為應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件，我國(guó)在沿海很多地方設(shè)立了海事救助機(jī)構(gòu)，配備了專業(yè)的救助隊(duì)伍，但一直有一個(gè)問(wèn)題始終困擾著海事救助領(lǐng)域，后端指揮中心很難實(shí)時(shí)看到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的情況，海上救援一般通信信號(hào)都很微弱，很多情況下只能通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行通信，衛(wèi)星帶寬非常有限，后端指揮中心查看事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的視頻只能采用輪巡的方式進(jìn)行，經(jīng)過(guò)多年潛心鉆研，成都慧視光電技術(shù)有限公司成功推出窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，通過(guò)500K或2M的帶寬就可以讓后端指揮中心看到現(xiàn)場(chǎng)16路高清視頻，而且可以實(shí)時(shí)通過(guò)回放現(xiàn)場(chǎng)錄像的手段進(jìn)一步核實(shí)遇險(xiǎn)過(guò)程信息，慧視光電推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)不同于市面上的其他機(jī)構(gòu)推出的產(chǎn)品，市面上的很多產(chǎn)品都是通過(guò)減少幀頻、圖像質(zhì)量的方式來(lái)減少帶寬的占用，已達(dá)到傳輸多路視頻的目的，但是在海上救援等情況下，環(huán)境情況一般都比較惡劣，海上視頻抖動(dòng)本身就比較厲害，通過(guò)減少幀頻、圖像質(zhì)量傳到指揮中心的圖片質(zhì)量就會(huì)**降低，可用性就會(huì)較差，而且也不能對(duì)前端圖像在窄帶寬情況下進(jìn)行回放，慧視光電推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問(wèn)題，兼顧窄帶寬、高清晰、能回放、強(qiáng)交互等特點(diǎn)，很好地滿足了還是救撈領(lǐng)域的需求。云存儲(chǔ)為視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)提供解決之道。河北應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸山區(qū)

星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由中心節(jié)點(diǎn)和通過(guò)通信鏈路接到中心節(jié)點(diǎn)的各個(gè)端節(jié)點(diǎn)組成。星型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是故障診斷和隔離容易、便于管理。星型結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是中心節(jié)點(diǎn)負(fù)擔(dān)較重，容易形成瓶頸，傳輸信道的安裝調(diào)試工作量較大。環(huán)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由節(jié)點(diǎn)和連接節(jié)點(diǎn)的鏈路組成一個(gè)閉合環(huán)。環(huán)型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳輸所需的物理媒介（電纜、光纖等）消耗較少，便于擴(kuò)充。環(huán)型結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)故障會(huì)引起全網(wǎng)故障，信道利用率較低。樹(shù)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由從總線拓?fù)溲葑兌鴣?lái)，形狀類似一棵樹(shù)。樹(shù)型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是故障隔離較容易，便于擴(kuò)充。樹(shù)型結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是子節(jié)點(diǎn)對(duì)父節(jié)點(diǎn)、根節(jié)點(diǎn)的依賴性較大。貴州高清視頻壓縮與傳輸此外，這些數(shù)據(jù)還需要進(jìn)行集中管理分析，以便滿足安防行業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)的需要。

隨著形式的嚴(yán)峻以及用工成本的增加，各物流公司快速推出了無(wú)人物流配送車輛，裝備了大量的傳感器，例如多個(gè)攝像頭組成的全景攝像頭、激光雷達(dá)等等，因?yàn)闊o(wú)人車輛在行駛過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜路段，人車交互、車車交互時(shí)有發(fā)生，偶爾會(huì)發(fā)生一些異常，這就需要遠(yuǎn)端控制人員或指揮中心的人員在無(wú)人車輛發(fā)生異常的情況下快速對(duì)車輛進(jìn)行接管，在窄帶寬情況下低延遲對(duì)無(wú)人車輛進(jìn)行控制是無(wú)人車輛普及的關(guān)鍵，基于上述情況，成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了應(yīng)用于無(wú)人物流配送車輛的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”，在500K-2M帶寬情況下可以傳輸多達(dá)16路高清視頻，毫秒級(jí)低延遲，后臺(tái)監(jiān)管人員可以同時(shí)對(duì)前端的多輛車輛進(jìn)行控制，提升了安全性，同時(shí)降低了人員的投入，起到了減員增效的作用。

