煙霧監(jiān)測(cè) 在一些關(guān)注較少、相對(duì)密閉、易燃材料堆場(chǎng)設(shè)置煙霧傳感器,實(shí)現(xiàn)煙霧報(bào)警。
環(huán)境監(jiān)測(cè) 通過施工環(huán)境監(jiān)測(cè)儀,對(duì)施工場(chǎng)地的PM2.5、噪聲、氣象等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)通過4G網(wǎng)絡(luò)在 “智慧工地”平臺(tái)實(shí)時(shí)展示與預(yù)警,以減少噪音擾民、減少工地?fù)P塵造成的環(huán)境污染。
用水監(jiān)測(cè) 對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的用水進(jìn)行監(jiān)測(cè),節(jié)約用水,控制成本。
視頻監(jiān)控 現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)布置網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭,通過移動(dòng)端、PC端對(duì)項(xiàng)目工地各出入口、作業(yè)面等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,管理者可掌握項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)和施工進(jìn)度情況,生產(chǎn)進(jìn)度,實(shí)時(shí)查看工人工作狀態(tài),為項(xiàng)目形象進(jìn)度信息的獲取及安全管控提供支撐。 智慧工地是將互聯(lián)網(wǎng)的理念和和物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)引入建筑工地。全國智慧城市智慧工地云平臺(tái)
AI識(shí)別分析 應(yīng)用智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工地施工區(qū)域人員活動(dòng)與是否佩戴安全帽進(jìn)行實(shí)時(shí)分析識(shí)別、和報(bào)警。整個(gè)過程不依賴于其他傳感器、芯片、標(biāo)簽,直接通過視頻實(shí)時(shí)分析和預(yù)警。對(duì)未佩戴安全帽的危險(xiǎn)行為實(shí)時(shí)預(yù)警,將預(yù)警截圖和視頻保存到數(shù)據(jù)庫形成報(bào)表,同時(shí)將預(yù)警信息推送給相關(guān)管理人員,可根據(jù)時(shí)間段對(duì)預(yù)警記錄和報(bào)警截圖、視頻進(jìn)行查詢。
大型起重設(shè)備 監(jiān)控根據(jù)項(xiàng)目施工需求,擬在現(xiàn)場(chǎng)部署兩臺(tái)平臂塔吊STT293與兩臺(tái)施工升降機(jī)。為保障塔吊與升降機(jī)作業(yè)過程中施工人員和現(xiàn)場(chǎng)的安全,項(xiàng)目擬用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、無線通訊、可視化仿真等技術(shù),實(shí)時(shí)采集塔吊與升降機(jī)運(yùn)行過程中的載重、角度、高度、風(fēng)速等數(shù)據(jù),傳輸監(jiān)控平臺(tái),對(duì)塔吊與升降機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行仿真展示,實(shí)現(xiàn)對(duì)“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”的提前控防。 黃浦區(qū)完善的智慧工地助推智慧工地“創(chuàng)領(lǐng)”城市建設(shè)。
勞務(wù)實(shí)名制一卡通,是通過為施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)放非接觸式智能卡,依托智能卡對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行精細(xì)化管理,精確掌握人員考勤、各工種上崗情況、安全專項(xiàng)教育落實(shí)、違規(guī)操作、工資發(fā)放、洗浴用水、食宿管理等情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員各方位管理。
特點(diǎn)數(shù)據(jù)不易篡改采用高安全性CPU卡,解決傳統(tǒng)M1卡考勤、工資數(shù)據(jù)易篡改的缺點(diǎn)支持手機(jī)APP可查看多個(gè)工地進(jìn)場(chǎng)人數(shù)與考勤報(bào)表支持脫機(jī)使用所有設(shè)備支持脫機(jī)使用,適應(yīng)工地網(wǎng)絡(luò)狀況不穩(wěn)定的實(shí)際情況設(shè)備防護(hù)等級(jí)高適應(yīng)工地露天作業(yè)條件
工程量的統(tǒng)計(jì):在BIM模型創(chuàng)建完成后,通過對(duì)模型的解讀,能夠分析出各施工流水段各材料的工程量,如混凝土的工程量。從北京行政副中心B4項(xiàng)目實(shí)施情況來看,通過模型直接提取混凝土工程量與實(shí)際工程量之差可以控制在1%以內(nèi)。在鋼結(jié)構(gòu)中,通過對(duì)模型的分解,直接根據(jù)模型對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加工。
