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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

半潛船是一項(xiàng)大國重器,它能進(jìn)行海上設(shè)備的運(yùn)輸、海洋開發(fā),也能參與遠(yuǎn)海救援,因此也被稱為海上叉車。經(jīng)過多年的發(fā)展,由上海船院設(shè)計(jì)、廣船國際建造的新一代智能化6.5萬噸半潛船“祥泰口”號命名交付,為我國半潛船船隊(duì)再添一員猛將。該船是廣船國際半潛船系列完成更新迭代后的比較新的一代船型,該船配備了DP2動力定位系統(tǒng)及大容量壓排載系統(tǒng),具備IceClassB冰區(qū)航行的能力,是半潛船精細(xì)運(yùn)載及智能環(huán)保發(fā)展方向的具有代表性新產(chǎn)品。G-Share產(chǎn)品由前端視頻處理與應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。江西應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

視頻壓縮與傳輸

慧視光電推出的低帶寬融合交互系統(tǒng)是一個(gè)利用G-share技術(shù)、支持多路(4路)高清網(wǎng)絡(luò)視頻接入/交互/顯示/存儲為一體的高集成化系統(tǒng)。系統(tǒng)支持比較大4K分辨率,可通過比較低512Kbps的多種網(wǎng)絡(luò)信道,傳輸當(dāng)前實(shí)時(shí)畫面,接收中心控制指令,實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)變倍、云臺轉(zhuǎn)動、語音對講等實(shí)時(shí)交互。像燕郊的事故現(xiàn)場,直接架設(shè)4路攝像機(jī),然后利用4G或者5G網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場的視頻實(shí)時(shí)回傳,記者只需要在稍遠(yuǎn)處進(jìn)行觀察記錄。這種方式既能規(guī)避現(xiàn)場人員阻攔帶來的不必要肢體言語的糾紛,也能夠在這種危險(xiǎn)的現(xiàn)場避免二次給記者帶來風(fēng)險(xiǎn)。四川邊海防視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案G-share產(chǎn)品在不改變原有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)無縫對接。

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成都慧視利用窄帶技術(shù)推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng),就是一套不錯(cuò)的解決方案。系統(tǒng)通過自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW技術(shù),對單路高清視頻壓縮后保持低碼高清?;趶?qiáng)大的編碼內(nèi)核GW265(H.265標(biāo)準(zhǔn)),并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù),融合打造的一款視頻編碼產(chǎn)品。其編碼能力,比同類開源或同類編碼器好,已被應(yīng)用于視頻監(jiān)控、流媒體傳輸?shù)雀黝愐曨l場景,為用戶提供質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果,同時(shí)高效節(jié)約帶寬和存儲空間。一般情況下,采用系統(tǒng)進(jìn)行壓縮后,能夠?qū)捊档?0%。激光通信通信領(lǐng)域?qū)⒂瓉斫当驹鲂У臉O大利好。

面對城市建設(shè)老化、救援通信擁堵等問題,需要對整個(gè)應(yīng)急救援管理系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。在應(yīng)急救援通信領(lǐng)域,比較大的問題就是帶寬,通信帶寬過大,而事故區(qū)域由于突發(fā)情況導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號欠佳,就給應(yīng)急通信造成了阻礙。而想要解決這個(gè)難點(diǎn),成都慧視推出的GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。系統(tǒng)是利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心,經(jīng)過多級匯接,實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進(jìn)行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)有助于遠(yuǎn)海地區(qū)視頻信號傳輸。

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這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心,經(jīng)過多級匯接,實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進(jìn)行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警、雙向語音對講、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能,和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫面,并可操作控制,可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。我國南海地區(qū)可以借助窄帶來進(jìn)行音視頻傳輸。山西視頻壓縮與傳輸技術(shù)

可以用窄帶解決遠(yuǎn)海通信問題。江西應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

通過本系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工安全、施工現(xiàn)場、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸,實(shí)現(xiàn)海上安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮,實(shí)現(xiàn)可控、在控和可追溯。此外,除了監(jiān)管作用,系統(tǒng)還能滿足總部與各項(xiàng)目部、各海上施工船舶(包含轉(zhuǎn)場航行中的施工船舶)進(jìn)行一對一或多人的音視頻會議和監(jiān)督指揮;也滿足各項(xiàng)目部對其轄區(qū)內(nèi)施工船舶進(jìn)行一對一或多人音視頻會議和監(jiān)督指揮管理;海上施工船舶可以參與總部、項(xiàng)目部組織的視頻會議,也可請求與總部、上轄項(xiàng)目部進(jìn)行視頻會議,且可組織群組會議,邀請其他海船進(jìn)行一對一或多人視頻會議。江西應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

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吉林窄帶視頻壓縮與傳輸可視化指揮
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國內(nèi)某大型陸地油田基地由于位置偏遠(yuǎn),信號薄弱,備受通信困擾。據(jù)悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開發(fā)安全,以及通信問題,每口油井內(nèi)有6-8路攝像頭,對油井進(jìn)行不間斷24小時(shí)監(jiān)控。但是迫于信號問題,只能采用衛(wèi)星通信將信號傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個(gè)400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸...

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  • 上述面臨的問題是無人設(shè)備大規(guī)模有效應(yīng)用急需解決的問題,針對以上行業(yè)應(yīng)用痛點(diǎn)以及國產(chǎn)化的要求,慧視光電推出了基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,基本功能如下:(1)在一個(gè)窄帶收發(fā)信道內(nèi),例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),多路視頻和交互控制共用一對收發(fā)信道,信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透傳,外部系...
  • 低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴于各種科技的助力,其中,無人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無人機(jī)控制飛行的精度。無人機(jī)的控制依賴于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無人設(shè)備的控制...
  • 即便是像上海這樣的國際化大都市,在人員密集時(shí),通信基站承載能力飽和,就難以維持通信穩(wěn)定,這也會對巡邏的無人機(jī)造成影響。無人機(jī)大多通過無線信號技術(shù)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,當(dāng)帶寬擁堵時(shí),無人機(jī)的控制準(zhǔn)度就會受到極大影響。試想一下,在人群擁堵的地方飛行無人機(jī),一旦失去信號支撐,無人機(jī)就有墜落的風(fēng)險(xiǎn),甚至?xí)业降孛?..
  • 這就是成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),系統(tǒng)依托研究項(xiàng)目需求自主研發(fā),旨在解決無人裝備領(lǐng)域圖像處理與視頻傳輸?shù)碾y題。采用小型化、低功耗設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強(qiáng)交互。產(chǎn)品具備將1-8路高清(1080P)30-60幀視頻,在窄帶(0.5-2Mbps)通信鏈路條件下實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳...
與視頻壓縮與傳輸相關(guān)的問題
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