機載程控電源是為客戶量身訂做的一款多路組合的高精度程控電源，產(chǎn)品紋波精度高，采用航插接口、每一組的開關(guān)控制和程序都是按客戶需求設(shè)計。機載程控電源特性：接收無人機提供的一次電，穩(wěn)壓、濾波、隔離；產(chǎn)生系統(tǒng)二次電，供給發(fā)射機、頻率綜合器、限幅LNA、接收機等單機，一次電和二次電隔離；機載程控電源上有總開關(guān)，LED燈指示加斷電狀態(tài)；發(fā)射機等8個單機加斷電手動控制，LED燈指示加斷電狀態(tài)；采集二次電的電壓、電流，與機載程控電源采集的模擬量和開關(guān)量組包，通過422串行總線輸出；輸入220V、50Hz交流電。無人機可用備用電源的保養(yǎng)：平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。深圳運輸無人機電源定制

智能無人機鋰電池可實現(xiàn)三級電壓預警保護措施：第1級：當檢測到電量剩余30%時，開始報警，提示用戶應(yīng)該注意剩余電量，提前做好返航準備；第2級：當檢測到剩余電量只夠維持返航時，開始自動執(zhí)行返航；而這個時間點的把握，與飛行距離、高度有關(guān)，是智能電池數(shù)據(jù)與無人機飛控數(shù)據(jù)融合后實時計算出來的。第3級：當檢測到剩余電量都不足以維持正常返航時(例如返航途中遇到逆風，則有可能超出預估的返航時間)，則執(zhí)行原地降落，以較大限度避無人機因缺電導致墜毀。武漢多路無人機電源哪家好無人機電源在使用過程中為整機系統(tǒng)供電，實現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個分機所需的工作電壓。

在典型的無人機電源鏈中，有一個基于渦輪的發(fā)電機提供3相AC電源，其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源，然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機上有許多有效負載，包括雷達、影像、航空電子、導航、制導、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路，其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此，下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負載點(niPoL)都需要為所需的負載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現(xiàn)高效率，高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主，由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗，因而可減少電流；對于大型無人機更是如此，因為有很長的配電長度。在安全方面，在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離，當?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時，就符合安全低電壓(SELV)要求。

無人機電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能并向電路（電子設(shè)備）提供電能的裝置。無人機電源自“磁生電”原理，由水力、風力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源，及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。無人機電源的優(yōu)點是抗干擾性能好，穩(wěn)壓精度高（≤±1%）、響應(yīng)快（40～60ms）、電路簡單、工作可靠。對抗干擾功能要求較高的單位，在城市里應(yīng)用為宜，計算機供電時，必須選用計算機總功率的2-3倍左右穩(wěn)壓器來使用。因具有穩(wěn)壓、抗干擾，響應(yīng)速度快、價格適中等優(yōu)點，所以應(yīng)用普遍。系留無人機電源產(chǎn)品特點介紹：安全可靠，自帶急停開關(guān)，測試發(fā)生故障時，可以急停，確保人身安全。

電源模塊為無人機/無人車多路供電特別定制，尤其是搭載板載計算機、或者RTK、或者圖數(shù)傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統(tǒng)電源模塊本電源模塊具有4路輸出，將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率，避免了無人機內(nèi)部的走線凌亂，對于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機/無人車來說是個不錯的選擇。無人機電源模塊特性：連接方便：增加板對板連接器，電源模塊與PCB連接更方便。反接保護：增加反接保護，反接后不會燒芯片，更不會燒用電設(shè)備。可定制鋰電池版本，防止鋰電池過放，損壞電池。無人機的電源：根據(jù)子系統(tǒng)之負載要求，無人機有幾個電源選項。安徽應(yīng)急無人機電源批發(fā)

無人機輔助電源有航空蓄電池和輔助動力裝置驅(qū)動的發(fā)電機。深圳運輸無人機電源定制

一種無人機電源管理系統(tǒng)及其控制方法，無人機電源管理系統(tǒng)包括電池組，電池本地管理系統(tǒng)，通訊模塊，無人機動力控制系統(tǒng)，電池組連接電池本地管理系統(tǒng)，電池本地管理系統(tǒng)通過通訊模塊連接無人機動力控制系統(tǒng)，一種無人機電源管理系統(tǒng)的控制方法，包括基于電池剩余電量計算的無人機剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟，基于電池剩余電量計算的無人機剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟同步進行，本發(fā)明剩余電量計算精確度高，提高了電池的能量利用率和電池放電效率，提升了電池壽命，并且延長飛行的里程。深圳運輸無人機電源定制