照明無(wú)人機(jī)，可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度200米，單機(jī)模式照亮5000平方米，多機(jī)操作可無(wú)限疊加。安全可靠，可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原，抗7級(jí)大風(fēng)。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設(shè)備相比，其光照范圍大、機(jī)動(dòng)靈活，無(wú)死角無(wú)浪費(fèi)，有效提升野外應(yīng)急作業(yè)效率。照明無(wú)人機(jī)接通移動(dòng)式電源后，有24小時(shí)的續(xù)航能力，還可以掛載大功率、超高亮度的照明設(shè)備，可照亮2000平方米的施工范圍，成功解決了傳統(tǒng)照明設(shè)備死角多、重影多、光線不清等問(wèn)題，大幅度提升了夜間施工作業(yè)效率和安全性，進(jìn)而更好地保障了施工質(zhì)量。照明無(wú)人機(jī)可以攜帶適用射燈，從高空側(cè)面對(duì)一定范圍內(nèi)進(jìn)行聚焦照射。成都便攜式照明無(wú)人機(jī)供應(yīng)商

無(wú)人機(jī)照明燈功能：無(wú)人機(jī)照明燈的設(shè)計(jì)還是十分的出色的，在擁有如此強(qiáng)大的照明功能的情況下，可以滿足有夜間拍攝愛(ài)好者的各種需求。所以想拍夜景又十分頭疼的朋友們，不妨給自己的無(wú)人機(jī)裝上一雙“大眼睛”，為你指明黑夜中的道路！無(wú)人機(jī)照明燈應(yīng)用范圍：戶外影視拍攝：在影視領(lǐng)域，有不少需要在晚上戶外用到燈光的拍攝。傳統(tǒng)的布燈方式耗人耗力耗時(shí)間，有時(shí)甚至需要提前幾天在片場(chǎng)布燈。而且在制造一些追逐的光或者動(dòng)態(tài)變化復(fù)雜的燈光時(shí)，傳統(tǒng)的燈具也不夠靈活了；在海面上或地形復(fù)雜的陸地上等無(wú)法通過(guò)吊車架燈的場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)照明的作用更是尤其明顯。無(wú)人機(jī)空中照明省時(shí)省力，可以在拍攝現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)靈活變化布燈方式，是傳統(tǒng)影視布燈方式的有效補(bǔ)充。鄭州作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)系留一體照明無(wú)人機(jī)通過(guò)地面供電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候滯空，高空定點(diǎn)懸停。

照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn)：1.方便攜帶，機(jī)身足夠輕巧，搭配便攜式背包使用。2.規(guī)避法規(guī)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)禁區(qū)域越越多，按定義系留設(shè)備不能屬于無(wú)人機(jī)，可工作的區(qū)域更廣。3.即插即用，無(wú)需改動(dòng)飛機(jī)，操作簡(jiǎn)單，智能收放線控制。4.一鍵設(shè)置起飛/懸停/降落。5.無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)。6.高亮度云臺(tái)照明模塊，照射光源高穿透性。7.可搭配發(fā)電機(jī)或接入220V市電為無(wú)人機(jī)持續(xù)供電。8.照明模塊體積小且擁有單獨(dú)散熱系統(tǒng)。9.照射光源高穿透性。南京百佳科航航空科技有限公司。

通信中繼照明無(wú)人機(jī)是隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中，如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時(shí)，利用照明無(wú)人機(jī)掛載通信系統(tǒng)，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)的聯(lián)系。由于照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用地面供電，可24小時(shí)不間斷作業(yè)，保障通信工作的順暢。此外，在長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱?chǎng)景下，由于無(wú)人機(jī)機(jī)載能力不足，載荷有限，因此，需要利用照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的大載荷特點(diǎn)，直接掛載通信基站上升到300高空，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的通信數(shù)據(jù)傳輸。例如，在受災(zāi)區(qū)的無(wú)人機(jī)基站距離地面控制站距離較遠(yuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸，此時(shí)可將無(wú)人機(jī)作為中繼轉(zhuǎn)接設(shè)備，設(shè)置于地面控制站和無(wú)人機(jī)基站之間，將災(zāi)區(qū)的數(shù)據(jù)信息中繼轉(zhuǎn)發(fā)到地面控制站，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)的傳輸。照明無(wú)人機(jī)成為更高效的夜間空中照明工具。

照明無(wú)人機(jī)功能特點(diǎn)：（1）飛行平臺(tái)具備垂直起降能力，對(duì)起降點(diǎn)要求低，整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)方便、靈活，適合在硬件條件比較惡劣的邊境線、邊境重要區(qū)域執(zhí)行飛行任務(wù)；（2）飛行系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，通過(guò)掛載相應(yīng)適用設(shè)備可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行空中偵察、跟蹤、拍攝取證，具備在任務(wù)點(diǎn)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的監(jiān)視能力；（3）載荷能力大，作業(yè)類型豐富，可通過(guò)掛載航攝相機(jī)、激光雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、光電吊艙等任務(wù)載荷，能夠獲取各類圖像、影像、音頻等豐富的數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行夜間作業(yè)；照明無(wú)人機(jī)可形成高空基站解決方案，為方圓50平方公里范圍內(nèi)的用戶提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)服務(wù)。廣州智能照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)空中照明系統(tǒng)可為重大緊急工程、搶險(xiǎn)救援施工提供照明支持。成都便攜式照明無(wú)人機(jī)供應(yīng)商

照明無(wú)人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，徹底擺脫系留式照明無(wú)人機(jī)的線纜的束縛，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、可移動(dòng)式照明，將普遍用于應(yīng)急照明等諸多場(chǎng)景，如水上搜救、應(yīng)急救援、施工搶險(xiǎn)、夜間巡檢等諸多領(lǐng)域，成為更高效的夜間空中照明工具。與系留機(jī)或固定照明不同，照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)航時(shí)、可移動(dòng)式照明。自由飛探照燈以氫航多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，可根據(jù)不同的照明需求，可選用相應(yīng)的燈光類別。照明無(wú)人機(jī)能給應(yīng)急照明行業(yè)帶來(lái)新力量。成都便攜式照明無(wú)人機(jī)供應(yīng)商