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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

虎鯨無人艇擁有12單元垂發(fā),12面相控陣的配置,具備超視距火力打擊、防空反導(dǎo)及搜潛攻潛等無人自主作戰(zhàn)能力,并可作為“母艦”搭載無人機(jī)、無人潛航器實施跨域立體作戰(zhàn)。無人裝備要實現(xiàn)這樣的功能目標(biāo),遠(yuǎn)程控制的能力相當(dāng)關(guān)鍵,其直接決定著無人裝備的控制、打擊精度。像這樣的穩(wěn)定遠(yuǎn)程控制,成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)就可以實現(xiàn),系統(tǒng)采用自主研發(fā)的“G-Share”技術(shù),實現(xiàn)深度共享、硬件加速。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源(50K-2Mbps),實現(xiàn)同時傳輸4-16路高清實時視頻圖像,利用35ms低延遲技術(shù)實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程控制等功能。視頻體積過大不利于快速傳輸怎么辦?電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

視頻壓縮與傳輸

在許多區(qū)域,如偏遠(yuǎn)山區(qū)、遠(yuǎn)洋水域,由于離信號塔離陸地較遠(yuǎn),受到帶寬不足的限制,各種通信方式信號微弱,不足以支撐多路通信同時并行,甚至單路通信時也會出現(xiàn)延遲高、畫面卡頓、無法連接等情況,十分不便。面對這樣的困境,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)可以幫助解決,系統(tǒng)利用G-share視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從項目的前端設(shè)備到后端指揮中心的通信問題。河南實時視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。

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礦山開采安全風(fēng)險一直是行業(yè)關(guān)注的焦點,針對地下及露天開采、尾礦庫運(yùn)行過程潛在風(fēng)險及災(zāi)害,可以通過大量的攝像頭實現(xiàn)無死角的安全監(jiān)督,不少有條件的礦區(qū)考慮到清晰度等問題,往往會采用400W像素這樣的高清攝像頭,隨著攝像頭數(shù)量的增多,帶寬也面臨不少壓力。出于安全考慮,上方監(jiān)控管理中心需要同時實時查看礦下視頻,因此無論是開采工作進(jìn)行時還是閑時,攝像頭都不會停止工作。一般情況下,礦下一路400W像素的攝像頭將實時視頻回傳到指揮中心需要占用4-6Mbps帶寬,當(dāng)攝像頭數(shù)量龐大時,帶寬就會擁堵,監(jiān)控中心所看到的視頻流就會卡頓。

十一黃金周即將來臨,各地也將迎來新一輪的人流壓力大考。每到節(jié)假日,各大城市、旅游景點總是人山人海,人多了就會帶來隱患,因此這個時間也是維穩(wěn)部門繁忙的時候。如何保障游客安穩(wěn)愉快地的過節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)下,有關(guān)部門主要使用無人機(jī)進(jìn)行安全維穩(wěn)的輔助設(shè)備,無人機(jī)在城市安防的作用愈發(fā)凸顯,利用無人機(jī)的高空巡飛加上地面巡邏車形成的空地結(jié)合安防模式能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)模式的弊端,更加高效。但是在這樣的出行高峰期,人多還會帶來一個問題——帶寬擁堵。視頻存儲的空間占用優(yōu)化辦法有哪些?

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今年的珠海航展當(dāng)中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外,海上的防務(wù)裝備同樣先進(jìn)得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇,是同類型產(chǎn)品中遙遙前列的存在?;ⅥL無人艇(JARI-USV-A)長58米,寬23米,寬4米,排水量420噸,使用柴電雙模推進(jìn)系統(tǒng),比較大航速為42節(jié),續(xù)航能力超4000海里,運(yùn)載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮,兩座雙聯(lián)裝的魚雷發(fā)射管以及一套垂發(fā)單元。后甲板設(shè)置有可供無人直升機(jī)起降的飛行甲板。智慧教室建設(shè)辦法有哪些?電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

減少考試監(jiān)控視頻大小的辦法。電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

無人系統(tǒng)特別是無人機(jī)、無人車等在日常生活中逐步普及,例如無人機(jī)大量運(yùn)用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領(lǐng)域,無人車?yán)绱蠹医跓嶙h的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機(jī)器人、消防機(jī)器人、無人自動化生產(chǎn)線等在國民生活中發(fā)揮著日益重要的作用。隨著上述應(yīng)用的日益普及,無人設(shè)備數(shù)量勢必爆發(fā)式增長、應(yīng)用過程中也發(fā)現(xiàn)了一些急需解決的問題,例如眾多無人設(shè)備協(xié)同工作過程中,怎么在通信帶寬有限的情況下,保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸;在一些需要低延遲的情況下,例如遠(yuǎn)程實時操控反恐機(jī)器人上的打擊裝備,在無人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛,避免造成嚴(yán)重的安全事故。電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

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吉林窄帶視頻壓縮與傳輸可視化指揮
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國內(nèi)某大型陸地油田基地由于位置偏遠(yuǎn),信號薄弱,備受通信困擾。據(jù)悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開發(fā)安全,以及通信問題,每口油井內(nèi)有6-8路攝像頭,對油井進(jìn)行不間斷24小時監(jiān)控。但是迫于信號問題,只能采用衛(wèi)星通信將信號傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸...

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  • 上述面臨的問題是無人設(shè)備大規(guī)模有效應(yīng)用急需解決的問題,針對以上行業(yè)應(yīng)用痛點以及國產(chǎn)化的要求,慧視光電推出了基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,基本功能如下:(1)在一個窄帶收發(fā)信道內(nèi),例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),多路視頻和交互控制共用一對收發(fā)信道,信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透傳,外部系...
  • 低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴于各種科技的助力,其中,無人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無人機(jī)控制飛行的精度。無人機(jī)的控制依賴于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無人設(shè)備的控制...
  • 即便是像上海這樣的國際化大都市,在人員密集時,通信基站承載能力飽和,就難以維持通信穩(wěn)定,這也會對巡邏的無人機(jī)造成影響。無人機(jī)大多通過無線信號技術(shù)等實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,當(dāng)帶寬擁堵時,無人機(jī)的控制準(zhǔn)度就會受到極大影響。試想一下,在人群擁堵的地方飛行無人機(jī),一旦失去信號支撐,無人機(jī)就有墜落的風(fēng)險,甚至?xí)业降孛?..
  • 這就是成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實時控制系統(tǒng),系統(tǒng)依托研究項目需求自主研發(fā),旨在解決無人裝備領(lǐng)域圖像處理與視頻傳輸?shù)碾y題。采用小型化、低功耗設(shè)計,實現(xiàn)多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強(qiáng)交互。產(chǎn)品具備將1-8路高清(1080P)30-60幀視頻,在窄帶(0.5-2Mbps)通信鏈路條件下實現(xiàn)實時傳...
與視頻壓縮與傳輸相關(guān)的問題
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