因此需要找到合適的替代辦法以防萬一。海上通信的困難主要是遠離大陸遠離信號塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實現(xiàn)都比較困難,更不用說多路通信同時并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)交互式視頻流,能夠通過100K衛(wèi)星帶寬向海上施工平...
隨著形式的嚴峻以及用工成本的增加,各物流公司快速推出了無人物流配送車輛,裝備了大量的傳感器,例如多個攝像頭組成的全景攝像頭、激光雷達等等,因為無人車輛在行駛過程中,需要經(jīng)過復雜路段,人車交互、車車交互時有發(fā)生,偶爾會發(fā)生一些異常,這就需要遠端控制人員或指揮中心的人員在無人車輛發(fā)生異常的情況下快速對車輛進行接管,在窄帶寬情況下低延遲對無人車輛進行控制是無人車輛普及的關(guān)鍵,基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了應用于無人物流配送車輛的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”,在500K-2M帶寬情況下可以傳輸多達16路高清視頻,毫秒級低延遲,后臺監(jiān)管人員可以同時對前端的多輛車輛進行控制,提升了安全性,同時降低了人員的投入,起到了減員增效的作用。無人滅火車的攝像頭能夠更加智能化。河南應急救援視頻壓縮與傳輸森林
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)專業(yè)的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)專業(yè)方案提供商,目前主要有兩類技術(shù)分別針對不同的應用場景,具體介紹如下:一、視頻壓縮技術(shù),視頻壓縮技術(shù)主要應用于弱網(wǎng)的情況下,需要實時觀測前方的視頻。慧視光電可以在50K甚至40K帶寬的情況下傳輸一路高清視頻,解決了以前圖片都不能傳輸?shù)那闆r,讓后方對前端的態(tài)勢進行綜合的判斷,因為壓縮率非常高,會有1秒左右的延遲。二、窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)是在比較低500K帶寬的情況下,實現(xiàn)傳輸16路高清視頻的功能,延遲時間在100毫秒以內(nèi),主要應用在需要在窄帶寬情況下需要查看多路視頻的情況,同時傳輸通道還可以集成語音和控制信號,遠端可以實現(xiàn)低延遲可視化控制前端設(shè)備。陜西視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)想要在遠海和陸地實現(xiàn)穩(wěn)定便宜的水平通話可以用慧視弱網(wǎng)窄帶視頻傳輸系統(tǒng)。
慧視智能5G窄帶視頻傳輸機采用高通SM4350八核64位處理器,主頻性能高達 2.0 GHz,內(nèi)置高通多網(wǎng)絡(luò)制式智能5G Sub-6 GHz模塊,并向下兼容4G/3G網(wǎng)絡(luò),性能強大,穩(wěn)定性高。支持多輸入多輸出技術(shù)(MIMO),可以在接收端同時、同頻段使用多個接收天線,從而大幅降低誤碼率、改善通信質(zhì)量。采用窄帶寬圖像融合及實時交互技術(shù)后,其視頻壓縮能力是主流編解碼技術(shù)(H.264)的12倍以上,只需300Kbps低碼流即可傳輸1080P(1980*1080分辨率)畫質(zhì)的音視頻,視頻圖像清晰流暢并且延遲低。不僅解決了一直以來困擾互聯(lián)網(wǎng)帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問題,也為視頻存儲節(jié)約3/5左右的存儲容量、降低視頻存儲成本。
城市軌道交通具有準時性、速達性、舒適性、安全性、充分利用空間、運營費用低、環(huán)境污染低等特點,受到了各大城市的比較廣青睞。因為城市軌道交通每天人流量大的特點,相應的安保系統(tǒng)也就顯得非常重要,但目前存在一個現(xiàn)實的難點,每個站點包括車廂的攝像頭都非常多,而且站點到監(jiān)控總中心的帶寬非常有限,經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控中心無法遠程調(diào)閱多路視頻。要想實現(xiàn)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)的搭建,必須涉及視頻非常底層的相關(guān)技術(shù)及長期的技術(shù)積累,例如視頻編碼技術(shù)、AI技術(shù)等等,這些技術(shù)不是傳統(tǒng)大華、??