三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右,所以一般沒有液態(tài)水殘留所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)??焖?、高效的去除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧...
在進行檢測之前,要將參考樣本碾碎、烘干并用篩子過濾,以獲得晶粒大小一致、質(zhì)地均勻的樣本,然后再將樣本放入到4μm Prolene薄膜封住的杯子中,然后使用分析儀檢測杯子中的樣本。要獲得具有代表性的精確結(jié)果,需要對樣本進行準(zhǔn)備。不準(zhǔn)備樣本,而只對陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)的表面進行分析,會產(chǎn)生誤導(dǎo)的結(jié)果,貴金屬含量會偏高。使用HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀對30個樣本進行分析,每次檢測使用60秒鐘的時間,所有型號的分析儀所獲得的分析結(jié)果都與實際情況高度吻合,即使樣本中包含有大量其它的元素,對比結(jié)果也保持了一定的吻合度。三元催化器的凈化效率很高,可以凈化90%以上的有害氣體。日立三元催化設(shè)備
混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī),這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降,市場對汽油車的需求日益增加,推動了三元催化器對鈀的需求,使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收,提取貴金屬,這些貴金屬的價格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同,如果您能夠準(zhǔn)確測量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個合理的價格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性,要準(zhǔn)確測定貴金屬,必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末,這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因為它是一款可以測量粉末的分析儀。手持激光三元催化高效率回收三元催化器能促進當(dāng)下傳統(tǒng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
汽車催化劑基體材料有二種,大部分是用陶瓷材料堇青石襯底,用涂有含貴金屬的封閉保護層,或者涂有含貴金屬的封閉保護層的氧化鋁的金屬襯底組成。沒有技術(shù)可以分析不均勻的材料,如沒有制樣的催化轉(zhuǎn)換器。因此收集到的陶瓷基體的催化劑要經(jīng)過一個“去殼”的過程,即從催化轉(zhuǎn)換器罐中抽出蜂窩狀的陶瓷體材料。所有陶瓷體材料都會被分類粉碎,研磨,盡可能將陶瓷材料和含貴金屬的催化劑均勻混合。相比之下,有金屬襯底的轉(zhuǎn)換器首先要切碎或者研磨,然后用吸鐵石把金屬部件分離,把含有貴金屬粉末的保護層篩選出來。因為這種富集,保護層中的貴金屬含量通常都會比研磨的陶瓷粉末中高很多。在這兩種情況下,應(yīng)該將樣品粉末粉碎到200μm細(xì)以下,放在樣品杯或樣品袋中用于分析。HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn),可簡單實現(xiàn)此目標(biāo)。
隨著人類工業(yè)文明的發(fā)展,對環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重,大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認(rèn)識到,汽車尾氣是重要的大氣污染源,因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析,發(fā)現(xiàn)其中的CO、HC和NOx是污染大氣嚴(yán)重的物質(zhì),所以,汽車尾氣的治理越來越重要,催生出了汽車尾氣凈化裝置,三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發(fā)動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。手持式X-MET8000為基于陶瓷體的汽車三元催化器中鉑鈀銠的分析和鑒定提供了方便的可靠的性能。
隨著人類工業(yè)文明的發(fā)展,對環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重,大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認(rèn)識到,汽車尾氣是重要的大氣污染源,因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析,發(fā)現(xiàn)其中的CO、HC和NOx是污染大氣**嚴(yán)重的物質(zhì),所以,汽車尾氣的治理越來越重要,催生出了汽車尾氣凈化裝置,三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發(fā)動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具,可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析。日立三元催化設(shè)備
汽車排氣系統(tǒng)中的三元催化器,主要是用來凈化汽車尾氣的。日立三元催化設(shè)備
隨著國六標(biāo)準(zhǔn)在全國各大城市相繼實施,汽車排放污染問題也再次出現(xiàn)在了人們的面前。在汽油車中,針對排放污染凈化的部件主要就是三元催化,那么這個三元催化到底是什么?又具體能夠起到什么作用呢?三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件,其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料,安裝在汽車的排氣管中,而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層,這便是承擔(dān)一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質(zhì)(陶瓷載體部分并不參加反應(yīng))。日立三元催化設(shè)備
上海秦治實業(yè)有限公司是以提供手持熒光光譜儀,手持激光光譜儀,直讀光譜儀,臺式XRF光譜儀為主的有限責(zé)任公司,上海秦治是我國儀器儀表技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成儀器儀表多項重點項目,取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。
三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右,所以一般沒有液態(tài)水殘留所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)??焖?、高效的去除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧...
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