回收商需要一種工具幫助他們準(zhǔn)確測量每種金屬的比例，手持式三元催化分析儀可在現(xiàn)場快速檢測分析其中的化學(xué)成分信息，因此成為汽車催化轉(zhuǎn)換器回收的有力工具。它可以準(zhǔn)確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當(dāng)然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素開機(jī)即用的日立手持式X-MET8000為三元催化器回收提供可靠檢驗(yàn)結(jié)果。寧德X-MET三元催化維修

陶瓷基體三元催化器中鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)的高價(jià)值推動著貴金屬回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化需要快速而準(zhǔn)確地確定汽車三元催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價(jià)格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序；開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測定三元催化中的鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷體成分的差異，并自動補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，無需操作者的干預(yù)，操作者無需浪費(fèi)時(shí)間于評測和區(qū)分。福建X-MET8000熒光三元催化設(shè)備高效率回收三元催化器能促進(jìn)當(dāng)下傳統(tǒng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)在國有經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)，汽車工業(yè)也在快速發(fā)展。目前，催化劑的組成取決于汽車所用的發(fā)動機(jī)和燃料，催化劑是從汽車工業(yè)中回收的。在普通汽車廠鉑的含量通常在0-1克之間，但鉑的含量也取決于制造商和車型，豐田普銳斯（toyotaPrius）和雅力士（Yaris）以及其它三催化轉(zhuǎn)換器含量較低的汽車。三元催化光譜儀檢測結(jié)果該三元催化光譜儀可檢測汽車用三元催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠的含量。鉑、鈀和銠之所以如此昂貴，是因?yàn)樗鼈兂司哂杏杏玫拇呋阅芡?，還耐用，鉑甚至可以用來制作珠寶。正因?yàn)槿绱?，汽車上的三催化轉(zhuǎn)換器變得越來越重要，而三效催化光譜儀已經(jīng)成為**重要的儀器。

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。

三元清洗劑可以同時(shí)清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)。強(qiáng)力、快速、高效的***進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。 用戶可自定義三元催化的檢測結(jié)果并把它通過微信、Email發(fā)送給朋友。寧德X-MET三元催化維修

三元催化器里所含的貴金屬含量越高回收的價(jià)格也會越高。寧德X-MET三元催化維修

混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī)，這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油車的需求日益增加，推動了三元催化器對鈀的需求，使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收提取貴金屬，這些貴金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同，如果您能夠準(zhǔn)確測量三元催化器中有哪些貴金屬，您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性，要準(zhǔn)確測定貴金屬，必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末，這意味著您必須使用XRF分析儀，如手持式X-MET8000，因?yàn)樗且豢羁梢詼y量粉末的分析儀寧德X-MET三元催化維修