在過(guò)去的智能電子產(chǎn)品行業(yè)，人們一直只關(guān)注硬件，認(rèn)為只要硬件性能夠強(qiáng)，軟件夠，就可以獲得高性能的電子產(chǎn)品。然而，隨著電子產(chǎn)品功率的持續(xù)攀升，大量產(chǎn)品開(kāi)始出現(xiàn)所謂的“功耗墻”。產(chǎn)品功率密度達(dá)到一定程度后，溫度控制問(wèn)題成為產(chǎn)品性能提升的攔路。人們逐漸認(rèn)識(shí)到，某種情況下，優(yōu)化散熱，不僅會(huì)使得產(chǎn)品使用更加安全可靠，有時(shí)候，散熱的優(yōu)化對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行速度的提升，也有質(zhì)的改變。我們以大家常見(jiàn)的CPU散熱方案為例來(lái)澄清熱設(shè)計(jì)中的屢見(jiàn)不鮮的常識(shí)性錯(cuò)誤。CPU散熱設(shè)計(jì)從早的臺(tái)式機(jī)時(shí)期就已經(jīng)存在，開(kāi)始時(shí)采用自然散熱，逐漸過(guò)渡到強(qiáng)制風(fēng)冷，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了水冷甚至液氮冷卻的設(shè)計(jì)。雖然已經(jīng)發(fā)展多年，但由于市場(chǎng)宣傳非?；ㄉ冢承I(yè)的設(shè)計(jì)者有時(shí)都會(huì)被誤導(dǎo)。本文論述散熱設(shè)計(jì)中風(fēng)扇選擇的三個(gè)極為常見(jiàn)的誤區(qū)：誤區(qū)1：風(fēng)扇越大散熱性就越強(qiáng)很多人認(rèn)為，風(fēng)扇的尺寸直接決定了系統(tǒng)的散熱性能。誠(chéng)然，風(fēng)扇對(duì)于散熱方案的設(shè)計(jì)有舉足輕重的作用，但風(fēng)扇的尺寸并不能直接決定方案綜合表現(xiàn)。通常情況下，大尺寸的風(fēng)扇在同轉(zhuǎn)速下可能獲得更大的風(fēng)量，但是在得到同樣風(fēng)量的條件下，大尺寸風(fēng)扇相對(duì)小尺寸風(fēng)扇來(lái)說(shuō)可以得到更好靜音效果。但隨著電子產(chǎn)品集成度的提升。至強(qiáng)星散熱模組的性價(jià)比高，有需要可以隨時(shí)咨詢。濟(jì)南散熱模組

    因?yàn)槠?chē)行駛中會(huì)面對(duì)的風(fēng)阻(可理解為正向撞擊車(chē)輛的氣流)，如果風(fēng)扇往前吹風(fēng)則會(huì)產(chǎn)生力的對(duì)抗，實(shí)際消耗的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率而造成油耗的升高――散熱風(fēng)扇的作用是“引流”并向后吹風(fēng)。散熱風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引導(dǎo)從進(jìn)氣格柵(中網(wǎng))進(jìn)入的空氣形成規(guī)則的氣流，并且融合自身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流(風(fēng))吹向發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱不僅要依靠?jī)?nèi)部防凍冷卻液的循環(huán)散熱，外部機(jī)體的風(fēng)冷散熱同樣非常重要。關(guān)于電子扇了解這些就好，這里的關(guān)鍵詞實(shí)際為“熱”;內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，而機(jī)體材料會(huì)持續(xù)地吸收這些熱能直至自身融化。為了保證機(jī)體不會(huì)融化，發(fā)動(dòng)機(jī)在外部散熱的同時(shí)，設(shè)計(jì)出了系統(tǒng)且科學(xué)的冷卻液循環(huán)流動(dòng)散熱系統(tǒng)。深圳市至強(qiáng)星科技有限公司是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。我們有專業(yè)的散熱模組與風(fēng)扇的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),包含結(jié)構(gòu)、電路、聲學(xué)、流體、制程、模具及可靠度。深圳市至強(qiáng)星科技有限公司擁有一支技術(shù)精湛，高效穩(wěn)定的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員10名。具備完善的風(fēng)扇，散熱模組的開(kāi)發(fā)能力。同時(shí)可以在客戶系統(tǒng)的運(yùn)用層面提供整體的散熱解決方案。主要產(chǎn)品有DCFAN、熱管散熱器，VC散熱器，熱管，鋁VC。大連汽車(chē)散熱模組散熱模組廠家，至強(qiáng)星值得推薦。