施工模擬:在制定完成施工進(jìn)度計(jì)劃后,通過軟件把施工進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型相關(guān)聯(lián),對(duì)施工過程進(jìn)行模擬。將實(shí)際工程進(jìn)度與模擬進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比,可以直觀的看出工程是否滯后,分析滯后的原因,以確保工程按計(jì)劃完工。 以智慧工地物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)為**。
簡(jiǎn)介塔吊運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)由安裝于駕駛室的黑匣子、各類傳感器、無線通訊模塊和地面監(jiān)控軟件組成,用于實(shí)時(shí)獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),監(jiān)控塔吊運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)顯示塔吊交叉作業(yè)運(yùn)行情況,進(jìn)行塔吊碰撞危險(xiǎn)的報(bào)警和制動(dòng)控制,很大程度上保障塔吊作業(yè)安全。
功能風(fēng)速超限防護(hù)通過風(fēng)速傳感器采集當(dāng)前風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速大于安全上限時(shí),在塔吊駕駛室及監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行聲光報(bào)警。風(fēng)速安全上限可進(jìn)行手工設(shè)置。禁行區(qū)域設(shè)置防護(hù)對(duì)塔吊吊裝物在空中經(jīng)過的樓宇、高壓線、學(xué)校上空等禁行區(qū)進(jìn)行設(shè)置,吊臂或吊鉤即將進(jìn)入禁行區(qū)時(shí),系統(tǒng)通過駕駛室的黑匣子和地面監(jiān)測(cè)軟件進(jìn)行聲光報(bào)警。群塔碰撞防護(hù)系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算并顯示相互鄰近塔吊之間的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)前塔吊位于交叉作業(yè)區(qū)域,塔吊間距小于設(shè)定間距,可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)系統(tǒng)將進(jìn)行聲光報(bào)警。制動(dòng)控制在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對(duì)要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn)。特點(diǎn)實(shí)時(shí)參數(shù)可實(shí)時(shí)采集并存儲(chǔ)塔吊運(yùn)行參數(shù)。運(yùn)行軌跡大尺寸液晶屏顯示塔吊運(yùn)行軌跡。智能預(yù)警可進(jìn)行風(fēng)速、傾斜、載重、群塔防碰撞報(bào)警控制。無線通信通過無線傳輸方式實(shí)現(xiàn)塔吊與塔吊之間、塔吊與地面監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)通信。 智慧工地是一種嶄新工程現(xiàn)場(chǎng)一體化管理模式。石家莊系統(tǒng)集成智慧工地
為建設(shè)集團(tuán)、施工企業(yè)、**監(jiān)管部門等提供工地現(xiàn)場(chǎng)管理信息化解決方案。全國智慧城市智慧工地云平臺(tái)
可視化交底:通過BIM的可視化特點(diǎn),對(duì)施工方案進(jìn)行模擬,對(duì)施工人員進(jìn)行3D動(dòng)畫交底,提高了交底的可行性。節(jié)點(diǎn)分析:通過對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的解讀,對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行BIM建模,通過模型對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析。比如復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn),在模型建立后,對(duì)模型進(jìn)行觀察,找到鋼筋的碰撞點(diǎn),對(duì)鋼筋的布置進(jìn)行優(yōu)化;也可以模擬模板支撐體系的受力狀況,以確保模板支撐體系的施工安全。綜合管線碰撞檢測(cè):在施工過程中,往往會(huì)出現(xiàn)預(yù)留孔洞未預(yù)留、機(jī)電、設(shè)備管線安裝時(shí)發(fā)生碰撞。面對(duì)這些情況,在傳統(tǒng)的施工過程中所采取的措施就是在墻體、樓板上再次開鑿,安裝管線時(shí)相互交叉而減少樓層實(shí)際使用空間。而“智慧工地”建設(shè)中,在設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)建筑物進(jìn)行綜合建模,把預(yù)留孔洞在三維模型中顯示,直觀的顯示出各個(gè)位置的預(yù)留孔洞,防止遺忘。在結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電、設(shè)備模型都創(chuàng)建完成后進(jìn)行合模,分析出各碰撞點(diǎn),與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改。在工程前期解決了管線打架問題,節(jié)約了工期,確保施工的順利進(jìn)行。全國智慧城市智慧工地云平臺(tái)