照明無(wú)人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，徹底擺脫系留式照明無(wú)人機(jī)的線(xiàn)纜的束縛，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、可移動(dòng)式照明，將普遍用于應(yīng)急照明等諸多場(chǎng)景，如水上搜救、應(yīng)急救援、施工搶險(xiǎn)、夜間巡檢等諸多領(lǐng)域，成為更高效的夜間空中照明工具。與系留機(jī)或固定照明不同，照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)航時(shí)、可移動(dòng)式照明。自由飛探照燈以氫航多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，可根據(jù)不同的照明需求，可選用相應(yīng)的燈光類(lèi)別。照明無(wú)人機(jī)能給應(yīng)急照明行業(yè)帶來(lái)新力量。照明無(wú)人機(jī)能給應(yīng)急照明行業(yè)帶來(lái)新力量。徐州空中照明無(wú)人機(jī)

照明無(wú)人機(jī)搭載的高清變焦攝像頭，既可以實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)光下的偵察，也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員、堤壩等情況，還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播直接將畫(huà)面?zhèn)骰刂练姥粗笓]部，供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首一時(shí)間按了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出救援的決策部署。照明無(wú)人機(jī)搭載激光傳感器，可以快速識(shí)別等待救援人員的定位，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將位置回傳，讓救援人員首一時(shí)間前往救援，從而極大提升救援的效率與效果。如果有救援人員需要空中偵察力量，也可呼叫無(wú)人機(jī)的支援，幫助救援人員更好地開(kāi)展救援工作。武漢高空照明無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售照明無(wú)人機(jī)保證長(zhǎng)時(shí)問(wèn)連續(xù)的、大面積的照明。

照明無(wú)人機(jī)功能特點(diǎn)：（1）飛行平臺(tái)具備垂直起降能力，對(duì)起降點(diǎn)要求低，整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)方便、靈活，適合在硬件條件比較惡劣的邊境線(xiàn)、邊境重要區(qū)域執(zhí)行飛行任務(wù)；（2）飛行系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，通過(guò)掛載相應(yīng)適用設(shè)備可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行空中偵察、跟蹤、拍攝取證，具備在任務(wù)點(diǎn)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的監(jiān)視能力；（3）載荷能力大，作業(yè)類(lèi)型豐富，可通過(guò)掛載航攝相機(jī)、激光雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、光電吊艙等任務(wù)載荷，能夠獲取各類(lèi)圖像、影像、音頻等豐富的數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行夜間作業(yè)；

通信中繼照明無(wú)人機(jī)是隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中，如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時(shí)，利用照明無(wú)人機(jī)掛載通信系統(tǒng)，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)的聯(lián)系。由于照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用地面供電，可24小時(shí)不間斷作業(yè)，保障通信工作的順暢。此外，在長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱?chǎng)景下，由于無(wú)人機(jī)機(jī)載能力不足，載荷有限，因此，需要利用照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的大載荷特點(diǎn)，直接掛載通信基站上升到300高空，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的通信數(shù)據(jù)傳輸。例如，在受災(zāi)區(qū)的無(wú)人機(jī)基站距離地面控制站距離較遠(yuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸，此時(shí)可將無(wú)人機(jī)作為中繼轉(zhuǎn)接設(shè)備，設(shè)置于地面控制站和無(wú)人機(jī)基站之間，將災(zāi)區(qū)的數(shù)據(jù)信息中繼轉(zhuǎn)發(fā)到地面控制站，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)的傳輸。照明無(wú)人機(jī)搭載喊話(huà)器等其他任務(wù)載荷，滿(mǎn)足不同使用環(huán)境的需求。

照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面，可匹配3公斤左右載重的大疆M200/M210/M300型無(wú)人機(jī)，也可以配搭其他工業(yè)無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿(mǎn)足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還可配備30倍變焦攝像頭和4G/5G圖傳模塊，視頻信號(hào)可通過(guò)光纖或4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸，實(shí)時(shí)畫(huà)面可傳送到后臺(tái)指揮大廳或授權(quán)人員的移動(dòng)終端觀(guān)看。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)：輕量化設(shè)計(jì)方案，較高載荷比；專(zhuān)有地面電源監(jiān)管系統(tǒng)，飛行安全有保障；系統(tǒng)集成度高，輕松實(shí)現(xiàn)快速部署；多重冗余設(shè)計(jì)，系統(tǒng)安全可靠；系纜線(xiàn)纜自動(dòng)收放，自動(dòng)排線(xiàn)；超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，購(gòu)置及作業(yè)成本低。照明無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于森林消防，很好地彌補(bǔ)現(xiàn)階段的許多不足。武漢高空照明無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售

照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精確降落，保證無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)巢中。徐州空中照明無(wú)人機(jī)

一種無(wú)人機(jī)留空照明系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳，在無(wú)人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘；在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈；在無(wú)人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無(wú)人機(jī)底座；位于地面的起飛平臺(tái)架呈圓臺(tái)狀；在起飛平臺(tái)架的下部裝有電源線(xiàn)滾架，在電源線(xiàn)滾架上的電源線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)端接有直流電壓調(diào)節(jié)器；它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒；感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線(xiàn)滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置，具有很好的照明功能；采用感應(yīng)電機(jī)裝置，可以讓電機(jī)自動(dòng)感應(yīng)無(wú)人機(jī)高度來(lái)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，收放電線(xiàn)，使得電線(xiàn)得到了合理較大化使用；本發(fā)明自動(dòng)調(diào)整直流供電電壓，確保為無(wú)人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力用電。徐州空中照明無(wú)人機(jī)