    而且壽命方面也不會(huì)有太多的落后。目前，消費(fèi)電子中的風(fēng)扇已經(jīng)大量采用改進(jìn)后的油封軸承設(shè)計(jì)。另外，全封閉的油封軸承在日后的保養(yǎng)中也有著不可磨滅的優(yōu)勢(shì)，塵土的危害相對(duì)于滾珠還是油封……滾珠軸承一旦進(jìn)塵，的噪音不說(shuō)，直接報(bào)廢也是有可能的。誤區(qū)3：小型的渦輪風(fēng)扇散熱差很多人認(rèn)為服務(wù)器或是主流顯卡上附帶的“渦輪”風(fēng)扇就是渣渣，就不應(yīng)該出現(xiàn)在大眾級(jí)市場(chǎng)中，散熱性不好聲音還很大，其實(shí)這又是一大誤區(qū)。其實(shí)市面上銷(xiāo)售較薄的渦輪風(fēng)扇，其銷(xiāo)量一直遙遙，小型的渦輪扇有著較高的轉(zhuǎn)速以及風(fēng)量，散熱的直徑也是從上方變?yōu)閭?cè)方，然而很多的消費(fèi)者們認(rèn)為這類風(fēng)扇有著較大的硬傷，那就是超大的“噪音”，大的往往令人接受不了。渦輪風(fēng)扇的使用，實(shí)際上更多的是源于前文所述的熱設(shè)計(jì)空間被壓縮的無(wú)奈之舉。對(duì)于厚度只有20mm左右的筆記本，試問(wèn)如何塞得下軸流風(fēng)扇呢？實(shí)際上，在電子產(chǎn)品這個(gè)尺度，渦輪式風(fēng)扇噪音性能是比較低的。令人寬慰的是，雖然風(fēng)量低，但渦輪風(fēng)扇的風(fēng)壓一般相對(duì)同尺寸的軸流風(fēng)扇要大很多。風(fēng)扇使用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：、請(qǐng)勿觸壓著葉片以及電源線纏繞著風(fēng)扇或用力拉扯電源線，此舉軸心與電源線將會(huì)被損毀；、請(qǐng)避免粉塵、水滴、小蟲(chóng)進(jìn)入。

    我很多的家電疑問(wèn)都是在那得到解決的，希望可以幫上你的忙。桑普太陽(yáng)能熱水器上水伐開(kāi)水表一直轉(zhuǎn)太陽(yáng)能上水時(shí)水表轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，上滿了水表就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。如果還在轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明太陽(yáng)能管道壞了或者水位探頭壞了。太陽(yáng)能熱水器上水燈一直閃爍,是怎么回事在閃爍，可能是因?yàn)樘?yáng)能熱水器里面正好沒(méi)水了，控制儀就自動(dòng)啟動(dòng)了自動(dòng)上水功能。水滿了自然會(huì)停止閃爍的。如果再不行，那就重新拔下來(lái)，再插一次試試或長(zhǎng)按設(shè)置鍵“恢復(fù)出廠設(shè)置”太陽(yáng)能熱水器溢水管一直嘀嗒水怎么回事有兩種可能：太陽(yáng)能水箱中水注滿后，太陽(yáng)能管遇到太陽(yáng)光后，溫度提升對(duì)水加熱，水受熱后體積膨脹，通過(guò)溢水管溢出?？梢苑劈c(diǎn)水一般就解決。深圳市至強(qiáng)星科技有限公司是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。我們有專業(yè)的散熱模組與風(fēng)扇的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),包含結(jié)構(gòu)、電路、聲學(xué)、流體、制程、模具及可靠度。深圳市至強(qiáng)星科技有限公司擁有一支技術(shù)精湛，高效穩(wěn)定的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員10名。具備完善的風(fēng)扇，散熱模組的開(kāi)發(fā)能力。同時(shí)可以在客戶系統(tǒng)的運(yùn)用層面提供整體的散熱解決方案。主要產(chǎn)品有DCFAN、熱管散熱器，VC散熱器，熱管，鋁VC。XEONFAN散熱模組穩(wěn)定性好，讓設(shè)備始終保持在好的狀態(tài)。

    指利用沸點(diǎn)很高的冷卻液不斷地流經(jīng)缸蓋吸收燃燒產(chǎn)生的熱能，吸熱成文后循環(huán)到散熱水箱進(jìn)行降溫，低溫后再次循環(huán)到缸蓋吸熱而周而復(fù)始。這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠恒定在理想溫度的設(shè)定，不過(guò)并不是所有的時(shí)候都需要“大循環(huán)”的流動(dòng)散熱，參考下圖組。圖1：大循環(huán)散熱圖2：小循環(huán)散熱發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需要快速的升高溫度，因?yàn)闄C(jī)體雖然怕高溫融化，但同時(shí)也懼怕低溫機(jī)體與冷卻液吸收熱能造成動(dòng)力下降。內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力源是燃燒產(chǎn)生的熱能，參考第二定律的解釋，熱能會(huì)無(wú)序的傳導(dǎo)至低溫物體;那么低溫冷啟動(dòng)時(shí)熱能必然會(huì)被機(jī)體與冷卻液過(guò)量吸收，這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩;而扭矩下降只能以提升轉(zhuǎn)速獲得合格的動(dòng)力體驗(yàn)，但高轉(zhuǎn)速等于更高的噴油量。所以發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到一個(gè)相對(duì)高但不太高的溫度，才能化降低冷卻損耗以及保證不傷機(jī)體，溫度標(biāo)準(zhǔn)約為90~120℃，在沒(méi)有達(dá)到90℃之前發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是快速升溫，如何快速升溫呢?回到主題：汽車(chē)在冬季低溫冷啟動(dòng)，或者環(huán)境溫度極其低的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的電子扇是真的可能一個(gè)都不轉(zhuǎn)的。因?yàn)榇藭r(shí)需要燃燒產(chǎn)生的熱能快速加熱機(jī)體與冷卻液，冷卻液只是以小循環(huán)的方式為缸蓋恒溫方式熱能小范圍聚積而損傷材料;直到水溫達(dá)到90攝氏度左右后才會(huì)轉(zhuǎn)化為大循環(huán)。XEONFAN散熱模組散熱性能好，適用于高性能設(shè)備。武漢ai顯卡散熱模組

XEONFAN散熱模組散熱效果持久穩(wěn)定，不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間使用降低性能。濟(jì)南散熱模組

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