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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機

上可九天攬月,下可五洋捉鱉,這是當下中國武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個領(lǐng)域的震撼裝備,其中“九天”無人機的驚艷亮相,坐穩(wěn)了空中航母這一稱號?!熬盘臁弊鳛橐豢羁伸`活配置的重型無人機,翼展達25米,比較大起飛重量16噸,最大載荷能力6噸,比較大飛行高度15000米,比較大飛行速度700公里每小時,續(xù)航時間大于12小時,比較大航程7000公里;配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個彈點,通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷。在執(zhí)行任務(wù)時,簡單一句話就是可以實現(xiàn)“火力覆蓋”!之所以稱為“空中航母”,就得益于它能夠搭載蜂群無人機系統(tǒng),將“九天”作為無人機母艦,在執(zhí)行任務(wù)時,同時釋放上百架小型無人機,實現(xiàn)大規(guī)模覆蓋打擊。中海油穩(wěn)定的應(yīng)急通信系統(tǒng)有沒有?吉林安保視頻壓縮與傳輸多路

視頻壓縮與傳輸

打通天山勝利隧道,是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一,這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道,其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區(qū),氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜,無任何網(wǎng)絡(luò)信號。對于施工安全的監(jiān)管是一個不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信,中國電信新疆公司克服困難,每800米搭建一座基站,保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題,視頻的傳輸也是一個難點,大量的挖掘數(shù)據(jù)需要實時傳輸?shù)街笓]部,同時為了施工安全,施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳,避免出現(xiàn)高反等意外事件。窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品大概費用智慧教室建設(shè)的輔助技術(shù)?

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此外,通過衛(wèi)星遙感技術(shù),還可以實現(xiàn)實時監(jiān)測油田的生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)狀況,及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患,這是油田安全生產(chǎn)建設(shè)的重要一環(huán)?;垡旼S極限弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的“極限視頻編碼”技術(shù),實現(xiàn)極低(50Kbps~300Kbps)帶寬下傳輸一路高清視頻,在客戶端實時輸出2路圖像視頻。其中一路實時視頻不減幀,能清晰確認物體運動軌跡;另一路高清視頻每秒1幀(1080P),增強了圖像清晰度,能清晰辨別人物外貌特征、運動物體等信息。

利用圖像處理技術(shù)實現(xiàn)導彈的遠程打擊是一項運用了比較長時間的技術(shù),相比于現(xiàn)代化的電子控制,它具備低受干擾的特點,特別是無人機在作戰(zhàn)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,圖像處理的作用重新受到重視。遠程打擊時,需要對整個彈的識別能力進行深度學習訓練,不斷的訓練能夠讓AI更加聰明,讓AI知道該打擊什么,從而提升打擊精度。在前期的試驗印證階段,需要進行大量反復(fù)的試驗訓練,通過在導彈前端植入導引頭,給導彈裝上眼睛,可以實時記錄導彈打出后的視頻畫面,然后將大量的視頻數(shù)據(jù)采集到一起用于分析改進。導彈打擊的視頻圖像回傳如何做到低延遲?

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視頻智能編碼設(shè)備針對高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真、卡頓、馬賽克嚴重的情況,通過自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW技術(shù),對單路高清視頻壓縮后保持低碼高清。 基于強大的編碼內(nèi)核GW265(H.265標準),并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù),融合打造的一款業(yè)界前列的視頻編碼產(chǎn)品。其編碼能力,遙遙**于開源或同類編碼器,已被應(yīng)用于視頻監(jiān)控、流媒體傳輸?shù)雀黝愐曨l場景,為用戶提供高質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果,同時高效節(jié)約帶寬和存儲空間。智慧教室建設(shè)辦法有哪些?成都窄帶高清視頻傳輸工具

4M視頻通信壓縮到500K后清晰度會受影響嗎?吉林安保視頻壓縮與傳輸多路

因此需要找到合適的替代辦法以防萬一。海上通信的困難主要是遠離大陸遠離信號塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實現(xiàn)都比較困難,更不用說多路通信同時并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)交互式視頻流,能夠通過100K衛(wèi)星帶寬向海上施工平臺提供穩(wěn)定通信。這樣即便是在海底光纜受損的情況下,鉆井平臺也不會處于“與世隔絕”的狀態(tài),能夠有效保障鉆井平臺的作業(yè)安全以及員工的通信需求。吉林安保視頻壓縮與傳輸多路

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吉林窄帶視頻壓縮與傳輸可視化指揮
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國內(nèi)某大型陸地油田基地由于位置偏遠,信號薄弱,備受通信困擾。據(jù)悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開發(fā)安全,以及通信問題,每口油井內(nèi)有6-8路攝像頭,對油井進行不間斷24小時監(jiān)控。但是迫于信號問題,只能采用衛(wèi)星通信將信號傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸...

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  • 上述面臨的問題是無人設(shè)備大規(guī)模有效應(yīng)用急需解決的問題,針對以上行業(yè)應(yīng)用痛點以及國產(chǎn)化的要求,慧視光電推出了基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,基本功能如下:(1)在一個窄帶收發(fā)信道內(nèi),例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),多路視頻和交互控制共用一對收發(fā)信道,信道支持數(shù)據(jù)透傳,外部系...
  • 低空經(jīng)濟的起飛依賴于各種科技的助力,其中,無人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無人機控制飛行的精度。無人機的控制依賴于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無人設(shè)備的控制...
  • 即便是像上海這樣的國際化大都市,在人員密集時,通信基站承載能力飽和,就難以維持通信穩(wěn)定,這也會對巡邏的無人機造成影響。無人機大多通過無線信號技術(shù)等實現(xiàn)遠程控制,當帶寬擁堵時,無人機的控制準度就會受到極大影響。試想一下,在人群擁堵的地方飛行無人機,一旦失去信號支撐,無人機就有墜落的風險,甚至會砸到地面...
  • 這就是成都慧視推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng),系統(tǒng)依托研究項目需求自主研發(fā),旨在解決無人裝備領(lǐng)域圖像處理與視頻傳輸?shù)碾y題。采用小型化、低功耗設(shè)計,實現(xiàn)多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強交互。產(chǎn)品具備將1-8路高清(1080P)30-60幀視頻,在窄帶(0.5-2Mbps)通信鏈路條件下實現(xiàn)實時傳...
與視頻壓縮與傳輸相關(guān)的問題
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