所述霍爾傳感器置于安全閥腔體外側(cè),第二霍爾傳感器置于安全閥腔體內(nèi)側(cè)。本發(fā)明設(shè)置了壓力變化快速響應(yīng)機(jī)構(gòu),主要用于提高對(duì)壓力變化的快速響應(yīng)。在上述的通過(guò)進(jìn)氣溫度壓力傳感器、出氣溫度壓力傳感器與環(huán)境溫度壓力傳感器,來(lái)判斷管道超壓、欠壓、超溫情況中,是依靠周期性的采樣來(lái)進(jìn)行判斷的,其判斷速度受到采用周期的長(zhǎng)短的影響:采樣周期長(zhǎng),響應(yīng)速度慢;采樣周期短,功耗高,電池壽命短。而壓力快速相應(yīng)機(jī)構(gòu),當(dāng)因?yàn)槌隹诠艿佬孤⒚撀?、用戶打開燃?xì)庠钣没鸬仍蚴堑拈y門出氣口壓力突然降低到低壓力限值時(shí),能夠觸發(fā)快速檢測(cè);壓力突然增大到超過(guò)大壓力限值時(shí),也能觸發(fā)快速關(guān)閉閥門。當(dāng)發(fā)生超壓或欠壓狀況時(shí),需要關(guān)閥。而當(dāng)閥門本身就處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),閥門進(jìn)氣口出現(xiàn)欠壓或者過(guò)壓,不需要立即做出反應(yīng);而當(dāng)閥門處于打開狀態(tài)時(shí),閥門進(jìn)氣口和閥門出氣口連通,其壓力大小就會(huì)反饋到壓力變化快速響應(yīng)機(jī)構(gòu)上,觸發(fā)響應(yīng)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)超壓或欠壓下快速的關(guān)閥。壓力變化快速響應(yīng)機(jī)構(gòu)的原理為:當(dāng)腔體出氣口處的壓力在正常范圍內(nèi)時(shí),壓力能夠推動(dòng)中心軸向霍爾傳感器的方向移動(dòng),并使得中心軸位于霍爾傳感器和第二霍爾傳感器之間,此時(shí)并沒(méi)有觸發(fā)任何一個(gè)霍爾傳感器。保一集團(tuán)有限公司為您提供 先導(dǎo)式安全閥設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!內(nèi)蒙古封閉式安全閥
安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,并檢查其密封性。對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查四、應(yīng)用中安全閥常見(jiàn)故障:在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),由于設(shè)計(jì)、制造或者使用不當(dāng)會(huì)造成各種故障。這些故障不及時(shí)消除,會(huì)使影響安全閥功效及使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及用戶生命安全。1、安全閥泄漏問(wèn)題。閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,原因及解決方法:a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物,可以將閥多開幾次沖下就行。b、密封面損傷,可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的,應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒(méi)有到達(dá)設(shè)備的排放量,應(yīng)該選用合適的安全閥。4、閥瓣頻跳或振動(dòng)。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍?,該改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?、安全閥排放后不回座,原因:彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。安全閥操作事項(xiàng)一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕。天津高溫高壓安全閥保一集團(tuán)有限公司是一家專業(yè)提供高溫高壓安全閥設(shè)備的公司,期待您的光臨!
壓力變化快速響應(yīng)機(jī)構(gòu)18的原理為:當(dāng)腔體出氣口處的壓力在正常范圍內(nèi)時(shí),壓力能夠推動(dòng)中心軸20向霍爾傳感器24的方向移動(dòng),并使得中心軸20位于霍爾傳感器24和第二霍爾傳感器23之間,此時(shí)并沒(méi)有觸發(fā)任何一個(gè)霍爾傳感器,即沒(méi)有出現(xiàn)超壓或欠壓的情況。當(dāng)欠壓發(fā)生時(shí),彈簧21向第二霍爾傳感器23的方向推動(dòng)中心軸20,即此側(cè)的磁鐵22靠近第二霍爾傳感器23,使得第二霍爾傳感器23吸合磁鐵22輸出低電平,mcu控制器產(chǎn)生中斷,以便快速做出相應(yīng),確認(rèn)是發(fā)生管道破損還是用戶在執(zhí)行開火動(dòng)作。當(dāng)超壓發(fā)生時(shí),橡膠套19壓縮向霍爾傳感器24的方向推動(dòng)中心軸20,由于壓力過(guò)大導(dǎo)致中心軸20位移距離大,使得中心軸20此側(cè)的磁鐵22吸合霍爾傳感器24觸發(fā)mcu控制器快速關(guān)閉閥門。實(shí)施例5本實(shí)施例為實(shí)施例4的補(bǔ)充說(shuō)明,提供和一種壓力快速相應(yīng)機(jī)構(gòu)的安裝方式。包括緊固件,所述緊固件將壓力變化快速響應(yīng)機(jī)構(gòu)18固定于安全閥腔體的腔體壁上,且緊固件與腔體壁之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu),所述密封機(jī)構(gòu)包括密封橡膠套和密封圈。所述密封橡膠套和密封圈可分體設(shè)置,也可以一體化設(shè)置。具體的,在此種安裝方式下,緊固件包括了設(shè)置在壓力快速相應(yīng)機(jī)構(gòu)外側(cè)的一個(gè)帶螺紋的緊固主體,以及與緊固主體配合緊固的螺母。
