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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

雖然當(dāng)今私有車(chē)輛以及高鐵、飛機(jī)等運(yùn)輸發(fā)達(dá),但由于我國(guó)特殊國(guó)情,長(zhǎng)途客車(chē)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去五年,我國(guó)農(nóng)村新增客運(yùn)站達(dá)7萬(wàn)多個(gè),隨之增加的便是一輛輛長(zhǎng)途大巴車(chē),已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車(chē)都需要在車(chē)內(nèi)設(shè)置監(jiān)控,對(duì)車(chē)內(nèi)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,一方面監(jiān)視司機(jī)的駕駛行為,另一方面也能監(jiān)控車(chē)內(nèi)的安全,例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循,為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)有助于遠(yuǎn)海地區(qū)視頻信號(hào)傳輸。窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸多路

視頻壓縮與傳輸

這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心,經(jīng)過(guò)多級(jí)匯接,實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進(jìn)行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺(tái)控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警、雙向語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能,和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫(huà)面,并可操作控制,可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。云南銀行視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)安全施工監(jiān)管用窄帶!

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視頻綜合應(yīng)用管理平臺(tái)采用自主可控科研創(chuàng)新成果,以綜治視頻綜合應(yīng)用為目的,圍繞社會(huì)治安綜合治理重點(diǎn)業(yè)務(wù),整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊;并可支持動(dòng)態(tài)接入其他視頻平臺(tái),如雪亮平臺(tái)、天網(wǎng)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)防范平臺(tái),人臉大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)等。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以政法委為中心,實(shí)現(xiàn)橫向可覆蓋所有綜治成員單位,縱向可貫通省/州、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))、網(wǎng)格員五級(jí);涵蓋社會(huì)管理、基層采集、業(yè)務(wù)處理、智能分析、領(lǐng)導(dǎo)決策等多個(gè)層面,形成跨部門(mén)、跨網(wǎng)絡(luò)、垮行業(yè)、跨地區(qū),集指揮調(diào)度、信息收集、綜合監(jiān)測(cè)、分析研判、應(yīng)急處置難、聯(lián)管聯(lián)動(dòng)等功能為一體的的綜合視頻網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)。

為了通信問(wèn)題,慧視光電依托G-share深度壓縮技術(shù)推出了GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),通過(guò)對(duì)帶寬進(jìn)行高并行低延時(shí)壓縮,減少視頻傳輸時(shí)的帶寬占用,只需2M帶寬就能傳輸至多16路高清音視頻,網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大時(shí),在500Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下就能傳輸高清音視頻。當(dāng)我們進(jìn)行海洋資源開(kāi)發(fā)、海洋應(yīng)急救援時(shí),慧視窄帶將是穩(wěn)定兩端通信的重要紐帶。窄帶多路高清音視頻傳輸系統(tǒng)由前端視頻處理與應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中,前端視頻服務(wù)器部署G-Share視頻處理及應(yīng)用軟件;指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端,部署G-Share視頻顯控軟件,共同實(shí)現(xiàn)多路高清視頻圖像信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和顯示。所傳輸?shù)囊曨l經(jīng)過(guò)窄帶技術(shù)深度壓縮后,只需300Kbps低碼流即可低延遲傳輸高清晰、高分辨率音視頻文件。

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像受災(zāi)面積廣的特點(diǎn)下,如果將各地受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的信息同時(shí)傳回總指揮中心,那么總指揮中心的帶寬壓力就非常大,這樣的問(wèn)題也存在于現(xiàn)場(chǎng)指揮中心和網(wǎng)格化的救援團(tuán)隊(duì)之間。系統(tǒng)利用視頻低時(shí)延并行編碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)極低帶寬下傳輸1080P高清音視頻流,再用視頻智能超分辨率技術(shù)實(shí)現(xiàn)視頻低清晰度到高清晰度的高質(zhì)量重建。這樣就能夠?qū)⒃曨l2-4Mbps的視頻壓縮為50-100Kbps進(jìn)行傳輸。而在指揮端,實(shí)時(shí)同步預(yù)覽4路、9路、16路高清視頻(1080P),只需比較高2Mbps、比較低600Kbps帶寬,支持無(wú)人前端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制,支持視頻的實(shí)時(shí)查看、錄像、回放。近些日子,極端天氣頻發(fā),我們應(yīng)當(dāng)引起重視,救援團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該立即建設(shè)應(yīng)急通信自組網(wǎng)系統(tǒng),以防萬(wàn)一,只有這樣才能夠及時(shí)保證災(zāi)害來(lái)臨時(shí),在短時(shí)間內(nèi)建立通暢的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。在窄帶技術(shù)的作用下,只需要500K就能傳輸高清視頻。河南弱網(wǎng)視頻壓縮與傳輸山區(qū)