在計(jì)算機(jī)使用的所有媒體中，數(shù)字視頻產(chǎn)生的文件比較大，而且視頻的捕捉、傳輸和回放要求很高的數(shù)據(jù)傳輸率，這與當(dāng)前硬件技術(shù)所能提供的計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)資源和網(wǎng)絡(luò)帶寬之間有很大的差距，因此視頻壓縮是需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。人們研究發(fā)現(xiàn)，視頻數(shù)據(jù)中存在著大量的冗余，通過(guò)去除這種冗余可以是原始視頻數(shù)據(jù)極大的減少，從而解決視頻數(shù)據(jù)量巨大的問(wèn)題。常見(jiàn)的視頻圖像數(shù)據(jù)冗余有（1）空間冗余（2）時(shí)間冗余（3）結(jié)構(gòu)冗余（4）知識(shí)冗余（5）視覺(jué)冗余（6）圖象區(qū)域的相同性冗余。支持在4G/5G網(wǎng)絡(luò)下傳輸高清視頻，也支持2G/3G網(wǎng)絡(luò)下傳輸高清視頻。

如今是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息數(shù)據(jù)呈方程式增長(zhǎng)的趨勢(shì)，如文本、圖像、音頻、視頻、程序、以及各類數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)量龐大到難以想象。進(jìn)入信息化時(shí)代，視頻逐漸取代文字和圖片成為很受歡迎的數(shù)據(jù)載體，在我們的日常工作生活中每時(shí)每刻都有成千上萬(wàn)的視頻數(shù)據(jù)產(chǎn)生，如影視攝像、手機(jī)錄像、安防監(jiān)控、日常作業(yè)視頻等。同時(shí)視頻的分辨率、清晰度也越來(lái)越高，視頻數(shù)據(jù)變得越來(lái)越大，高清視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與傳輸壓力也變得越來(lái)越大。所以如何解決有限網(wǎng)絡(luò)帶寬場(chǎng)景下高清視頻的穩(wěn)定傳輸就成了一個(gè)重要課題。該技術(shù)可有效防止無(wú)線電劫持。重慶實(shí)時(shí)視頻壓縮與傳輸解決方案

到圖像呈現(xiàn)在客戶端屏幕上。河北應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸山區(qū)

銀行在開(kāi)展零售業(yè)務(wù)（包括日常存取、出租保管箱等都是零售業(yè)務(wù)。）的過(guò)程中經(jīng)常需要遠(yuǎn)程視頻讓上一級(jí)部門進(jìn)行審核，而且在一些大的分行或分支結(jié)構(gòu)，往往不止一個(gè)窗口或自助設(shè)備在開(kāi)展相關(guān)的業(yè)務(wù)，但分行或分支分理處通往上級(jí)的帶寬一般都會(huì)比較窄，通常一共才只有2M左右，好一點(diǎn)的有4M或8M，由此產(chǎn)生的問(wèn)題就是視頻數(shù)據(jù)在跨城域向上級(jí)傳輸時(shí)帶寬嚴(yán)重不足，表現(xiàn)就是無(wú)法遠(yuǎn)程連接多路視頻，即使可以連接也延時(shí)嚴(yán)重且丟幀頻發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)花屏、黑屏等現(xiàn)象，業(yè)務(wù)高峰期時(shí)往往需要客戶重復(fù)認(rèn)證，更是增加了客戶的等待時(shí)間，進(jìn)而降低了客戶的滿意度，也降低了整體支行網(wǎng)點(diǎn)的工作效率。窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以很好地解決上述問(wèn)題，慧視光電在視頻壓縮與傳輸領(lǐng)域耕耘多年，推出的針對(duì)銀行業(yè)務(wù)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以在2M帶寬的情況下把前端的16路高清視頻同時(shí)傳輸?shù)胶蠖?，還可以疊加語(yǔ)音交互，流暢地為**客戶提供高效服務(wù)，提高了銀行網(wǎng)點(diǎn)在辦理零售業(yè)務(wù)時(shí)的工作效率，減少客戶的等待時(shí)間，提升了客戶的滿意度。河北應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸山區(qū)

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