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企業(yè)商機(jī)
國(guó)際海運(yùn)貨代基本參數(shù)
  • 品牌
  • 美設(shè)國(guó)際物流
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國(guó)際海運(yùn)貨代企業(yè)商機(jī)

海運(yùn)出口在提柜時(shí),沒有拖車拖柜,⑴ 先與貨主取得聯(lián)系,是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲。⑵ 若時(shí)間急迫,則臨時(shí)安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進(jìn)場(chǎng)。拖車至堆場(chǎng)提柜時(shí),堆場(chǎng)卻沒有需要的貨柜,馬上與船東聯(lián)系,詢問其他堆場(chǎng)是否還有該船東的貨柜,至船代處更改設(shè)備交接單(正常上班時(shí)間),若非正常上班時(shí)間拖柜:①船東確認(rèn)貨柜所在堆場(chǎng)后,出具一份借柜確認(rèn),②借柜貨代填寫借柜保函,加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜,則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜,則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。國(guó)際海運(yùn)貨代掌握多種運(yùn)輸方式組合,滿足不同客戶需求。海外物流

海外物流,國(guó)際海運(yùn)貨代

海運(yùn)拼箱能夠很好地適應(yīng)多樣化的小批量貨物運(yùn)輸需求。無論是各種工業(yè)零部件、服裝配飾、手工藝品,還是一些小型的電子電器產(chǎn)品等,只要貨物的體積或重量未達(dá)到整柜標(biāo)準(zhǔn),都可以選擇拼箱運(yùn)輸。這種靈活性使得不同行業(yè)、不同類型的企業(yè)都能夠利用海運(yùn)這一運(yùn)輸方式將自己的產(chǎn)品運(yùn)往世界各地。例如,一家經(jīng)營(yíng)特色手工藝品的商家,其每次的訂單量可能不大,但通過海運(yùn)拼箱,依然可以將精美的手工藝品順利出口到國(guó)外市場(chǎng),滿足海外客戶的需求,促進(jìn)了特色商品在全球范圍內(nèi)的流通,豐富了國(guó)際貿(mào)易的商品種類,為小眾產(chǎn)品和新興企業(yè)提供了廣闊的國(guó)際市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)。阿塞拜疆海運(yùn)價(jià)格國(guó)際海運(yùn)貨代應(yīng)及時(shí)處理貨主的咨詢和投訴,提高服務(wù)質(zhì)量。

海外物流,國(guó)際海運(yùn)貨代

海運(yùn)出口操作流程:接單,接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司預(yù)配信息。 車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕?chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。備齊完整的報(bào)關(guān)資料后開始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單,保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。貨物到達(dá)目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始進(jìn)口申報(bào),海關(guān)審查放行后提貨。

海洋運(yùn)輸時(shí)貨主的貨,一開始當(dāng)然不是放在堆場(chǎng),那么就涉及到一個(gè)運(yùn)輸問題。貨主可以自己備著個(gè)集裝箱,自己把集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)去,也可以讓貨代委托車隊(duì)給運(yùn)過去。車隊(duì)按箱公里為單位收錢,貨主把錢給貨代,貨代把錢給車隊(duì)。注意:貨代此時(shí)有可能賺差價(jià),比如車隊(duì)和貨代有協(xié)議價(jià)。貨到了堆場(chǎng)以后,一關(guān)三檢要進(jìn)行檢查,收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)、商檢費(fèi)等費(fèi)用;堆場(chǎng)要收裝箱費(fèi),碼頭要收港口費(fèi)。統(tǒng)稱船前費(fèi),貨主把錢給貨代,貨代去交錢。貨代此時(shí)應(yīng)該已經(jīng)訂到了艙位,貨主要把海運(yùn)費(fèi)交給貨代,貨代交給船代。此為運(yùn)費(fèi)預(yù)付,還有一種運(yùn)費(fèi)到付,即由收貨人付運(yùn)費(fèi)。無論哪種付法,貨代都要得到他的傭金。按照行業(yè)慣例:船公司把百分之五的海運(yùn)費(fèi)拿出來,作為傭金交給船代,其中百分之零點(diǎn)七五作為船代傭金,百分之四點(diǎn)二五作為貨代傭金。這百分之四點(diǎn)二五的傭金就由船代和貨代,按照他們之間的協(xié)議分了。選擇口碑好的國(guó)際海運(yùn)貨代,能提高貨物運(yùn)輸?shù)目煽啃浴?/p>

海外物流,國(guó)際海運(yùn)貨代

海運(yùn)出口注意事項(xiàng):顯示在報(bào)關(guān)單上的中文品名,須根據(jù)海關(guān)商品編碼審核兩者是否相符, 并根據(jù)監(jiān)管條件辦理和提供所須報(bào)關(guān)文件。所有的報(bào)關(guān)文件必須保證信息單單相符。海關(guān)可能會(huì)對(duì)所申報(bào)的貨物進(jìn)行查驗(yàn),以確定貨物情況是否與報(bào)關(guān)單上申報(bào)的信息相符。航運(yùn)旺季時(shí),船舶容易超載,應(yīng)提前辦理申報(bào)手續(xù),以防止被船公司甩載。簽發(fā)正本提單須保證每張正本提單均有簽章。貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。了解國(guó)際海運(yùn)貨代的客戶評(píng)價(jià),有助于貨主做出正確選擇。發(fā)日本海運(yùn)價(jià)格

國(guó)際海運(yùn)貨代需熟悉各國(guó)海關(guān)規(guī)定,以便順利辦理貨物進(jìn)出口手續(xù)。海外物流

海運(yùn)運(yùn)輸請(qǐng)至少在出貨前一周確認(rèn)價(jià)格并安排訂艙,特別是在旺季的時(shí)候,提前兩周,訂艙宜早不宜遲,到時(shí)候如果貨還沒好,可以延遲到下水,但是等截關(guān)前一兩天再去訂艙的話,90%是沒有理想的艙位了,要么就很貴,要么就船期不合適。訂艙拿到所以,通常這個(gè)時(shí)候貨代會(huì)告訴你截貨物 / VGM時(shí)間,如果不能及時(shí)提供,大家千萬(wàn)不要懷疑是貨代為難你,貨代是在合理的給你安排貨運(yùn),無法及時(shí)提供時(shí),可以跟貨代說,他們會(huì)提前向船司申請(qǐng)延遲截貨物/VGM時(shí)間到很晚,當(dāng)然還是貨代給你的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前,提前跟國(guó)外客戶確認(rèn)到所有收貨人信息,以及特殊要求,比如:申請(qǐng)多久免柜期是否有要求,是否要求顯示目的港代理等等。海外物流

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    2025-06-15
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