档葌鹘y(tǒng)安防巨頭擅長的領(lǐng)域,國內(nèi)擅長該領(lǐng)域的有阿里和成都慧視光電技術(shù)有限公司等機構(gòu),但是阿里主要擅長在視頻服務(wù)領(lǐng)域,慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域耕耘多年,則擅長窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在行業(yè)市場的應用解決方案,利用2M的帶寬就可以傳輸16路的高清視頻,部署簡單,只用在傳輸鏈路層進行部署,在后端部署客戶端軟件就可以調(diào)用任一平臺的視頻數(shù)據(jù),并任意控制前端云臺、攝像機,還可以對任一路視頻進行任意時段的回放??梢娫诟鞒鞘熊壍澜煌ㄕ军c部署慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),對于提升安保工作效率、應對突發(fā)事件將會起到重要的作用。慧視智能5G窄帶視頻傳輸機能夠解決困擾互聯(lián)網(wǎng)帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問題。
視頻監(jiān)控技術(shù)是物流信息化的重要組成部分,隨著物流規(guī)模的快速增長,視頻圖像數(shù)量呈級數(shù)級增長。視頻監(jiān)控是對重點地區(qū)、重點人物、重點物品實施保護直接的安防措施。要求系統(tǒng)可靠穩(wěn)定,反應速度快捷流暢,能夠很快的看到視頻信息,同時可以保存下全部過程的圖像,作為重要資料備查。對視頻圖像來說,已經(jīng)從“看得到”發(fā)展到“看得清”,進一步發(fā)展到“看得清、看的全、本地化遠程操控體驗、遠程實時回放”,但一味地通過增加帶寬來實現(xiàn)上述功能,一方面會增加大量費用,另外通過傳統(tǒng)的技術(shù)也無法滿足“本地化遠程操控體驗、遠程實時回放”等對物流行業(yè)業(yè)務(wù)開展至關(guān)重要的需求。成都慧視光電技術(shù)有限公司經(jīng)過多年研發(fā),形成了自身的視頻壓縮與交互技術(shù)體系,系統(tǒng)化地解決了“看得清、看的全、本地化遠程操控體驗、遠程實時回放、多人同時查閱”這些行業(yè)痛點。慧視光電技術(shù)有限公司研制的多路高清傳輸系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于銀行、電力、邊海防等領(lǐng)域。視頻領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)是行業(yè)共識。陜西銀行視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)
現(xiàn)代消防的無人救火機器人可以搭載慧視窄帶視頻壓縮傳輸系統(tǒng)。河南應急救援視頻壓縮與傳輸森林
無人機在國內(nèi)經(jīng)濟中的應用越來越廣,從電力、測繪、反恐、偵查、精確打擊、搶險救援等領(lǐng)域,無人機正發(fā)揮著越來越重要的作用,為了更好地發(fā)揮無人機的性能,電力、反恐、偵查、搶險救援等領(lǐng)域用的無人機,發(fā)展趨勢是裝備越來越多的傳感器,特別是越來越多的視覺傳感器,而且清晰度越來越高,這就對傳輸提出了越來越高的要求,特別是怎樣在數(shù)據(jù)鏈帶寬有限的情況下,怎樣傳輸更多的視頻,一直是無人機行業(yè)希望解決的難題。因為大量的視頻數(shù)據(jù)占用的帶寬越窄,無人機飛行的距離就會越遠,抗干擾能力就會越強。經(jīng)過與無人機行業(yè)深入探討,并與數(shù)據(jù)鏈行業(yè)的廠家密切配合,慧視光電推出了應用于無人機行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),通過500K的帶寬就可以把多達16路的高清視頻傳輸?shù)降孛?,通過視頻壓縮技術(shù),只需要50K的帶寬就可以把1路高清視頻傳回地面,對于通視才能通信的無人機數(shù)據(jù)鏈,慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)提升了無人機行業(yè)的視頻使用體驗。河南應急救援視頻壓縮與傳輸森林
因此需要找到合適的替代辦法以防萬一。海上通信的困難主要是遠離大陸遠離信號塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實現(xiàn)都比較困難,更不用說多路通信同時并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)交互式視頻流,能夠通過100K衛(wèi)星帶寬向海上施工平...
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