窄帶能夠減少視頻存儲(chǔ)的成本。窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸多路

當(dāng)極端天氣出現(xiàn)時(shí),持續(xù)性的暴雪可能會(huì)對(duì)受災(zāi)地的交通、通信造成危害,外界和受災(zāi)地之間急需互相通信以獲得實(shí)時(shí)狀況,便于開(kāi)展應(yīng)急指揮和救援。如果等待傳統(tǒng)通信的修復(fù),勢(shì)必會(huì)喪失比較好救援時(shí)機(jī),此時(shí),衛(wèi)星通信就是比較好選擇。系統(tǒng)通過(guò)鏈接衛(wèi)星通訊,利用RTC音視頻交互協(xié)議,通過(guò)極限G-share技術(shù)的深度壓縮后,就能夠?qū)崟r(shí)連接前方與后方,實(shí)現(xiàn)信息通暢。系統(tǒng)能夠適應(yīng)多種信息采集設(shè)備,包括移動(dòng)基站、無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備、布控球、無(wú)人機(jī)等。窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸多路

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吉林窄帶視頻壓縮與傳輸可視化指揮
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國(guó)內(nèi)某大型陸地油田基地由于位置偏遠(yuǎn),信號(hào)薄弱,備受通信困擾。據(jù)悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開(kāi)發(fā)安全,以及通信問(wèn)題,每口油井內(nèi)有6-8路攝像頭,對(duì)油井進(jìn)行不間斷24小時(shí)監(jiān)控。但是迫于信號(hào)問(wèn)題,只能采用衛(wèi)星通信將信號(hào)傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個(gè)400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸...

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  • 上述面臨的問(wèn)題是無(wú)人設(shè)備大規(guī)模有效應(yīng)用急需解決的問(wèn)題,針對(duì)以上行業(yè)應(yīng)用痛點(diǎn)以及國(guó)產(chǎn)化的要求,慧視光電推出了基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,基本功能如下:(1)在一個(gè)窄帶收發(fā)信道內(nèi),例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),多路視頻和交互控制共用一對(duì)收發(fā)信道,信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透?jìng)?,外部?..
  • 低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴(lài)于各種科技的助力,其中,無(wú)人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無(wú)人機(jī)控制飛行的精度。無(wú)人機(jī)的控制依賴(lài)于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無(wú)人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無(wú)人設(shè)備的控制...
  • 即便是像上海這樣的國(guó)際化大都市,在人員密集時(shí),通信基站承載能力飽和,就難以維持通信穩(wěn)定,這也會(huì)對(duì)巡邏的無(wú)人機(jī)造成影響。無(wú)人機(jī)大多通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,當(dāng)帶寬擁堵時(shí),無(wú)人機(jī)的控制準(zhǔn)度就會(huì)受到極大影響。試想一下,在人群擁堵的地方飛行無(wú)人機(jī),一旦失去信號(hào)支撐,無(wú)人機(jī)就有墜落的風(fēng)險(xiǎn),甚至?xí)业降孛?..
  • 這就是成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),系統(tǒng)依托研究項(xiàng)目需求自主研發(fā),旨在解決無(wú)人裝備領(lǐng)域圖像處理與視頻傳輸?shù)碾y題。采用小型化、低功耗設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強(qiáng)交互。產(chǎn)品具備將1-8路高清(1080P)30-60幀視頻,在窄帶(0.5-2Mbps)通信鏈路條件下實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳...
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