當(dāng)用戶在使用小火烹飪時(shí)的燃?xì)饬髁恳埠艿停糸y門關(guān)閉過(guò)程中燃?xì)饬魍娣e是線性變化的話,很容易將用戶使用小火烹飪的行為誤判為用戶關(guān)火。一種智能燃?xì)獍踩y,通過(guò)采集進(jìn)氣端的溫度數(shù)據(jù)ti、壓力數(shù)據(jù)pi,出氣端的溫度數(shù)據(jù)to、壓力數(shù)據(jù)po,以及燃?xì)夤艿劳獠凯h(huán)境的溫度數(shù)據(jù)te、壓力數(shù)據(jù)pe,來(lái)判斷管道超壓、欠壓、超溫情況。能夠發(fā)現(xiàn)燃?xì)獍踩[患并及時(shí)提醒用戶,甚至可以將具體情況上報(bào)至服務(wù)器。一種智能燃?xì)獍踩y,可實(shí)現(xiàn)燃?xì)馕⑿⌒孤┍O(jiān)測(cè)功能。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)po的狀態(tài),如果管道是密封的情況下,po不會(huì)存在下降趨勢(shì),將一直處于相對(duì)穩(wěn)定的壓力狀態(tài)下;如果管道存在一定的微小泄漏,那么po將呈下降趨勢(shì),并在t時(shí)間內(nèi)下降到跟外部環(huán)境壓力數(shù)據(jù)pe相當(dāng)。還可以通過(guò)對(duì)時(shí)間t進(jìn)行分級(jí),t的時(shí)間越短表示燃?xì)庑孤┰絿?yán)重,方便相關(guān)部門合理安排人員讓嚴(yán)重泄漏得到優(yōu)先處理。一種智能燃?xì)獍踩y,在閥門支架上一體化設(shè)置有濾網(wǎng)機(jī)構(gòu),將濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)分成了一級(jí)濾網(wǎng)部分和二級(jí)濾網(wǎng)部分,一級(jí)濾網(wǎng)上的通孔為小孔,二級(jí)濾網(wǎng)上的通孔為大孔。全啟式安全閥設(shè)備,就選保一集團(tuán)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!
安全閥關(guān)閉閥門,并通過(guò)通信模塊上報(bào)管道故障。區(qū)分用戶用氣需求、或后端管道出現(xiàn)脫落或破損,在于用戶用氣時(shí),按下燃?xì)庠铋_火旋鈕打不燃火,用戶就會(huì)將開火旋鈕還原,而還原的時(shí)候,后端管道是密封的,所補(bǔ)充的燃?xì)馐遣粫?huì)被泄漏出去的;而當(dāng)管道出現(xiàn)脫落或破損時(shí),其后端不再密封,永遠(yuǎn)都不可能在閥門關(guān)閉的時(shí)候還能保持正常的壓力值。實(shí)施例14一種智能關(guān)閉安全閥的方法,包括實(shí)施例1所述的一種智能燃?xì)獍踩y,包括以下步驟:s5:閥門打開狀態(tài)下,且燃?xì)庠钌铣掷m(xù)用火時(shí),獲得進(jìn)氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值pi4,獲得出氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值po4,則進(jìn)氣口與出氣口的相對(duì)壓力pio4=pi4-po4;s6:閥門打開狀態(tài)下,且燃?xì)庠钌蠜](méi)有用火時(shí),獲得此時(shí)進(jìn)氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值pi5,獲得出氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值po5,則進(jìn)氣口與出氣口的相對(duì)壓力pio5=pi5-po5;s7:獲得壓損pd=pio4-pio5,若pd接近門限值n時(shí),且控制板在延遲一段時(shí)間t后完成關(guān)閥檢測(cè),則認(rèn)為用戶關(guān)火的操作為事實(shí),關(guān)閉燃?xì)獍踩y。保一集團(tuán)有限公司 高溫高壓安全閥設(shè)備值得用戶放心。遼寧先導(dǎo)式安全閥廠家
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國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局在申請(qǐng)資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格,而巨大的安全閥需求市場(chǎng),無(wú)疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來(lái)了更多的財(cái)富機(jī)會(huì)。安全閥主要作用安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥技術(shù)名詞安全閥公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的高許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開始有可測(cè)量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。超過(guò)壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示?;刈鶋毫Γ号欧藕箝y瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。背壓力:安全閥出口處的壓力。內(nèi)蒙古封閉式安全閥
安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,并檢查其密封性。對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查四、應(yīng)用中安全閥常見(jiàn)故障:在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),由于設(shè)計(jì)、制造或者使用不當(dāng)會(huì)造成各種故障。這些故障不及時(shí)消除,會(huì)使影響安全閥功效及使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及用戶生命安全。1、安全閥泄漏問(wèn)題。閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,原因及解決方法:a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物,可以將閥多開幾次沖下就行。b、密封面損傷,可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的,應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮...