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企業(yè)商機(jī)
安全閥基本參數(shù)
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安全閥企業(yè)商機(jī)

本發(fā)明的安全閥殼體外還設(shè)置有指示燈,指示燈基本數(shù)量為四個(gè),當(dāng)用戶執(zhí)行操作時(shí),本發(fā)明可以根據(jù)用戶的操作及設(shè)備的工作狀態(tài)通過四個(gè)指示燈指示不同的信息,具體如下:藍(lán)色指示燈閃爍,表示當(dāng)前燃?xì)忾y門已打開;綠色指示燈閃爍,表示當(dāng)前燃?xì)忾y門已關(guān)閉;黃色指示燈閃爍,表示電池電量低需要更換;紅色指示燈閃爍,檢測(cè)到管道存在燃?xì)庑孤┊惓!⑦M(jìn)氣口欠壓或者過壓異常;四個(gè)指示燈一起閃爍,表示設(shè)備存在故障。實(shí)施例12本實(shí)施例為實(shí)施例1的補(bǔ)充說明。本發(fā)明設(shè)置的環(huán)境溫度壓力傳感器,能夠采集燃?xì)夤艿劳獠凯h(huán)境的溫度數(shù)據(jù)te、壓力數(shù)據(jù)pe;然而設(shè)置了壓力快速變化響應(yīng)機(jī)構(gòu)18后,當(dāng)用戶開火時(shí),致使管道后端的燃?xì)庑狗?,壓力快速變化響?yīng)機(jī)構(gòu)18采集的閥門出氣口處的壓力即為環(huán)境溫度壓力傳感器采集的外部環(huán)境的壓力數(shù)據(jù)pe。因此當(dāng)存在壓力快速變化響應(yīng)機(jī)構(gòu)18時(shí),不再需要環(huán)境溫度壓力傳感器也可以獲得外部壞境的壓力數(shù)據(jù),此種省略環(huán)境溫度壓力傳感器的方式也落入本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。實(shí)施例13一種智能開啟安全閥的方法。保一集團(tuán)有限公司為您提供 高溫高壓安全閥設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!重慶全啟封閉式安全閥報(bào)價(jià)

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后端管道是密封的,所補(bǔ)充的燃?xì)馐遣粫?huì)被泄漏出去的;而當(dāng)管道出現(xiàn)脫落或破損時(shí),其后端不再密封,永遠(yuǎn)都不可能在閥門關(guān)閉的時(shí)候還能保持正常的壓力值。一種智能關(guān)閉安全閥的方法,包括上述的一種智能燃?xì)獍踩y,包括以下步驟:s5:閥門打開狀態(tài)下,且燃?xì)庠钌铣掷m(xù)用火時(shí),獲得進(jìn)氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值pi4,獲得出氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值po4,則進(jìn)氣口與出氣口的相對(duì)壓力pio4=pi4-po4;s6:閥門打開狀態(tài)下,且燃?xì)庠钌蠜]有用火時(shí),獲得此時(shí)進(jìn)氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值pi5,獲得出氣溫度壓力傳感器采集的壓力數(shù)值po5,則進(jìn)氣口與出氣口的相對(duì)壓力pio5=pi5-po5;s7:獲得壓損pd=pio4-pio5,若pd接近門限值n時(shí),且控制板在延遲一段時(shí)間t后完成關(guān)閥檢測(cè),則認(rèn)為用戶關(guān)火的操作為事實(shí),關(guān)閉燃?xì)獍踩y。我們知道,由于進(jìn)氣口與出氣口之間有一個(gè)濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)的存在,濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)除了起到濾除氣體中的大顆粒雜質(zhì)的作用外,它還會(huì)對(duì)管道的氣體壓力造成壓損,通過控制濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)的開孔大小和數(shù)量,可以控制其造成的壓損能夠滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《cj/t447-2014管道燃?xì)庾蚤]閥》中對(duì)額定流量的定義,即在額定進(jìn)口壓力和大允許壓降的工況下自閉閥的空氣流通能力。江西開放式安全閥校驗(yàn)保一集團(tuán)有限公司致力于提供 全啟式安全閥設(shè)備,歡迎新老客戶來電!

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當(dāng)再判斷期間pob3的數(shù)值接近于pob1,則控制板控制燃?xì)獍踩y自動(dòng)打開。值得一提的是,上述方法的前提是當(dāng)用戶使用燃?xì)庠畲蚧饡r(shí),按下燃?xì)庠铋_火旋鈕打不燃火,用戶就會(huì)將開火旋鈕還原,然后重新再打火,這是目前正常的用戶用氣流程。本發(fā)明對(duì)于用戶是否需要用火的判斷,就是基于上述前提。其原理是,當(dāng)用戶按下開火旋鈕的時(shí)候,此時(shí)電機(jī)閥閥門將打開向后端管道充氣,使其壓力達(dá)到正常的供氣壓力,此時(shí)監(jiān)測(cè)得到的出氣口的相對(duì)壓力pob3是接近于pob1的,就能夠得到用戶需要用火的判斷,控制板直接控制電機(jī)閥閥門打開,用戶將開火旋鈕還原,然后重新再打火,此時(shí)電機(jī)閥閥門已經(jīng)打開了,就可以正常用氣了。而如果發(fā)生燃?xì)獍踩y管道脫落或出現(xiàn)破損的情況,當(dāng)打開閥門1秒后關(guān)閉閥門,向后端管道充氣,所充燃?xì)鈺?huì)快速的泄漏掉,故而延時(shí)1秒后測(cè)得的出氣口相對(duì)壓力pob3依然接近于0,反復(fù)測(cè)試5次,它測(cè)得的出氣口壓力值都只會(huì)是0,那么此時(shí)就能夠得到是后端管道出現(xiàn)脫落或者破損的判斷,關(guān)閉閥門,并通過通信模塊上報(bào)管道故障。區(qū)分用戶用氣需求、或后端管道出現(xiàn)脫落或破損,在于用戶用氣時(shí),按下燃?xì)庠铋_火旋鈕打不燃火,用戶就會(huì)將開火旋鈕還原,而還原的時(shí)候。

電源轉(zhuǎn)換部分,目的是將電池輸入的電壓經(jīng)過u102轉(zhuǎn)換為,然后給三個(gè)溫度壓力傳感器、圖7所示的mcu控制器、圖9所示的閥門驅(qū)動(dòng)部分、圖11所示的通信模塊(本實(shí)施例的通信模塊為nb-iot模塊)等供電。mcu控制器部分,是由mcu控制器芯片stm8l052r8t6組成的控制電路,其主要負(fù)責(zé)對(duì)模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、控制、處理工作,是整個(gè)系統(tǒng)的單元;閥門驅(qū)動(dòng)部分,是由閥門驅(qū)動(dòng)芯片spx3010組成的對(duì)直流電機(jī)閥進(jìn)行開關(guān)控制的驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí),驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)經(jīng)過p102連接到組裝在安全閥腔體內(nèi)的閥門上面,p102上面還引出i2c信號(hào),與安全閥腔體內(nèi)部的進(jìn)氣溫度壓力傳感器9和出氣溫度壓力傳感器連接10,進(jìn)氣溫度壓力傳感器、出氣溫度壓力傳感器、環(huán)境溫度壓力傳感器的器件型均為bm280,故而傳感器的電路圖不再贅述。圖7所示的mcu控制器所在的主板的led控制信號(hào)、按鍵信號(hào)等從mcu控制器引出,通過連接器連接到led燈及按鍵,按鍵及l(fā)ed燈電路圖此處不再贅述。圖11所示的nb-iot模塊,是由bc26組成的通信模塊部分。保一集團(tuán)有限公司 全啟式安全閥設(shè)備值得用戶放心。

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檢測(cè)到管道存在燃?xì)庑孤┊惓!⑦M(jìn)氣口欠壓或者過壓異常;四個(gè)指示燈一起閃爍,表示設(shè)備存在故障。進(jìn)一步地,所述濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括一級(jí)濾網(wǎng)和二級(jí)濾網(wǎng),所述一級(jí)濾網(wǎng)圍設(shè)在二級(jí)濾網(wǎng)外側(cè),二級(jí)濾網(wǎng)凸出于一級(jí)濾網(wǎng)表面,且相對(duì)于一級(jí)濾網(wǎng)更靠近于腔體進(jìn)氣口;所述一級(jí)濾網(wǎng)和二級(jí)濾網(wǎng)上均設(shè)有若干通孔。其中,一級(jí)濾網(wǎng)上的通孔的截面積小于二級(jí)濾網(wǎng)上的通孔的截面積。本發(fā)明的濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)與閥門支架一體化設(shè)計(jì),且相較于傳統(tǒng)防塵濾網(wǎng)片上規(guī)則的通孔設(shè)計(jì),本發(fā)明將濾網(wǎng)機(jī)構(gòu)分成了一級(jí)濾網(wǎng)部分和二級(jí)濾網(wǎng)部分,一級(jí)濾網(wǎng)上的通孔為小孔,二級(jí)濾網(wǎng)上的通孔為大孔,在閥門逐漸打開的過程中,一級(jí)濾網(wǎng)上的通孔被先打開,此時(shí)二級(jí)濾網(wǎng)上的通孔還處于封閉狀態(tài),這時(shí)通過釋放一小部分氣體到管道后端并進(jìn)行壓力檢測(cè),由于沒有全部打開閥門,即使管道后端存在燃?xì)庑孤?,也因?yàn)獒尫诺娜細(xì)饬枯^小,其產(chǎn)生的泄漏量就小,也就更加安全可靠。進(jìn)一步地,所述耳狀結(jié)構(gòu)上設(shè)置有通槽,所述安全閥腔體上設(shè)置有第二通槽,所述通槽與第二通槽內(nèi)均過盈設(shè)置有密封橡膠塞,所述密封橡膠塞上設(shè)置有若干過線孔;其中進(jìn)氣溫度壓力傳感器與控制板之間的線路從通槽內(nèi)的密封橡膠塞上的過線孔中穿過。全啟式安全閥設(shè)備,就選保一集團(tuán)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!貴州全啟式安全閥報(bào)價(jià)

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采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥,若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;若介質(zhì)溫度較高時(shí),為了降低彈簧腔室的溫度,一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過開啟壓力的10%時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥;若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn):1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致,連接應(yīng)牢固緊密。2)、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的,持續(xù)時(shí)間不少于5min。重慶全啟封閉式安全閥報(bào)價(jià)

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在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),會(huì)經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟。造成這種情況的原因...

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