ZIEHL繼電器是一種電控制器件，具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。它利用電磁效應(yīng)來控制機(jī)械觸點(diǎn)達(dá)到通斷目的，通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中。ZIEHL繼電器的觸點(diǎn)有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)，線圈沒有帶電情況下，常閉觸點(diǎn)和公共端是短接的，常開觸點(diǎn)和公共端是開路的；線圈帶電以后，常開觸點(diǎn)和公共端是短接的，常閉觸點(diǎn)和公共端是開路的?？刂凭€圈的電壓（電流），就可以控制電路工作了。ZIEHL公司是一家專注于工業(yè)系統(tǒng)電子設(shè)備設(shè)計(jì)和制造的公司，其繼電器產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。ZIEHL繼電器具有創(chuàng)新性和可靠性等特點(diǎn)，可以滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其繼電器產(chǎn)品包括熱敏電阻繼電器、PTC電阻繼電器、溫度繼電器、開關(guān)繼電器、傳感器、測量傳感器、控制器、數(shù)字測量儀器等。E-T-A的產(chǎn)品范圍從車輛技術(shù)中的電氣系統(tǒng)到保險(xiǎn)絲場和從電信到工業(yè)工廠的能源分配系統(tǒng)的主要分布。SET 18PLUS-20-V01

德國PintschTiefenbach的產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：l感應(yīng)式車輪傳感器：可以檢測輪緣的金屬塊并由此產(chǎn)生電脈沖，根據(jù)應(yīng)用的不同，可以區(qū)分用于機(jī)車車輛檢測和切換任務(wù)的單輪傳感器以及用于方向檢測、計(jì)軸和速度測量的雙輪傳感器。l免維護(hù)傳感器技術(shù)：不受所有已知干擾源（例如牽引反向電流、軌道制動(dòng)、無線電頻率等）的影響。l賽道附近不需要電子評(píng)估系統(tǒng)。l系統(tǒng)功能不受壓載參數(shù)、上部結(jié)構(gòu)狀態(tài)、轉(zhuǎn)軸和天氣條件的影響。l安全檢測所有標(biāo)準(zhǔn)輪對(duì)類型，即使是低地板車輛。l使用歐式插件板的模塊化結(jié)構(gòu)，因此可以輕松擴(kuò)展和低成本組裝具有多種組件的完整清晰通知系統(tǒng)。l可以在外箱中分散、低成本地安裝控制系統(tǒng)，例如公共交通部門的分散點(diǎn)開關(guān)控制和閉塞系統(tǒng)、區(qū)域交通的車站控制系統(tǒng)、平交道口安全系統(tǒng)或島嶼和進(jìn)近覆蓋電路。l平交道口系統(tǒng)的開發(fā)旨在為鐵路部門的組織/機(jī)構(gòu)提供可靠、安全的技術(shù)，以自動(dòng)方式保護(hù)平交道口。STROBELT控制變壓器Jola是典型的德國家族企業(yè)。JOLA SPEZIALSCHALTER GMBH&CO.KG有超過65年的市場和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。

德國Pintsch Tiefenbach公司是一家專注于鐵路信號(hào)技術(shù)的公司，提供創(chuàng)新、安全、可靠的組件和系統(tǒng)。該公司的產(chǎn)品范圍包括車輪傳感器（也稱為傳感器）和車輪傳感器相關(guān)組件到軌道空置檢測系統(tǒng)，這些系統(tǒng)用于跟蹤技術(shù)、平交道口保護(hù)、道岔區(qū)保護(hù)、橋梁保護(hù)、路段保護(hù)和許多其他類型的軌道相關(guān)問題。Pintsch Tiefenbach公司的產(chǎn)品經(jīng)過多年的研發(fā)和創(chuàng)新，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于全球的鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域。例如，他們開發(fā)的感應(yīng)式車輪傳感器可以檢測輪緣的金屬塊并由此產(chǎn)生電脈沖，根據(jù)應(yīng)用的不同，可以區(qū)分用于機(jī)車車輛檢測和切換任務(wù)的單輪傳感器以及用于方向檢測、計(jì)軸和速度測量的雙輪傳感器。此外，Pintsch Tiefenbach公司也致力于提供質(zhì)量管理體系，以保證客戶的滿意，并確保公司的長期成功。他們嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量，并注重持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化生產(chǎn)過程。

