度。通過海外倉與LTL零擔運輸?shù)慕Y(jié)合，賣家能夠在運輸成本與配送速度之間找到更好的平衡，實現(xiàn)物流效率與客戶體驗的雙重提升。 美國尾程 LTL 零擔派送找零散卡車風險大，Rapiddeals 聚合質(zhì)量資源安心。美東桌椅LTL零擔費用

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LTL貨物適用的場景與運輸特點

LTL（Less Than Truck load，零擔）運輸在物流領(lǐng)域扮演重要角色，尤其適用于以下場景：

貨物體積不足一個完整貨柜：當貨物體積不足以填滿一個完整的貨柜時，LTL運輸成為更具成本效益的選擇。它允許發(fā)貨人只支付其貨物所占用的空間費用，避免了不必要的浪費。

多個發(fā)貨人合并運輸：LTL運輸?shù)囊粋€明顯優(yōu)勢是能夠合并不同發(fā)貨人的貨物進行共同運輸。這不只提高了運輸效率，還明顯節(jié)省了運輸成本。通過共享卡車空間，多個發(fā)貨人可以共同分擔運輸費用。

小批量訂單：小型零售商或供貨商通常會面臨小批量訂單的挑戰(zhàn)。LTL運輸為這些發(fā)貨人提供了靈活且經(jīng)濟的解決方案，使他們能夠以較低的成本滿足客戶需求。

運送頻率較低：對于運送頻率較低的企業(yè)而言，LTL運輸有助于避免存儲大量庫存的壓力。企業(yè)可以根據(jù)實際需求靈活安排運輸，無需為了湊滿整車而提前備貨。

在LTL運輸過程中，貨物通常會經(jīng)歷集中分拆、運輸、合并和再分發(fā)等多個環(huán)節(jié)。由于貨物可能需要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運和處理，因此確保貨物的安全和準確性至關(guān)重要。物流公司需要采取嚴格的包裝、標記和追蹤措施，以確保貨物在運輸過程中不受損壞或丟失。 美中摩托車LTL零擔