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目標(biāo)識(shí)別基本參數(shù)
  • 品牌
  • 慧視科技
  • 型號(hào)
  • 可咨詢
  • 輸出信號(hào)
  • 數(shù)字型,可定制
  • 制作工藝
  • 可定制,薄膜,陶瓷,集成
  • 材質(zhì)
  • 可定制
  • 材料物理性質(zhì)
  • 可定制,導(dǎo)體,磁性材料
  • 材料晶體結(jié)構(gòu)
  • 可定制
  • 加工定制
目標(biāo)識(shí)別企業(yè)商機(jī)

在硬件的選擇上,慧視光電利用瑞芯微RV1126和RK3588開(kāi)發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板和Viztra-HE030圖像處理板已經(jīng)在定制算法的賦能下,板卡可以根據(jù)相機(jī)的接口進(jìn)行深度定制,可以很好地進(jìn)行小目標(biāo)的鎖定跟蹤。

而在算法領(lǐng)域,如果企業(yè)想要使用自己的算法,我司還可以提供算法訓(xùn)練提升平臺(tái)SpeedDP,這是一個(gè)深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái),企業(yè)可以利用算法模型的開(kāi)發(fā)訓(xùn)練,通過(guò)大量的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注,能夠讓算法更加聰明,不斷提升自身算法的精度。 安全帽識(shí)別用慧視圖像處理板。山西智能化目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意

目標(biāo)識(shí)別

無(wú)人機(jī)主導(dǎo)下的低空經(jīng)濟(jì)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、智能巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域有著突出應(yīng)用,而在輔助無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中,吊艙很重要。無(wú)人機(jī)吊艙中集各類傳感器于一體,能夠在無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),實(shí)時(shí)識(shí)別畫(huà)面中的物體,幫助操控者進(jìn)行信息收集,做出判斷。而為了讓無(wú)人機(jī)進(jìn)一步智能化,慧視光電通過(guò)在吊艙中植入高性能的圖像處理板,來(lái)實(shí)現(xiàn)AI和無(wú)人機(jī)的有機(jī)結(jié)合。這就是慧視VIZ-GT05V三軸雙可見(jiàn)光慣性穩(wěn)定吊艙,它搭載一顆千萬(wàn)級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器和一顆星光級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器,具備大小兩個(gè)視場(chǎng)角,能夠?qū)崟r(shí)輸出1080P的高清可見(jiàn)光視頻,可實(shí)現(xiàn)夜間微弱光線下的目標(biāo)觀測(cè)。海南智能化目標(biāo)識(shí)別辦公平臺(tái)慧視光電開(kāi)發(fā)的圖像處理板可以用于目標(biāo)識(shí)別。

山西智能化目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意,目標(biāo)識(shí)別

隨著無(wú)人機(jī)巡檢模式的應(yīng)用,搭載吊艙的無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管道沿線的宏觀監(jiān)測(cè),對(duì)管道本身可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)、微觀監(jiān)測(cè)。這些無(wú)人機(jī)吊艙可以內(nèi)置高性能的AI圖像處理板,能夠?qū)芫€進(jìn)行細(xì)致的目標(biāo)識(shí)別檢測(cè),這樣工作的效率是人工遠(yuǎn)不能及的。通常情況下,幾十幾百公里的管線由人工巡檢需要幾十天,交給無(wú)人機(jī)則能夠在幾天的時(shí)間就完成。并且無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)還能夠去到人工無(wú)法到達(dá)的區(qū)域,減少安全隱患,特別是西部山區(qū)和西北沙漠隔壁等環(huán)境中,無(wú)人機(jī)擁有不可小覷的優(yōu)勢(shì)。

