索尼旗下的SONY-7520型號的攝像頭作為高倍變焦鏡頭，能夠廣泛應(yīng)用于安防、無人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無人機(jī)吊艙，在圖像處理板的賦能下，索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測、追蹤更多的細(xì)節(jié)，比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)搜索跟蹤等無人機(jī)航拍應(yīng)用行業(yè)。為了讓相機(jī)具備強(qiáng)大的適應(yīng)、工作能力，針對于無人機(jī)將會遇到的場景、工作要求，工程師以RK3399核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā)，讓攝像頭更加智能高效，能夠輸出高清流的圖像視頻?；垡暪怆婇_發(fā)的慧視RV1126圖像處理板，采用了國產(chǎn)高性能CPU。陜西機(jī)載吊艙圖像識別模塊供應(yīng)商

校園，是我們祖國花朵成長的搖籃，但是近段時(shí)間校園安全事故頻發(fā)，再度讓校園安全成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。學(xué)校作為公共設(shè)施區(qū)域，許多建成年久的設(shè)施存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，但是人員排查常常不仔細(xì)、不負(fù)責(zé)；再者許多校園并未實(shí)行人車分流，就容易造成車禍?zhǔn)鹿剩粚W(xué)生打架事件情節(jié)嚴(yán)重，會觸犯法律，《中華人民共和國刑法》規(guī)定，已滿十四周歲，也需承擔(dān)刑事責(zé)任；《中華人民共和國教育法》也規(guī)定：結(jié)伙斗毆、尋釁滋事，擾亂學(xué)校及其他教育機(jī)構(gòu)教育教學(xué)秩序或者破壞校舍場地及其他財(cái)產(chǎn)的，由公安機(jī)關(guān)給予治安管理處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；此外，學(xué)生打架危害性還涉及到經(jīng)濟(jì)賠償、家長遭受煎熬、人際交往受阻、影響心理健康等。并且，大數(shù)據(jù)顯示，在校園就有不好傾向的學(xué)生，未來很大概率都走上了犯罪的道路。河北人流圖像識別模塊人工智能慧視RK3399圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無間隙信息化監(jiān)控。

RK3399圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板，該板卡采用國產(chǎn)高性能CPU，搭載自研目標(biāo)檢測及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無人機(jī)領(lǐng)域，不會過多增加無人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面，在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力，其中：可見光通道圖像處理能力：1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力：640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對比度不小于10％，雙振幅不小于2/3視場，作往復(fù)勻速直線運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí)，其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場/s。對圓周半徑不小于1/3視場，作勻速圓周運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí)，其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識別像素不低于15×15像素，識別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲功能，高清視頻存儲能力不低于1h，以滿足特殊需求。在硬件方面，針對對于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口，針對于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口，視頻輸出接口則采用H.264編碼。

人工智能算法具有復(fù)雜性。在算法內(nèi)部，世界的復(fù)雜性轉(zhuǎn)變?yōu)槲宀世_紛的內(nèi)部活動模式。“現(xiàn)在的模型有數(shù)百萬個(gè)人造神經(jīng)元，深度達(dá)到了幾十層”。人工智能算法市場的特征與大多數(shù)產(chǎn)品市場形成鮮明對比：在大多數(shù)產(chǎn)品中，個(gè)人可以輕松評估其所帶來的利益和安全風(fēng)險(xiǎn)，而高度復(fù)雜和不透明的人工智能算法需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的**評估。而且算法過程是動態(tài)的，其規(guī)則在新的數(shù)據(jù)模式中不斷發(fā)生著變化，同樣的問題在時(shí)間1所輸出的結(jié)果，有可能與時(shí)間2所獲得的結(jié)果沒有相似之處，這種動態(tài)性使算法本身變得更加復(fù)雜。RK3399圖像處理板識別概率超過85%。

現(xiàn)在自動揀選機(jī)器人可100%的完成工作要求，它們可以安全地導(dǎo)航，檢查儲物柜中的零部件和產(chǎn)品，使用機(jī)械手臂做出正確的揀選，并將揀選物品運(yùn)輸?shù)郊Y(jié)或包裝區(qū)域。這也就意味著公司運(yùn)輸受損貨物或不正確sku的風(fēng)險(xiǎn)要小得多。自動化的質(zhì)量保證和檢查是機(jī)器視覺和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的一個(gè)產(chǎn)物，它正在迅速普及。在某些現(xiàn)代制造環(huán)境中，即使有人工干預(yù)，它也可以幫助管理員實(shí)現(xiàn)檢查流程的自動化并改善結(jié)果。取而代之的是，自動化檢測站處理這項(xiàng)高度精細(xì)的工作，而人們則需要學(xué)習(xí)更多認(rèn)知上要求較高的技能。2025年，協(xié)作機(jī)器人很可能在所有機(jī)器人銷售中占據(jù)34%的份額。這在很大程度上是由于機(jī)器視覺的改善，以及盡可能地消除現(xiàn)代工業(yè)中的低效、不準(zhǔn)確性和浪費(fèi)而做出的努力。圖像識別模塊圖像分析是人工智能的重要組成部分。陜西RK3399主板圖像識別模塊人工智能芯片

圖像識別用RV1126板卡。陜西機(jī)載吊艙圖像識別模塊供應(yīng)商

智慧出行本次大運(yùn)會，智能無人駕駛的公交車也相繼亮相投用。該車配有8個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)及多類型傳感器，感知范圍為200米，可以做到360度無盲區(qū)，響應(yīng)時(shí)間為0.1秒，比人類經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員反應(yīng)還快好幾倍，能夠安全高效處理大運(yùn)村賽事期間車多、人多的復(fù)雜交通狀況。隨著技術(shù)的不斷革新，未來還將會出現(xiàn)更多的智能服務(wù)，為運(yùn)動員和游客提供更加便捷舒適的環(huán)境。無人駕駛的汽車通過圖像識別來判斷周圍環(huán)境的變化，能夠很到底避免出現(xiàn)事故，慧視AI算法正是這些無人設(shè)備的“眼睛”。陜西機(jī)載吊艙圖像識別模塊供應(yīng)商