以下類型的貨物不適合采用零擔(dān)貨運方式：需要特殊溫度條件運輸?shù)呢浳?，如冷藏或加溫貨物；鐵路規(guī)定必須按整車辦理的貨物，除非裝入鐵路批準(zhǔn)的爆裂品保險箱；容易污染其他貨物的污穢品，除非經(jīng)過衛(wèi)生處理；蜂王等活的動物，除非鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法特別允許；難以計算件數(shù)的貨物；未裝入容器的活動物，除非鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法另有規(guī)定；單件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物，除非發(fā)站認(rèn)為不會影響中轉(zhuǎn)站或到站的卸車作業(yè)。整車零擔(dān)運輸在區(qū)域配送中作用大，整車覆蓋主要商圈，零擔(dān)深入偏遠(yuǎn)街巷配送。深圳煙整車零擔(dān)運輸準(zhǔn)時送達

下列貨物不得按零擔(dān)托運：（1）需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳?；?）規(guī)定限按整車辦理的危險貨物；（3）易于污染其它貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；（4）密封；（5）不易計算件數(shù)的貨物；（6）未裝容器的活動物（鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運輸?shù)某猓?；?）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外）。上海普貨整車零擔(dān)運輸哪家便宜整車零擔(dān)運輸可以根據(jù)客戶要求定制路線，提高運輸效率。

形式與現(xiàn)狀：陸運專線：做一條線路或幾條線路的物流供應(yīng)商，如深圳-上海，廣州-武漢專線等，相對于零擔(dān)而言，夠整車就發(fā)專線;不夠一車，就將若干家客戶的貨物集中在一臺車上，裝滿一車再發(fā)貨，這就是零擔(dān)運輸。在中國，大部分中小物流公司依托自身的貨源優(yōu)勢，主要經(jīng)營模式就是特定線路的公路專線。大中型的物流公司在發(fā)達城市具有完善的網(wǎng)絡(luò)、運力資源，主要經(jīng)營門到門的跨省干線運輸;小型物流公司，大部分是貨運部，夫妻店，即一個門面，一部電話，幾個人合作湊三兩臺車，往返中心城市到二三家城市、四六級縣城的點對點專線業(yè)務(wù);

報價原則跨省對開專線，大部分走的是重大件普貨，不屬于高單價和溫控貨物，市場報價按重貨和輕貨原則報價，而不能按快遞的計費原則報價。重貨按XX元/公斤收費，有較低收費，計費后運費低于較低收費，按較低費收取;輕貨按XX元/立方;華南到各大中心城市干線報價：一般來講，根據(jù)距離遠(yuǎn)近，重貨集中在1.0-3.0元/公斤;輕貨集中在120-400元/立方;干線報價和配送費單獨報價，配送費按X元/票，偏遠(yuǎn)地區(qū)稍貴，300公斤以上按公斤/元收費，配送費均有較低起步價。通過整車零擔(dān)運輸，客戶可以實現(xiàn)運輸成本和效率的平衡。

零擔(dān)運輸?shù)倪\作流程：1.貨物接收：貨主將貨物送至物流企業(yè)的網(wǎng)點，或物流企業(yè)上門提貨。2.貨物稱重與計費：對貨物進行稱重、量體積，根據(jù)貨物的重量、體積和運輸距離計算運費。3.貨物拼裝：將多個貨主的貨物按照目的地、運輸時間等因素進行拼裝，裝入同一輛運輸工具。4.在途運輸：運輸工具按照預(yù)定路線行駛，途中可能經(jīng)過多個分撥中心進行貨物分揀和轉(zhuǎn)運。5.貨物分撥與配送：到達目的地后，貨物在分撥中心進行分揀，然后配送至各個收貨人。6.簽收與結(jié)算：收貨人簽收貨物，物流企業(yè)與貨主進行運費結(jié)算。我們的整車零擔(dān)運輸服務(wù)涵蓋各種類型的貨物運輸。茶整車零擔(dān)運輸天天發(fā)車

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零擔(dān)與零擔(dān)快運的概述：零擔(dān)快運定義及特點：零擔(dān)快運是指貨主托運的貨物未滿整車時使用的運輸服務(wù)。其運輸?shù)奈锲分亓拷橛?0kg至一整車之間。與快遞相比，零擔(dān)快運更側(cè)重于提供門到門的服務(wù)，即直接將貨物送達終端收貨人。因此，零擔(dān)快運的本質(zhì)在于其獨特的門對門服務(wù)模式，旨在高效地將不足一車的零星貨物直接送達收貨人。與傳統(tǒng)運輸比較：與傳統(tǒng)零擔(dān)運輸?shù)狞c對點模式相比，零擔(dān)快運通過直接的門對門服務(wù)提高了便捷性，突破了火車站、機場、貨運市場或指定收貨場地的限制，實現(xiàn)了更為便捷的直接服務(wù)。深圳煙整車零擔(dān)運輸準(zhǔn)時送達