ETA斷路器的特點(diǎn)： 1. 當(dāng)受到高浪涌電流或者浪涌電流可實(shí)現(xiàn)無干擾操作，允許電流數(shù)接近系統(tǒng)所要求的電流數(shù)，元器件和布線可有效的滿足客戶的空間要求。2. 斷開時(shí)間/電流動(dòng)作特性可選范圍大，能用于很多應(yīng)用環(huán)境。3. 質(zhì)量可靠，可防因腐蝕、沖擊或振動(dòng)而引起的誤跳。 4. 和保險(xiǎn)絲不同，無需備件。暫時(shí)使用不合適的替代品的風(fēng)險(xiǎn)是可以消除的，質(zhì)保的費(fèi)用也可以減少。5. 容易復(fù)位，減少停機(jī)時(shí)間和維護(hù)費(fèi)用。6. 許多型號(hào)具有開關(guān)功能，簡單的安裝 – 更少的元件成就更高的整體可靠性。 7. 避免了不同的型號(hào)需要不同標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的需求。8. 有效的物理斷開，避免在關(guān)機(jī)后設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。Keysonic也可以根據(jù)客戶的需求定制不同布局、顏色和設(shè)計(jì)的鍵盤。

mk-messtechnik–是德國制造的測量技術(shù)。mk-messtechnik是一家創(chuàng)新公司，為EMC實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)電子測試和監(jiān)控設(shè)備，至今已有20多年的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的密切協(xié)調(diào)下，他們不斷創(chuàng)造新的解決方案，以更好地支持他們的日常測量工作。MK-messtechnik公司的產(chǎn)品應(yīng)用范圍多。首先，在EMC（電磁兼容性）實(shí)驗(yàn)室中，MK-messtechnik的產(chǎn)品被用來設(shè)計(jì)和開發(fā)電子測試以及監(jiān)控設(shè)備。例如，MK-messtechnik的光傳輸攝像機(jī)和音頻系統(tǒng)被用于監(jiān)測設(shè)備在測試和吸收器內(nèi)襯中的情況；此外，MK-messtechnik的光傳輸模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)也被應(yīng)用于汽車工業(yè)（汽車連接）以及航空航天工業(yè)中的光傳輸。例如，MK-messtechnik的optoCAN、optoFlex、optoK、optoLIN、optoPSI、optoSENT和optoSPI系統(tǒng)等；同時(shí)，MK-messtechnik的光傳輸模擬信號(hào)也能以高頻率范圍、高動(dòng)態(tài)范圍和小維度同時(shí)進(jìn)行多個(gè)設(shè)置，并應(yīng)用于工業(yè)接口的光傳輸；MK-messtechnik的光學(xué)發(fā)射機(jī)、光傳輸模擬信號(hào)發(fā)射機(jī)、數(shù)字信號(hào)發(fā)射機(jī)、光傳輸模塊、攝像系統(tǒng)和對(duì)講機(jī)等產(chǎn)品也被應(yīng)用于各種領(lǐng)域。  Anybus的通信器CAN被設(shè)計(jì)為現(xiàn)場總線或以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交換。SET 18PLUS-20-V01

E-T-A在平臺(tái)上設(shè)計(jì)和交付單個(gè)組件或完整的解決方案。SET 18PLUS-20-V01

RINCK電源模塊采用先進(jìn)的電路設(shè)計(jì)和制造工藝，具有高效率和穩(wěn)定性，能夠滿足各種不同應(yīng)用場景的需求。輸入范圍較寬，能夠適應(yīng)不同的輸入電壓和頻率，使得電源在各種環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運(yùn)行。RINCK電源模塊的特點(diǎn)主要包括：l高效能：RINCK電源模塊采用先進(jìn)的電源轉(zhuǎn)換技術(shù)，具有高效率和低耗電量的特點(diǎn)，可以減少能源浪費(fèi)，提高能源利用效率。l高效散熱設(shè)計(jì)：RINCK電源模塊采用高效散熱設(shè)計(jì)，能夠快速散發(fā)模塊內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，確保模塊的穩(wěn)定性和可靠性。l高可靠性：RINCK電源模塊采用優(yōu)良的電子元件和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，具有高可靠性和長壽命的特點(diǎn)，能夠保證長期穩(wěn)定的工作。l符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)：RINCK電源模塊符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)，是一款環(huán)保型的電源模塊，可以減少對(duì)環(huán)境的污染。l多樣的保護(hù)功能：RINCK電源模塊具有多樣的保護(hù)功能，如過載保護(hù)、短路保護(hù)、過壓保護(hù)和欠壓保護(hù)等，可以有效地保護(hù)設(shè)備和人身安全。SET 18PLUS-20-V01