隨著國六標準在全國各大城市相繼實施，汽車排放污染問題也再次出現(xiàn)在了人們的面前。在汽油車中，針對排放污染凈化的部件主要就是三元催化，那么這個三元催化到底是什么？又具體能夠起到什么作用呢？三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件，其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在汽車的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質(zhì)（陶瓷載體部分并不參加反應）。X-MET8000中的三元催化校三元催化校準程序自動補償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾。浙江汽車三元催化技術(shù)

汽車三元催化轉(zhuǎn)換器是一種有助于汽車產(chǎn)生更清潔排放物的裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。三元催化轉(zhuǎn)換器的回收除了能減少廢物外，在經(jīng)濟上也有利可圖，因為轉(zhuǎn)換器中含有稀有金屬。三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）的組合，這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬（PGM）。通過對三元催化轉(zhuǎn)換器廢料進行適當?shù)姆诸惡吞幚恚蓪⑦@些金屬回收并重新用于制造新的催化轉(zhuǎn)換器或其他設備。寧波X-MET三元催化作用開機即用的日立手持式X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的檢驗結(jié)果。

隨著居民可支配收入的增加，汽車成為越來越多家庭的標配。但傳統(tǒng)的燃油型汽車，在燃油后會產(chǎn)生一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等，這些氣體對環(huán)境將產(chǎn)生負面影響。燃油汽車中三元催化器這一部件，能將這些有害物質(zhì)進行氧化還原反應，轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水、氮氣、氧氣等對環(huán)境相對友好的無害氣體。三元催化器屬于耗材，隨著汽車使用里程數(shù)和年限的增加，三元催化器的催化作用也可能越來越弱，高效率回收三元催化器能促進當下傳統(tǒng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此日立三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發(fā)揮著重要作用。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的發(fā)動機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變未無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化器中包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）等稀有金屬?，F(xiàn)在有一些專門回收廢舊三元催化器的企業(yè)，主要目的是提煉里面的稀有金屬鉑（Pt），鈀（Pd），銠（Rh）等，怎么確認提煉出來的是什么金屬呢？這就要用到專業(yè)的分析儀器了，日立手持式光譜儀是主要針對金屬元素檢測的，一鍵操作，可以快速的檢測出樣品的含量及成分。三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。

手持三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。每次測試時間為60秒，測試數(shù)據(jù)的結(jié)果相關(guān)性非常好。珀、銠和鈀元素的線性相關(guān)性都大于0.99，并且測試元素濃度范圍廣，可涵蓋汽車催化劑中貴金屬元素濃度范圍。它接近實驗室級的分析水平，簡單以及快速的分析過程，還有能使用于任何現(xiàn)場環(huán)境天氣條件的外型設計，都能成為你工作或科學研究上比較好的幫手。在質(zhì)量控制、材料分類、合金鑒別、安全防范、事故調(diào)查等現(xiàn)場應用領域中，合號鑒別、金屬成分快速分析，對實驗室分析來說，一直都是一項極其嚴峻的挑戰(zhàn)。

快速的分析結(jié)果，昂貴分析成本的大幅降低，重大決策的快速制定，均可在扣動日立XRF分析儀扳機的剎那間輕松實現(xiàn)。

每個催化轉(zhuǎn)化器制造商都有自己的配方，以減少一氧化碳等不完全燃燒產(chǎn)物的排放。每個催化轉(zhuǎn)化器的**是一個內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）的涂層（washcoat）。此外，也存在其他有用的元素。鉑，鈀和銠被稱為鉑族金屬（PGMs），它們價值非常高。除了具有有用的催化性能外，它們還耐磨損，鉑金還可以用來制造珠寶。由于其價值，從催化轉(zhuǎn)化器中回收這些金屬非常重要。 日立手持三元催化分析儀可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析，以進行快速分揀和定價。河南X-MET8000手持三元催化技術(shù)

三元催化器校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響。浙江汽車三元催化技術(shù)

汽車三元催化劑已經(jīng)成為內(nèi)燃機汽車不可缺少的一部分。汽車催化劑的平均壽命取決于幾個因素，如燃料的質(zhì)量和發(fā)動機的體積，但它通?？梢跃S持100,000公里（約62,000英里）。通過對汽車三元催化劑的合理處理，我們可以為其中的鉑族貴金屬提供第二次生命。通過分類和適當處理廢棄的催化劑，鉑族金屬可以被回收并在未來的生產(chǎn)中重復使用。目前這些再加工鉑族金屬占催化劑總產(chǎn)量的40%左右，但仍不能滿足日益增長的市場需求。汽車三催化劑回收不只在經(jīng)濟上有利可圖，也是世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢和環(huán)境標準所預測的必然。手持三元催化分析儀真正實現(xiàn)現(xiàn)場、快速、無損并且準確的檢測。浙江汽車三元催化技術(shù)

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