變電站作為電力系統(tǒng)中對(duì)電壓和電流進(jìn)行變換，接受電能及分配電能的場(chǎng)所。需要進(jìn)行24小時(shí)不間斷的安防實(shí)時(shí)監(jiān)控。一是要確保設(shè)備正常安全運(yùn)行，二是要避免出現(xiàn)意外事故。為了提升監(jiān)控畫(huà)面清晰度，大部分變電站的攝像頭已經(jīng)從百萬(wàn)像素升級(jí)為400萬(wàn)像素甚至更高。但圖像清晰度提升的同時(shí)，由于帶寬的原因，導(dǎo)致在遠(yuǎn)端或移動(dòng)狀態(tài)下，接收端無(wú)法流暢查看變電站監(jiān)控視頻，甚至?xí)霈F(xiàn)黑屏、花屏、卡頓等現(xiàn)象，更不用說(shuō)遠(yuǎn)端進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻回放，嚴(yán)重影響了實(shí)際工作中對(duì)視頻的監(jiān)管需求?；垡暪怆奊W智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠有效地解決上述問(wèn)題。無(wú)人機(jī)控制時(shí)帶寬不足怎么辦？重慶視頻壓縮與傳輸解決方案

沙漠的“能源力量”是十分巨大的，大量光伏設(shè)備的建設(shè)不僅能夠解決能源問(wèn)題，還能夠有效改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境。因此，在我國(guó)廣袤的西北大地，一個(gè)個(gè)光伏基地正如火如荼的建設(shè)中。起初，這些地方荒無(wú)人煙，沒(méi)有任何通信訊號(hào)，這就是沙漠開(kāi)發(fā)的一大弊端，基地開(kāi)發(fā)之初很難通過(guò)和外界進(jìn)行通信，隨著市場(chǎng)需求的增加，一項(xiàng)解決弱網(wǎng)環(huán)境下通信問(wèn)題的技術(shù)應(yīng)用而生，這就是慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，系統(tǒng)能在50-300Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸高清視頻。系統(tǒng)由前端極限視頻編碼應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中，前端視頻服務(wù)器部署極限視頻編碼處理及應(yīng)用軟件；指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端，部署視頻顯控軟件，共同實(shí)現(xiàn)高清視頻圖像信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和2路視頻顯示。河北電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸高清陸地石油井視頻監(jiān)控如何高效保存？

這樣的困境下，成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶">GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)作為有效解決河湖聯(lián)合執(zhí)法的方案被提出應(yīng)用。系統(tǒng)采用自主可控科研創(chuàng)新成果，整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊，利用G-share技術(shù)對(duì)需要傳輸?shù)囊粢曨l圖像進(jìn)行高并行低延時(shí)的深度壓縮，壓縮后的視頻在畫(huà)質(zhì)上并無(wú)變化，但是視頻的碼流降低了1/10，也就意味著將同樣大小的視頻傳輸至另一端只需要原視頻傳輸帶寬的1/10。

由于地理環(huán)境和人群聚居的原因，我國(guó)很多邊境地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無(wú)網(wǎng)的環(huán)境，既不利于邊防建設(shè)，也不利于當(dāng)?shù)鼐幼≌叩耐ㄐ艡?quán)利。隨著我國(guó)5G建設(shè)的不斷鋪開(kāi)，這些地方開(kāi)始納入建設(shè)板塊，實(shí)現(xiàn)應(yīng)通即通的網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋大目標(biāo)。我們都知道，5G通信雖然具備傳輸快的優(yōu)點(diǎn)，但是缺點(diǎn)也很明顯。一方面，5G傳輸所需的視頻帶寬是很高的，如果說(shuō)建設(shè)時(shí)的帶寬不足，那么當(dāng)通信量增加時(shí)，卡頓等問(wèn)題就會(huì)接踵而至；另一方面，5G的信號(hào)穿透力和覆蓋面是不足的，許多地方仍會(huì)處于弱網(wǎng)環(huán)境，例如我國(guó)南海眾多無(wú)人島，環(huán)境復(fù)雜惡劣的邊疆線，對(duì)于通信傳輸?shù)膸拤毫薮?。油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。

根據(jù)有關(guān)部門的要求，通常情況下，大巴車內(nèi)的監(jiān)控視頻需要存儲(chǔ)至少三個(gè)月，而有違法駕駛信息及處理情況則應(yīng)當(dāng)至少保存3年。想象一下，如此龐大的大巴車數(shù)量，將會(huì)產(chǎn)生多少監(jiān)控視頻的存儲(chǔ)需求，而大量的視頻存儲(chǔ)勢(shì)必帶來(lái)大量的成本，這也就增加了客運(yùn)車的運(yùn)輸成本。這個(gè)難題采用成都慧視推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就可以很好的解決。這個(gè)降本增效的辦法是利用G-share技術(shù)，對(duì)每輛車的監(jiān)控視頻碼流進(jìn)行高并行低延時(shí)壓縮。通常情況下，2-4M帶寬的高清視頻源經(jīng)過(guò)壓縮后只需要300K-500K就能夠進(jìn)行傳輸，壓縮率達(dá)到90%以上，再經(jīng)過(guò)AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)修復(fù)畫(huà)質(zhì)，就能夠?qū)崿F(xiàn)畫(huà)質(zhì)不變，碼流降低的效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸出的視頻大小減少90%的目的，為視頻存儲(chǔ)擴(kuò)容10倍。智慧教室視頻壓縮技術(shù)！貴州電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸山區(qū)

海洋石油開(kāi)采如何保障工人視頻通信需求？重慶視頻壓縮與傳輸解決方案

成都慧視光電技術(shù)有限公司海上安全施工可視化監(jiān)管與指揮系統(tǒng)基于先進(jìn)的智能極限編解碼（G-share技術(shù)）、弱網(wǎng)帶寬自適應(yīng)控制調(diào)節(jié)、信號(hào)時(shí)空智能重建等技術(shù)，在海洋弱網(wǎng)環(huán)境下，建設(shè)海上施工船舶與岸基管理中心之間的音視頻實(shí)時(shí)同步交互傳輸可視化通信、監(jiān)督、指揮系統(tǒng)。本系統(tǒng)內(nèi)容由岸船音視頻會(huì)議系統(tǒng)、岸船視頻監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)音視頻同步交互系統(tǒng)、可視化安全監(jiān)管指揮門戶管理平臺(tái)四部分構(gòu)成。可以有效解決海上施工遇到的通信難題。重慶視頻壓縮與傳輸解決方案