夏季,隨著各家各戶進(jìn)入用電高峰,電力系統(tǒng)面臨著不小的考驗(yàn)。如何保障基礎(chǔ)用電成為電力供應(yīng)的首要難題,傳統(tǒng)的人工巡檢被無(wú)人機(jī)替代后,巡檢的效率有所提升,但是為了進(jìn)一步保障巡檢的精細(xì)度,無(wú)人機(jī)吊艙成為了一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)備。無(wú)人機(jī)搭載智能化吊艙,比傳統(tǒng)的攝像頭巡檢更加精確,一方面這些吊艙搭載高性能的圖像處理板后具備AI識(shí)別檢測(cè)的能力,通過(guò)目標(biāo)識(shí)別算法的賦能,能夠?qū)崿F(xiàn)智能化巡檢。另一方面,這些吊艙既能搭載可見(jiàn)光傳感器也能配備紅外傳感器,可以達(dá)到24小時(shí)巡檢工作的需求,并且這些攝像頭具備變焦放大的能力,它們會(huì)比人眼更加精細(xì),可以發(fā)現(xiàn)人看不到的問(wèn)題,可以檢查人工無(wú)法到達(dá)的區(qū)域,更加全能化。無(wú)人機(jī)識(shí)別圖像處理板找慧視做。

山西智能化目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意,目標(biāo)識(shí)別

城市管理的智慧化轉(zhuǎn)型是智慧城市建設(shè)的重要部分。隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用,一個(gè)由人、機(jī)組合的智慧化無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)正逐步形成,讓城市風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處遁形。無(wú)人機(jī)搭載吊艙起飛,能夠按照航線進(jìn)行巡飛,吊艙的智能化攝像頭能夠?qū)σ曇皟?nèi)的目標(biāo)進(jìn)行智能識(shí)別,通過(guò)數(shù)據(jù)分析向監(jiān)管發(fā)出信息,助理開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行動(dòng)。無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于不受時(shí)空限制,全天候的巡檢不在話下。夜晚可以通過(guò)紅外傳感器形成高清成像,機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)可以快速到達(dá)許多人工巡查不變?nèi)サ降膮^(qū)域。與傳統(tǒng)的人工巡查方法相比,有著早發(fā)現(xiàn)、早介入、快處理的優(yōu)勢(shì),極大提升了工作效率。紅外無(wú)人機(jī)識(shí)別哪塊圖像處理板比較好?四川低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助

FPV目標(biāo)識(shí)別用慧視開(kāi)發(fā)的RK3588圖像處理板。山西智能化目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意

無(wú)人機(jī)用于目標(biāo)識(shí)別跟蹤具有靈活便捷的優(yōu)勢(shì),從高空俯瞰,視野也很廣闊,但是如果飛行高度越高,就會(huì)造成視覺(jué)上地面目標(biāo)變小的情況,這時(shí)候如果無(wú)人機(jī)所攜帶的攝像頭像素不足,則容易跟丟目標(biāo)。這個(gè)難點(diǎn)采用成都慧視光電的AI圖像處理板可以有效解決?;垡旳I目標(biāo)跟蹤基于我司開(kāi)發(fā)的瑞芯微高性能AI圖像處理板,搭配自研的目標(biāo)識(shí)別、跟蹤算法,將這一套整合植入吊艙中,就能夠?qū)μ囟繕?biāo)進(jìn)行鎖定跟蹤,即便是無(wú)人機(jī)飛行高度的變化,肉眼很難辨別目標(biāo)時(shí),也不會(huì)丟失跟蹤目標(biāo)。山西智能化目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意

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  • 這樣的無(wú)人機(jī)智慧“眼”可以通過(guò)搭載吊艙實(shí)現(xiàn),吊艙內(nèi)置各種規(guī)格的攝像機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)多角度觀察。而智能化則可以在吊艙的基礎(chǔ)上植入高性能AI圖像處理板。圖像處理板能夠?qū)z像機(jī)獲取的圖像進(jìn)行AI智能分析,這樣無(wú)人機(jī)就能夠自動(dòng)識(shí)別缺陷,然后進(jìn)行信息留存、回傳。在這個(gè)領(lǐng)域,成都慧視光電可以根據(jù)需求進(jìn)行多接口圖像處...
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