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企業(yè)商機(jī)
無人機(jī)電源基本參數(shù)
  • 品牌
  • 南京百佳科航
  • 型號
  • 齊全
無人機(jī)電源企業(yè)商機(jī)

電源模塊為無人機(jī)/無人車多路供電特別定制,尤其是搭載板載計算機(jī)、或者RTK、或者圖數(shù)傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統(tǒng)電源模塊本電源模塊具有4路輸出,將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率,避免了無人機(jī)內(nèi)部的走線凌亂,對于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機(jī)/無人車來說是個不錯的選擇。無人機(jī)電源模塊特性:連接方便:增加板對板連接器,電源模塊與PCB連接更方便。反接保護(hù):增加反接保護(hù),反接后不會燒芯片,更不會燒用電設(shè)備。可定制鋰電池版本,防止鋰電池過放,損壞電池。無人機(jī)的電源安裝注意要點(diǎn):使用螺絲固定電源時,一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置。廣東移動無人機(jī)電源特點(diǎn)

廣東移動無人機(jī)電源特點(diǎn),無人機(jī)電源

在典型的無人機(jī)電源鏈中,有一個基于渦輪的發(fā)電機(jī)提供3相AC電源,其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機(jī)上有許多有效負(fù)載,包括雷達(dá)、影像、航空電子、導(dǎo)航、制導(dǎo)、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路,其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負(fù)載點(diǎn)(niPoL)都需要為所需的負(fù)載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機(jī)更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。河北照明無人機(jī)電源廠家無人機(jī)只需一個電源模塊,配上少量分立元件,即可獲得電源。

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機(jī)載電源系統(tǒng)是先進(jìn)無人機(jī)關(guān)鍵分系統(tǒng)之一,如何在設(shè)計階段合理客觀地評估電源系統(tǒng)總體性能優(yōu)劣,是無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計維護(hù)的一項重要課題;通過研究相應(yīng)的原則和方法,建立了無人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計評估指標(biāo)體系,并運(yùn)用模糊綜合評判法中的主因素突出型,加權(quán)平均型和全方面制約型三者結(jié)合的方法,綜合考慮質(zhì)量指標(biāo)的各個因素及主次因素的影響程度,建立了綜合評價模型;同時,利用層次分析法得到質(zhì)量評價指標(biāo)的客觀程度,對指標(biāo)權(quán)重的度量進(jìn)行改進(jìn),較好地避免了主觀因素的影響;較后以某型無人機(jī)電源系統(tǒng)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行綜合計算,結(jié)果表明建立的評估指標(biāo)體系和綜合評價方法,具有有效性和較高實用價值。

系留無人機(jī)直接通過系線連接地面電源,從而實現(xiàn)供電和控制。借助500V至800V高壓系留傳輸,可以延長系線長度并使用更細(xì)的線纜,使無人機(jī)能夠飛得更高或在水下潛得更遠(yuǎn)。這些載具中的供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)對系線中的高電壓進(jìn)行降壓轉(zhuǎn)換,只有效率和功率密度非常高的供電網(wǎng)絡(luò)才不至于過多占用寶貴的有效載荷空間。通常情況下,要驅(qū)動一臺系留式的旋翼無人機(jī)或水下無人機(jī),并發(fā)揮其控制能力更強(qiáng)、運(yùn)行時間不受電池容量限制的優(yōu)勢,需采用1kW至5kW的地面電源系線。無人機(jī)可用備用電源的保養(yǎng):定期清潔或更換空濾,更換發(fā)動機(jī)潤滑油。

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無人機(jī)電源系統(tǒng)作為無人機(jī)及其他設(shè)備的能量來源是整個無人機(jī)系統(tǒng)較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié),其可靠性和穩(wěn)定性直接影響無人機(jī)系統(tǒng)的性能指標(biāo).因此研制一款高功率密度,高效率,高可靠性以及體積小重量輕的航空無人機(jī)電源系統(tǒng)具有重要意義.首先,分析多路輸出開關(guān)電源常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并選擇適合本課題的單端正激拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行研究與分析.進(jìn)而對多路輸出正激變換器的幾個關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和討論,包括磁放大器技術(shù),磁復(fù)位技術(shù),同步整流技術(shù)等,并詳細(xì)分析具有同步整流的有源箝位正激變換器的具體工作過程.其次,在前面的理論分析的基礎(chǔ)上完成無人機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計。無人機(jī)電源的基本功能:輸出電流的穩(wěn)流值能在額定輸出電流值以下任意設(shè)定和正常工作。江蘇植保無人機(jī)電源定制

系留智能升空平臺集成了無人機(jī)系統(tǒng)、系留電源與自動收放線系統(tǒng)、機(jī)載電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等系統(tǒng)功能。廣東移動無人機(jī)電源特點(diǎn)

機(jī)載電源模塊特點(diǎn):1、品種多樣有AC/DC、DC/DC、EMI模塊等等。2、電源模塊只需配上少量分立元件即可獲得電源,一般配備標(biāo)準(zhǔn)化前端、高集成電源模塊和其他元件。3、縮短開發(fā)周期模塊電源一般備有多種輸入、輸出選擇,用戶也可以重復(fù)迭加或交叉迭加,構(gòu)成積木式組合電源。4、變更靈活產(chǎn)品設(shè)計如需更改,只需轉(zhuǎn)換或并聯(lián)另一合適電源模塊即可。5、散熱方便模塊電源外殼有集熱器、散熱器和外殼三位一體的結(jié)構(gòu)形式,實現(xiàn)了傳導(dǎo)冷卻方式。6、質(zhì)優(yōu)可靠模塊電源一般均采用全自動化生產(chǎn),并配以高科技生產(chǎn)技術(shù),因此品質(zhì)穩(wěn)定、可靠。廣東移動無人機(jī)電源特點(diǎn)

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