當正確操作對安全至關重要時，您需要一款能夠在各種測試應用領域中快速準確地提供結(jié)果的手持合金分析儀。我們的設備可以幫助您測量管道、閥門、焊縫、部件和壓力容器，確保實現(xiàn)工廠長時間正常運行，而無需貨比三家。問一下自己：是否需要能夠測量溫度高達400℃熱表面的快速、便攜的手持合金分析儀，以便它可以用于測量正在工作中的組件，而無需關閉操作？您是否也需要測量碳（包括可靠的碳當量分析）？既然沒有任何儀器能同時解決這兩個問題，那么為何要二選一呢？我們?yōu)闄z測、化工、石油和天然氣以及電力公司推薦全套解決方案。金屬分析儀的用戶界面可以通過 WiFi 連接到筆記本電腦或平板電腦進行遠程控制。江西合金分析儀技術

在過去十年中，我們已經(jīng)看到數(shù)據(jù)成為企業(yè)的關鍵資源，金屬行業(yè)也不例外。雖然對過程控制和優(yōu)化進行了投資，但該行業(yè)在采用新的數(shù)字技術方面多年來一直落后于銀行和媒體等行業(yè)。然而，隨著分析、移動解決方案和自動化領域的創(chuàng)新，金屬行業(yè)采用數(shù)字技術的步伐正在加快，這帶來了巨大的收益。對我們來說，金屬分析儀的快速、簡潔和便利使工作人員能夠在一個工作日內(nèi)進行數(shù)千次讀數(shù)，這意味著我們還需要做出改變才能適應如此快的速度。目前，數(shù)據(jù)和信息是完整金屬分析“工具包”的重要組成部分，無論是通過連接到云設備、通過物聯(lián)網(wǎng)，還是安裝在分析儀本身上。溫州手持分析儀分類手金屬分析儀直觀顯示牌號。

鎂甚至比鋁還輕——每單位重量輕36%。同時，在所有結(jié)構金屬中，鎂的強度重量比比較高。由于鎂的儲量豐富，且易于回收，因此不足為奇的是，自從鎂早期被用于車輪以來，鎂取代了外殼和空間框架中的鋼和鋁。目前，超過一半的鎂被用于鎂鋁合金中。鑄造鎂鋁合金被用于許多零件，包括變速器和離合器殼，以及方向盤和支架等。然而，鎂確實存在一些缺點。鎂易碎，且不具有鋁的抗蠕變性。全世界的研究團隊都在致力于解決這些問題。澳大利亞墨爾本莫納什大學的一個團隊發(fā)明了一種工藝，這種工藝能改變鎂的微觀結(jié)構，減輕其脆弱程度。這意味著純鎂可以在室溫下成形并被壓縮成任何形狀而不開裂。美國能源部的另一個團隊開發(fā)了一種工藝，這種工藝能提高鎂的能量吸收和延展性，使其更適用于更多種類的汽車零件。在開發(fā)新合金的過程中，同時在滿足當前供應品的嚴格規(guī)格的情況下，金屬分析儀就是您的****。

您的貴重金屬分析儀器可能已經(jīng)關閉了幾個星期。無論您使用的是日立的臺式分析儀還是手持式分析儀，我們都將為您提供指導，在您再次開機使用時提升操作效率，從而確保金屬分析儀具有比較好性能：我們不希望金屬分析儀的性能出現(xiàn)任何異常，不管它是已經(jīng)使用了三天還是三個月。但是，在重新投入使用之前，比較好檢查一下金屬分析儀：從盒內(nèi)取出儀器后，給電池充電。給空X-MET8000或Vulcan電池充電5~6小時。如清潔裝置外部，請使用弱性洗滌劑。應避免使用強溶劑。檢查儀器：如果測試窗口膜破損或臟污，請用干凈完好的窗口膜更換X-MET8000窗口膜；按照已提供的操作說明，用棉簽清潔Vulcan測試窗口膜。測量已提供的檢驗樣品，以驗證金屬分析儀處于良好工作狀態(tài)。如果可能，將結(jié)果與停止運轉(zhuǎn)前的結(jié)果進行比較。然后做好準備。我們還建議您按照您的單位規(guī)定在操作金屬分析儀的過程中使用安全防護裝置（如口罩、手套、消毒劑等）。金屬分析儀擁有涂層鍍層分析功能。

仿佛就在昨天，電動汽車（簡稱為“EV”）還是一個遙遠的夢想。然而***，世界各地的主要汽車制造商至少有一款電動汽車上市出售，并且都在加大力度研發(fā)和生產(chǎn)電動汽車。市場分析師預測，就像大約十年前智能手機改變了手機市場的情形一樣，電動汽車將很快主導汽車市場。目前的預測顯示，到2040年，電動汽車預計將占所有乘用車銷量的一半以上。減少導致全球變暖的有害氣體的排放是驅(qū)動汽車市場轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動汽車的主要因素。電動汽車發(fā)展的主要目標之一是使其盡可能實現(xiàn)高效，以增加充一次電后的續(xù)航里程。而降低車輛的總重量對提高能效有巨大的影響，因此制造商也正在尋找可替代的、更輕的材料用于制作底盤和車身。因此，金屬分析儀的選擇就至關重要了。金屬分析儀擁有IP54 等級防塵防水，可提供出色的防塵和防水保護，通過跌落試驗。寧波手持合金分析儀原理

日立分析儀器擁有40年的便攜式XRF解決方案的知識和經(jīng)驗。江西合金分析儀技術

當今汽車工業(yè)對用于車輛輕量化合金的要求很高。特別是鎂，其在單獨使用或與鋁結(jié)合使用以減輕汽車重量方面已產(chǎn)生巨大的積極影響。然而，作為地球上**豐富的元素之一，目前作為加工金屬的鎂的供應是全球制造業(yè)所短缺的。這一點令汽車制造商感到擔憂，因為他們很快將面臨鎂和鋁兩種金屬的嚴重短缺。一個解決方案是將重點更多地放在廢料和廢料供應鏈上，以彌補鎂的短缺，直到上游供應鏈恢復運行；無論是在壓鑄廠內(nèi)部回收鎂還是在廢品站回收，擁有合適的金屬分析儀都能夠起到作用，而對此，我們可以提供幫助。江西合金分析儀技術

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