板式換熱器橡膠密封墊片的維護(hù)：但目前有些板式換熱器擁有可再調(diào)節(jié)的功能，也就是可以在出現(xiàn)小量滴漏時(shí)二次將換熱器片組擰固，達(dá)到增加密封墊之間的應(yīng)力，在短時(shí)間內(nèi)有效解決滴漏現(xiàn)象。在新組裝的換熱器中，可以使用較大的組合長度尺寸，當(dāng)出現(xiàn)滴漏后，再擰緊各組板式換熱器，較大組合長度尺寸和較小組合長度尺寸一般都可在熱交換器的銘牌中看到。需注意的是不能小于較小組合長度尺寸，當(dāng)組合后的換熱器達(dá)到較小組合長度尺寸仍出現(xiàn)滴漏時(shí)，說明密封墊必須需要改換了。對(duì)橡膠密封墊的使用壽命有著重要影響的原因?yàn)閾Q熱器的工作方式、散熱的介質(zhì)和使用的清潔劑的腐蝕性、較高工作溫度、較高工作壓力、由于過大的壓力和不均衡的壓力而使彈性密封墊的應(yīng)力較大、自然老化。出現(xiàn)這些就要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)或是更換。O型圈，就選無錫鼎正新材料，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！東莞汽車O型圈

橡膠密封圈材質(zhì)種類及O型圈配方設(shè)計(jì)：1、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈：對(duì)油品有較佳的抵抗力，耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為－25～170℃。2、NR天然橡膠密封圈：橡膠制品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為－20～100℃。宿州丁氰橡膠O型圈湖南蝶閥O型圈批發(fā)，請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材。

對(duì)橡膠O形圈的質(zhì)量檢測(cè)，多數(shù)廠使用卡尺測(cè)內(nèi)、外徑及截面，測(cè)量誤差較大。因?yàn)镺形圈是柔性材料，測(cè)量力將使它產(chǎn)生不可忽視的變形，這種測(cè)量方法是不能滿足機(jī)械密封配件的精度要求的。國外極為重視O形橡膠件成品的質(zhì)量控制，普通采用微型硬度計(jì)檢測(cè)成品硬度;用O形圈成品直接測(cè)定拉伸、耐介質(zhì)老化、變形和松弛性能，綜合控制生產(chǎn)工藝和O形圈材料的穩(wěn)定性;并用帶電子計(jì)算機(jī)控制或“屏幕對(duì)話”的尺寸和斷面自動(dòng)測(cè)量儀進(jìn)行幾何尺寸測(cè)量。

幾大類墊片的選用解析：聚四氟乙烯在受壓及高溫下易冷流及蠕變，故一般用于低壓、中溫、強(qiáng)腐蝕以及不允許污染的介質(zhì)，如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、鹵素、藥品等。安全使用溫度在150℃，壓力1MPa以下。填充聚四氟乙烯雖然強(qiáng)度高些，但使用溫度也不超過200℃，且耐腐蝕能力下降。聚四氟乙烯包墊較高使用壓力一般不超過2MPa。由于溫度升高，材料發(fā)生蠕變，致使密封壓力明顯下降。即使不升溫，隨著時(shí)間的延長，密封面的壓緊應(yīng)力也會(huì)下降，產(chǎn)生“應(yīng)力松弛現(xiàn)象。該現(xiàn)象在各種墊片中都會(huì)產(chǎn)生，只是聚四氟乙烯墊的應(yīng)力松弛現(xiàn)象較為嚴(yán)重，應(yīng)予注意。聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)較小(壓緊應(yīng)力大于4MPa，摩擦系數(shù)為0.035~0.04)，預(yù)緊時(shí)墊片易向外滑移，所以較好采用凹凸式法蘭面。當(dāng)采用平面法蘭時(shí)，可將墊片外徑接觸螺栓，利用螺栓阻止墊片外滑。平頂山密封件O型圈，請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材購買。

聚四氟乙烯墊片：聚四氟乙烯墊片具有能耐包括酸，堿，溶劑等各種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，而且具有潔凈不污染等特點(diǎn)，純聚四氟乙烯墊片因其具有冷流性能和熱蠕變特點(diǎn)，其使用壓力一般不大于4.0MPa，使用溫度一般不超過150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆墊片能克服一般聚四氟乙烯墊片無彈性、易冷流的缺點(diǎn)，因而性能更好。聚四氟乙烯包覆墊片不應(yīng)用于真空或其嵌入層材料易被介質(zhì)腐蝕的場(chǎng)合。一般采用PMF型、PMS型對(duì)減少管內(nèi)液體滯留有利，PFT型用于公稱尺寸大于或等于DN350的場(chǎng)合。安徽蝶閥O型圈批發(fā)，請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材。宿州丁氰橡膠O型圈

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O型圈是密封中很常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計(jì)、加工和裝配上的不當(dāng)，常常造成漏油故障，可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑（又稱線徑）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法，一般稱為老國標(biāo)；GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同，一般稱為新國標(biāo)，它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等，新國標(biāo)采用國際慣例，O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。選用O型圈時(shí)，首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo)，線徑2.65和3.55的使用普遍，在外徑大于30左右，結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下，盡量選用線徑3.55的O型圈，以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。東莞汽車O型圈