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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

由于是無(wú)人島,通常情況下我們很難派人進(jìn)行駐守,這會(huì)受到天氣和物資供給成本的影響。此外,南海地區(qū)遠(yuǎn)離我國(guó)陸地,此區(qū)域通信信號(hào)微弱甚至無(wú)通信信號(hào),過(guò)往船只都是采用衛(wèi)星通信,成本不言而喻。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,窄帶逐漸成為通信市場(chǎng)青睞的對(duì)象。窄帶是一種能夠?qū)νㄐ啪W(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高并行、低延遲深度壓縮的技術(shù),慧視光電依托于G-share壓縮技術(shù),推出的極弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng),就能夠通過(guò)有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源,實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸多16路高清1080P實(shí)時(shí)視頻圖像,具備實(shí)時(shí)云臺(tái)控制、視頻回放等功能。通過(guò)對(duì)視頻進(jìn)行深度壓縮達(dá)到減少視頻大小的目的,幫助企業(yè)節(jié)約視頻存儲(chǔ)成本。甘肅物流視頻壓縮與傳輸多路

視頻壓縮與傳輸

窄帶視頻壓縮技術(shù)還可以用于視頻網(wǎng)站。視頻網(wǎng)站需要上傳和下載大量的視頻文件,而窄帶視頻壓縮技術(shù)可以有效地減少視頻文件的大小,從而在不影響視頻畫(huà)質(zhì)的情況下提高視頻傳輸?shù)男?。窄帶視頻壓縮技術(shù)還可以用于視頻編輯。視頻編輯系統(tǒng)需要處理大量的視頻數(shù)據(jù),而窄帶視頻壓縮技術(shù)可以有效地減少視頻文件的大小,從而提高視頻處理的效率。窄帶視頻壓縮技術(shù)可以有效地減少視頻文件的大小,從而提高視頻傳輸?shù)男???梢詮V泛的應(yīng)用在各行各業(yè)。成都強(qiáng)兼容視頻產(chǎn)品什么價(jià)格視頻領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)是行業(yè)共識(shí)。

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窄帶壓縮通常情況下,300Kbps帶寬只能做到語(yǔ)音、文字消息的傳輸。采用窄帶寬圖像融合及實(shí)時(shí)交互技術(shù)后,其視頻壓縮能力是主流編解碼技術(shù)(H.264)的12倍以上,需300Kbps碼流即可傳輸1080P(1980*1080分辨率)畫(huà)質(zhì)的音視頻,視頻圖像清晰流暢并且延遲低。不解決了一直以來(lái)困擾互聯(lián)網(wǎng)帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問(wèn)題,也為視頻存儲(chǔ)節(jié)約3/5左右的存儲(chǔ)容量、降低視頻存儲(chǔ)成本?;垡?G智能窄帶視頻傳輸機(jī)憑借5G網(wǎng)絡(luò)高速低延時(shí)特點(diǎn)、低帶寬傳輸高清圖像、畫(huà)質(zhì)“減輕不減清”、降低成本的優(yōu)勢(shì)。適用于5G智慧城市、5G智慧交通、5G數(shù)字工業(yè)、5G智慧園區(qū)、5G智慧醫(yī)療、5G智慧安防等場(chǎng)景。

我國(guó)實(shí)行河湖長(zhǎng)制進(jìn)行生態(tài)環(huán)境保護(hù)以來(lái),對(duì)湖、河的保護(hù)治理取得了不錯(cuò)的成績(jī)。隨著治理的深入,在許多大型湖泊以及西北、西南等省界、市界偏遠(yuǎn)地區(qū),常常需要岸與湖、省與省、市與市之間進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,進(jìn)一步推動(dòng)河湖治理,有效預(yù)防和依法懲治涉河涉湖違法犯罪行為。但是聯(lián)合執(zhí)法從領(lǐng)導(dǎo)層面來(lái)看是降本增效、集中力量干實(shí)事的措施,但是實(shí)際行動(dòng)起來(lái)卻會(huì)面臨各種問(wèn)題。像岸與湖之間的聯(lián)合執(zhí)法巡查時(shí),當(dāng)處在大型湖泊環(huán)境下,船只駛到湖中間時(shí),與岸邊的通信網(wǎng)絡(luò)就會(huì)受到信號(hào)弱的因素干擾,通信就十分不穩(wěn)定,對(duì)于聯(lián)合執(zhí)法而言,會(huì)造成不大不小的阻礙。窄帶能夠用于遠(yuǎn)程醫(yī)療。

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在這樣的需求下,成都慧視就拿出了農(nóng)網(wǎng)改造的監(jiān)管方案。在弱網(wǎng)環(huán)境下,成都慧視研發(fā)的弱網(wǎng)高清視頻傳輸系統(tǒng),能夠在50-100K的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,一次傳輸16路高清視頻,這樣就能解決施工現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)不佳帶來(lái)的視頻監(jiān)控不穩(wěn)定的問(wèn)題。再者,基于G-share技術(shù)的水視頻壓縮系統(tǒng),可將2路1080P30-60幀視頻,在窄帶(0.5-2Mbps)通信鏈路條件下實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸,系統(tǒng)從光信號(hào)開(kāi)始到遠(yuǎn)程顯示整體延時(shí)在100ms以內(nèi)。同時(shí)能基于視頻圖像遠(yuǎn)程操控設(shè)備。這就能解決諸多視頻回傳造成的控制中心帶寬壓力大的問(wèn)題,并且,經(jīng)過(guò)G-share技術(shù)壓縮后的視頻雖然畫(huà)質(zhì)無(wú)變化,但是視頻體積減少了1/10,還能有效節(jié)約視頻存儲(chǔ)成本。經(jīng)過(guò)優(yōu)化,采用成都慧視的農(nóng)網(wǎng)改造監(jiān)督方案后,控制中心能夠?qū)崟r(shí)查看一百多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)畫(huà)面,并且能夠進(jìn)行高清、低延時(shí)的通話,做到指揮與監(jiān)督并行。大型醫(yī)院為了減少視頻存儲(chǔ)的成本可以采用窄帶視頻壓縮傳輸技術(shù)。安徽實(shí)時(shí)視頻壓縮與傳輸不降低畫(huà)質(zhì)

窄帶視頻壓縮傳輸能夠用于遠(yuǎn)洋貨輪。甘肅物流視頻壓縮與傳輸多路

經(jīng)過(guò)多年的城市化建設(shè),城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的較好選擇。因此,大家對(duì)于軌道交通的安全也是十分關(guān)心,無(wú)論是地鐵站點(diǎn)、還是軌道交通車廂內(nèi)部,幾乎無(wú)死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下,這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量,一方面,監(jiān)控指揮中心需要實(shí)時(shí)接收這些視頻信號(hào),便于指揮調(diào)度和監(jiān)測(cè),這對(duì)于指揮中心的入口帶寬是一個(gè)不小的考驗(yàn);另一方面根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需要進(jìn)行至少30天的存儲(chǔ),這就對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)商提出了不小的難題。甘肅物流視頻壓縮與傳輸多路

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慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)就是利用窄帶壓縮技術(shù),實(shí)現(xiàn)“深度共享、硬件加速”。通過(guò)有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)(500kbps~2Mbps)帶寬資源,實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4~16路高清(1080P)實(shí)時(shí)視頻圖像,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)云臺(tái)控制、視頻回放等功能。系統(tǒng)通過(guò)窄帶網(wǎng)絡(luò),將多路高清音視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心,既實(shí)現(xiàn)了多路高清視頻...

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