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企業(yè)商機(jī)
無人機(jī)電源基本參數(shù)
  • 品牌
  • 南京百佳科航
  • 型號
  • 齊全
無人機(jī)電源企業(yè)商機(jī)

一種具有防水防塵效果的無人機(jī)電源插座設(shè)置結(jié)構(gòu),包括無人機(jī)機(jī)身上的殼體,還包括插座,殼體設(shè)置有用于插裝插座的孔槽,該孔槽接通無人機(jī)的內(nèi)部和外部,且插座伸入并設(shè)置在孔槽內(nèi),相對于殼體,插座的外端向下傾斜設(shè)置;殼體的上表面形成向插座外端傾斜的坡面.本實(shí)用新型通過重新設(shè)置外露電源插座的設(shè)置結(jié)構(gòu),具體將電源插座通過形狀適配的孔槽伸入到無人機(jī)殼體的內(nèi)部,并利用凸筋和凹槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)固,同時傾斜設(shè)置電源插座,并配合無人機(jī)相應(yīng)殼體形成坡面,以使得無人機(jī)在飛行和受到?jīng)_洗過程中粉塵和液體不能進(jìn)入到無人機(jī)內(nèi)部,進(jìn)而避免了由于粉塵和液體進(jìn)入造成的安全問題。由低壓直流和變頻交流電源組成的混合供電系統(tǒng)在支線無人機(jī)上的到了普遍應(yīng)用。南京精密無人機(jī)電源原理

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無人機(jī)電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能并向電路(電子設(shè)備)提供電能的裝置。無人機(jī)電源自“磁生電”原理,由水力、風(fēng)力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源,及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。無人機(jī)電源的優(yōu)點(diǎn)是抗干擾性能好,穩(wěn)壓精度高(≤±1%)、響應(yīng)快(40~60ms)、電路簡單、工作可靠。對抗干擾功能要求較高的單位,在城市里應(yīng)用為宜,計算機(jī)供電時,必須選用計算機(jī)總功率的2-3倍左右穩(wěn)壓器來使用。因具有穩(wěn)壓、抗干擾,響應(yīng)速度快、價格適中等優(yōu)點(diǎn),所以應(yīng)用普遍。鄭州無人機(jī)電源廠家直銷無人機(jī)主電源是指由無人機(jī)發(fā)動機(jī)直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng)。

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應(yīng)急無人機(jī)運(yùn)行成本低、結(jié)構(gòu)簡單、所需要的機(jī)械零部件相對較少,無論是拆卸、更換還是維修都十分方便。而且無人機(jī)的操作技術(shù)較為簡單,訓(xùn)練周期較短,都可以快速熟悉掌握,不同于大型飛行設(shè)備,不需要適用的跑道,起降要求較低。較為主要的是,無人機(jī)具備垂直起降和懸停等功能,對環(huán)境的接受程度高,無論是惡劣天氣還是危險區(qū)域,均可以實(shí)時準(zhǔn)確地獲得有價值的信息。無人機(jī)具備雙重控制模式,準(zhǔn)備時間短,應(yīng)用在一些緊急險情時,能在首一時間發(fā)揮自身作用,在偵查方面具有著無可替代的優(yōu)勢價值。無人機(jī)本身具備的網(wǎng)絡(luò)平臺,能實(shí)現(xiàn)定位、攝影、測繪、通信等功能,通過這些功能模塊,可全方面的反饋火災(zāi)災(zāi)情,從而在較短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)滅火救援工作。

在典型的無人機(jī)電源鏈中,有一個基于渦輪的發(fā)電機(jī)提供3相AC電源,其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機(jī)上有許多有效負(fù)載,包括雷達(dá)、影像、航空電子、導(dǎo)航、制導(dǎo)、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路,其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負(fù)載點(diǎn)(niPoL)都需要為所需的負(fù)載電壓提供28V或48VDC母線。為了實(shí)現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機(jī)更是如此,因?yàn)橛泻荛L的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。無人機(jī)的電源安裝注意要點(diǎn):電源安裝好后要校正水平,電源不平會使多軸無人機(jī)的穩(wěn)定性大幅度降低。

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無人機(jī)主要包括無人機(jī)機(jī)身、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。無人機(jī)電源的輔助電源模塊,包括三極管,該三極管輸入端連接直流母線電源,輸出端連接變壓器的原邊,變壓器的副邊連接有數(shù)組輸出電路,其中一組輸出電路連接PMW控制器,該P(yáng)MW控制器分別連接到變壓器的原邊、三極管輸輸入端。本實(shí)用新型,輔助電源輸入電壓采自直流母線電壓,再進(jìn)行DC/DC變換,輸出±14.5V,+5V電壓供給控制板、驅(qū)動板、采樣板,在電源模塊出現(xiàn)故障時,輔助電源可以為其供電,保證設(shè)備正常工作。系留無人機(jī)電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:支持長時間飛行測試,不用擔(dān)心電池電量和飛行時間問題。河北系留無人機(jī)電源注意事項(xiàng)

無人機(jī)的電源安裝注意要點(diǎn):使用螺絲固定電源時,一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置。南京精密無人機(jī)電源原理

智能無人機(jī)鋰電池可實(shí)現(xiàn)三級電壓預(yù)警保護(hù)措施:第1級:當(dāng)檢測到電量剩余30%時,開始報警,提示用戶應(yīng)該注意剩余電量,提前做好返航準(zhǔn)備;第2級:當(dāng)檢測到剩余電量只夠維持返航時,開始自動執(zhí)行返航;而這個時間點(diǎn)的把握,與飛行距離、高度有關(guān),是智能電池數(shù)據(jù)與無人機(jī)飛控數(shù)據(jù)融合后實(shí)時計算出來的。第3級:當(dāng)檢測到剩余電量都不足以維持正常返航時(例如返航途中遇到逆風(fēng),則有可能超出預(yù)估的返航時間),則執(zhí)行原地降落,以較大限度避無人機(jī)因缺電導(dǎo)致墜毀。南京精密無人機(jī)電源原理

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