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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機

安全是城市發(fā)展不可回避的問題,如何讓城市安全的快速發(fā)展是每個城市的底線。今年工作報告中指出,要貫徹總體安全觀,建設(shè)更高水平的平安中國;深入推進安全體系和能力建設(shè)?!丁笆奈濉眹覒?yīng)急體系規(guī)劃》中明確指出,到2035年,要建立與基本實現(xiàn)現(xiàn)代化相適應(yīng)的特色大國應(yīng)急體系,實現(xiàn)依法應(yīng)急、科學(xué)應(yīng)急、智慧應(yīng)急,形成共建共治共享的應(yīng)急管理新格局。這之中,建設(shè)一體化應(yīng)急指揮協(xié)同平臺至關(guān)重要。統(tǒng)一的調(diào)度,實時的溝通在救援時能夠事半功倍。所傳輸?shù)囊曨l經(jīng)過窄帶技術(shù)深度壓縮后,只需300Kbps低碼流即可低延遲傳輸高清晰、高分辨率音視頻文件。四川窄帶高清音視頻視頻技術(shù)

視頻壓縮與傳輸

近年來,各類生產(chǎn)領(lǐng)域的安全事故屢見不鮮,傳統(tǒng)的人力監(jiān)督總是容易舒服大意,使得企業(yè)不得不采取新的手段來監(jiān)督安全生產(chǎn)。于是作為提高生產(chǎn)安全水平的手段,視頻監(jiān)控被廣泛應(yīng)用。尤其是在一些封閉危險作業(yè)的場景中,如礦業(yè)、消防、冶金等行業(yè),實現(xiàn)場所監(jiān)控全覆蓋,構(gòu)建起無監(jiān)控不作業(yè)、作業(yè)行為受監(jiān)督的煤礦作業(yè)現(xiàn)場可視化監(jiān)控環(huán)境。但是,在這些監(jiān)控進行工作時,就會遇到一些問題。比如由于信號弱,視頻監(jiān)控斷斷續(xù)續(xù),或者畫質(zhì)不能保證,再例如這類需要嚴格安全生產(chǎn)的企業(yè)都需要對監(jiān)控視頻進行視頻存儲一段時間(通常為3-6個月),但是長時間的存儲加上多個攝像頭帶來龐大的數(shù)據(jù),就會增加巨大的視頻存儲成本。西藏視頻交互保障5G視頻傳輸用慧視窄帶技術(shù)。

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搭載慧視智能5G窄帶視頻傳輸機的監(jiān)控設(shè)備能夠改善城市交通流量,通過AI分析,針對特定路段的車流量進行統(tǒng)計,幫助交通管理部門進行交通管理。此外,慧視智能5G窄帶視頻傳輸機還能夠輕松實現(xiàn)對所有終端設(shè)備的入網(wǎng)和實時管理,可以遠程實現(xiàn)設(shè)備運維和故障定位排查。可以實現(xiàn)視頻調(diào)閱、錄像檢索、錄像回放和第三方平臺對接、共享推流。能夠讓交通指揮中心實時同步預(yù)覽多個5G低延時視頻流。5G智慧產(chǎn)業(yè)園城市產(chǎn)業(yè)園中企業(yè)眾多,資源分布不均,通過整合園區(qū)內(nèi)外資源,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、管理精細化、服務(wù)功能專業(yè)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化,以此提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集能力、可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展及企業(yè)競爭力。此外,慧視5G智能窄帶視頻傳輸機還能夠助力集運行監(jiān)測、用地管理、環(huán)境監(jiān)測等功能為一體的智慧園區(qū)管理和服務(wù)平臺。

在這里,信息得以共享——檢察機關(guān)或公安機關(guān)等執(zhí)法單位,可以根據(jù)自身需求,調(diào)動相關(guān)河道監(jiān)控查看情況,并獲取系統(tǒng)相關(guān)分析數(shù)據(jù)。這樣就實現(xiàn)了兩邊執(zhí)法團隊和指揮團隊的三方實時交互通信。實現(xiàn)信息共享、聯(lián)防聯(lián)治、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。聯(lián)合執(zhí)法進一步推動了河長制責(zé)任落實,提升了部門、跨界協(xié)作能力,有力助推了河長制切實落到實處。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)則是幫助執(zhí)法機構(gòu)之間保持穩(wěn)定通信,做到指揮與行動相協(xié)調(diào),提升部門與部門、不同省市之間協(xié)調(diào)工作的效率。我國南海地區(qū)可以借助窄帶來進行音視頻傳輸。

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雖然當今私有車輛以及高鐵、飛機等運輸發(fā)達,但由于我國特殊國情,長途客車在交通運輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去五年,我國農(nóng)村新增客運站達7萬多個,隨之增加的便是一輛輛長途大巴車,已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控,對車內(nèi)的狀況進行實時記錄,一方面監(jiān)視司機的駕駛行為,另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全,例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循,為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。南海無人島建設(shè)施工可以用窄帶來實現(xiàn)監(jiān)管。西藏視頻交互

慧視窄帶能夠?qū)崿F(xiàn)指揮與行動相協(xié)調(diào)。四川窄帶高清音視頻視頻技術(shù)

極限G-Share以多路高清圖像處理和極低網(wǎng)絡(luò)帶寬視頻傳輸需求為目標,構(gòu)建了一套高效能圖像融合的數(shù)據(jù)處理軟件框架。能夠充分利用各種計算資源,支持X86、ARM計算模塊,可以運行Windows、Linux、麒麟等操作系統(tǒng)。通過慧視G-share產(chǎn)品極弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)的部署,能夠?qū)崿F(xiàn)實時對無人島礁周邊的監(jiān)控,并在弱網(wǎng)環(huán)境下通過窄帶將現(xiàn)場音視頻實時傳輸?shù)胶蠓街笓]中心,一方面能夠及時收集信息,為我國外交輿論提供支撐,另一方面有助于實現(xiàn)指揮與行動相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一。四川窄帶高清音視頻視頻技術(shù)

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因此需要找到合適的替代辦法以防萬一。海上通信的困難主要是遠離大陸遠離信號塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實現(xiàn)都比較困難,更不用說多路通信同時并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)交互式視頻流,能夠通過100K衛(wèi)星帶寬向海上施工平...

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與視頻壓縮與傳輸相關(guān)的問題
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