汽車保險絲燒了的解決辦法是：1、找出燒斷保險絲的原因，檢測是否存在用水沖洗發(fā)動機艙和加裝大功率車燈的行為；2、根據不同的車型找到保險絲所在的位置，仔細對照說明書找出保險絲；3、用鑷子把保險絲拔掉，換上同型號備用的保險絲即可。汽車更換保險絲的注意事項是：1、按照保險絲盒蓋上注明的額定電流值更換保險絲，不要改用比額定電流高的保險絲；2、更換新保險絲立刻熔斷說明電路系統存在故障，應盡快檢修；3、沒有備用保險絲情況下，可以更換對駕駛及安全沒有影響的其他設備保險絲；4、無法找到相同電流負荷的保險絲，可采用比原保險絲額定電流低的代替。保險絲未來會有怎樣的發(fā)展方向？上海電流保險絲SBFC

電力電路及大功率設備所使用的保險絲，不僅有一般保險絲的三個部分，而且還有滅弧裝置，因為這類保險絲所保護的電路不僅工作電流較大，而且當熔體發(fā)生熔斷時其兩端的電壓也很高，往往會出現熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險絲的兩電極之間發(fā)生拉弧現象。這個滅弧裝置必須有很強的絕緣性與很好的導熱性，且呈負電性。石英砂就是常用的滅弧材料。另外，還有一些保險絲有熔斷指示裝置，它的作用就是當保險絲動作（熔斷）后其本身發(fā)生一定的外觀變化，易于被維修人員發(fā)現，例如：發(fā)光、變色、彈出固體指示器等。杭州汽車系列保險絲EVFP保險絲有哪些應用地方？

保險絲的工作原理是，當電流通過導體時，因導體存在一定的電阻，所以導體就會發(fā)熱，制作保險絲的材料和形狀確定后，其電阻也就確定了，當電流流過它時，它就會發(fā)熱，隨著時間的增加其發(fā)熱量也會增加，電流和電阻的大小確定了產生熱量的速度，保險絲的結構與其安裝的狀況確定了熱量消耗的速度，若產生熱量的速度小于熱量消散的速度時，保險絲就不會熔斷。若產生熱量的速度等于熱量消散的速度時，在相當長時間內它也不會熔斷，若產生熱量的速度大于熱量消失的速度時，那么產生的熱量就會越來越多，熱量的增加就會造成溫度的升高，當溫度升高到保險絲熔點以上時，保險絲就會發(fā)生熔斷。

保險絲是一種保護裝置，可以保護電子設備不受過電流的傷害，也可避免電子設備因內部故障所引起的嚴重傷害。因此，每個保險絲上皆有額定規(guī)格，當電流超過額定規(guī)格時保險絲將會熔斷。保險絲熔斷的實質：電流流過保險絲發(fā)熱，使熔絲發(fā)熱，若熱量不能及時散失掉，熔絲持續(xù)升溫達到熔點后熔化斷開。具體的原因主要有以下幾點:過載：家庭用電負荷太大，造成過載，使保險絲熔斷。脈沖：在電路啟動或電源不穩(wěn)定時，一個瞬時大電流造成保險絲斷開;另外，熔絲安裝時螺絲沒擰緊，或熔絲損傷也會造成熔絲熔斷。接觸不良：可能是在安裝、更換保險絲時，保險絲與插頭螺絲接觸不良，造成打火發(fā)熱，使瓷插、閘刀上固定保險絲的螺絲氧化“燒死”。短路：如果是保險絲換上后，一合閘就“跳閘”,就可能是出現了短路。老化：保險絲也是有一定電阻的，所以通過電流會發(fā)熱，會越來越細，電阻會越來越大，導致燒斷。，自恢復保險絲在故障排除和電路電源斷開之后能夠復位，進而減少了保固、服務和維修費用。

保險絲是承載功能，也就是平常所說的耐脈沖能力，這是我們選擇保險絲時必須同時考慮的重要課題。在保險絲使用的過程中，出現正常電流波動或瞬間脈沖的機會多于故障過電流，所以在某種意義上來說，這方面的考慮對保險絲的使用來說顯得格外重要和更具有實際意義。只要保險絲的熔化熱能值I2t大于電路脈沖的能量，保險絲就能夠承受，“時間-熔化熱能曲線”是提供給設計人員選用保險絲時的耐脈沖能力的工具（同樣地也可以采用電流-熔化熱能曲線的形式），更進一步看保險絲在經受脈沖沖擊時即使不熔斷也會受到一定的損傷，換句話說此時保險絲的I2t就會減小，也就是耐脈沖的能力降低了，所以在選擇保險絲時還必須考慮這個衰減的因素，通常的簡易計算需要放3-5倍的余量來保證保險絲有足夠的耐脈沖能力。保險絲的耐脈沖能力和它的保護性能是有矛盾的，在這兩個方面我們必須求得一個合理的平衡，尋找結合點。選擇有恰當熔化熱能值的保險絲品種規(guī)格和放大足夠并合理的安全余量才能滿足保險絲的承載功能（耐脈沖能力）。保險絲的技術難點有哪些。蘇州插片式保險絲日本

保險絲正確安裝方法是什么？上海電流保險絲SBFC

對于大多數采用電感的非同步整流升壓型開關變換器，其輸入和輸出之間都存在一條直流通路，。該通路的存在會造成兩種不良后果：其一，一旦輸出短路或嚴重過載時間超出幾百毫秒將導致二極管（通常為肖特基二極管）過熱損壞；其二，當由于某種原因，比如人為關閉，使開關振蕩電路停止工作，負載端仍然有電壓存在，只是比輸入端低一個二極管的管壓降而已，這時輸出仍會消耗能量。除此之外，如果該殘存電壓低于負載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍，將使電路處于不確定狀態(tài)。對于大多數采用電感的非同步整流升壓型開關變換器，其輸入和輸出之間都存在一條直流通路，。該通路的存在會造成兩種不良后果：其一，一旦輸出短路或嚴重過載時間超出幾百毫秒將導致二極管（通常為肖特基二極管）過熱損壞；其二，當由于某種原因，比如人為關閉，使開關振蕩電路停止工作，負載端仍然有電壓存在，只是比輸入端低一個二極管的管壓降而已，這時輸出仍會消耗能量。除此之外，如果該殘存電壓低于負載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍，將使電路處于不確定狀態(tài)。上海電流保險絲SBFC

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