應(yīng)急指揮系統(tǒng)對于公安、交警、城市管理、環(huán)境保護(hù)等部門，面對突發(fā)事件，通信承載的不僅是通訊聯(lián)絡(luò)，更是國家財產(chǎn)與個體生命。中國每年因事故災(zāi)害、自然災(zāi)害、和社會安全事件等突發(fā)公共事件造成的人員傷亡人數(shù)成逐年上升趨勢，綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億元人民幣。如何針對重大公共安全事件、火災(zāi)、礦難、海難、交通事故等實現(xiàn)統(tǒng)一部署，快速反應(yīng)，把危害控制到比較低，成為各級公共安全主管部門在應(yīng)急預(yù)案中考慮的首要環(huán)節(jié)。真正做到統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一通信、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。應(yīng)急指揮系統(tǒng)需要充分利用現(xiàn)代科技手段提高應(yīng)急響應(yīng)能力。海南應(yīng)急指揮系統(tǒng)產(chǎn)品

應(yīng)急指揮系統(tǒng)是指部門及其他公共機(jī)構(gòu)在突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對、事中處置和善后管理過程中建立的必要的應(yīng)對機(jī)制系統(tǒng)。采取一系列必要措施，保障公眾生命財產(chǎn)安全；促進(jìn)社會和諧健康發(fā)展的有關(guān)活動，應(yīng)急指揮系統(tǒng)可以提供如:現(xiàn)場圖像、聲音、位置等具體信息。地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,GIS）技術(shù)和空間技術(shù)的迅速發(fā)展，地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展到了各個行業(yè)，地理信息系統(tǒng)是處理空間數(shù)據(jù)的有效工具，能夠集地理數(shù)據(jù)和地圖的存儲、管理、應(yīng)用和分析于一體，能夠使各種空間數(shù)據(jù)圖形化、信息化，為各部門決策提供重要的地理信息參考，地理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為許多機(jī)構(gòu)必備的工作和決策支撐系統(tǒng)。南寧管廊應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)需要建立完善的評估體系以評估其運(yùn)行效果。

通過建設(shè)協(xié)同會商，實現(xiàn)前后方基于應(yīng)急一張圖的協(xié)同會商體系，實現(xiàn)主要應(yīng)急聯(lián)動部門及應(yīng)急現(xiàn)場與應(yīng)急指揮中心之間的協(xié)同會商、應(yīng)急聯(lián)動。通過建設(shè)物資管理，提供一張圖展示、一鍵式查詢，便于領(lǐng)導(dǎo)對管轄區(qū)域的應(yīng)急物力、人力、裝備等各類資源的統(tǒng)籌管理，對各類資源一目了然，做到心中有數(shù)，達(dá)到“清底數(shù)、找方便”目標(biāo)。通過建設(shè)數(shù)字化預(yù)案，實現(xiàn)對應(yīng)急預(yù)案的信息化管理，達(dá)到對應(yīng)急預(yù)案管得到、查得到、用得到；通過建設(shè)移動應(yīng)急應(yīng)用，實現(xiàn)應(yīng)急管理關(guān)口前移，能夠?qū)鹘y(tǒng)應(yīng)急管理工作模式在移動終端上進(jìn)行延展，領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握突發(fā)事件現(xiàn)場有關(guān)情況，為應(yīng)急現(xiàn)場的事件處置和指揮決策提供技術(shù)支持；

應(yīng)急指揮系統(tǒng)依托可視化管理依托虛擬現(xiàn)實技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、互聯(lián)/物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，融合各類信息，比對現(xiàn)實場景，以一張圖形式展示企業(yè)園區(qū)各項安全應(yīng)急要素信息，如重點(diǎn)建筑設(shè)施、裝置信息、路網(wǎng)道路信息、各應(yīng)急職能部門、應(yīng)急力量分布信息等，以二維GIS平臺為主體，承載重點(diǎn)單位、執(zhí)勤戰(zhàn)隊、消防水源、消防車輛、聯(lián)動力量等各種信息，以圖層的形式標(biāo)注在GIS地圖上，方便快速展現(xiàn)各種屬性信息，同時基于重點(diǎn)單位的三維模型，從整體上展示園區(qū)點(diǎn)位基本信息，建筑或裝置的信息，從細(xì)節(jié)上展示消防設(shè)施、重點(diǎn)部位的位置及屬性，通過圖片和全景圖加強(qiáng)信息的豐富程度，來適應(yīng)不同層次的信息要求。應(yīng)急指揮系統(tǒng)需要不斷完善和更新，以適應(yīng)不斷變化的應(yīng)急需求。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)統(tǒng)籌和整合跨部門多領(lǐng)域應(yīng)急資源，建立健全“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急救援工作機(jī)制，扎實推進(jìn)應(yīng)急救援指揮、應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急救援物資與裝備、應(yīng)急等管理體系建設(shè)，有效提升企業(yè)快速應(yīng)對和妥善處置各類突發(fā)事件的能力。平臺設(shè)計理念●貫穿應(yīng)急全過程事前-應(yīng)急準(zhǔn)備：平時日常值守、日常監(jiān)管、演練培訓(xùn)、預(yù)案管理維護(hù)；事中-應(yīng)急響應(yīng)：指揮決策、資源調(diào)度、過程留痕；事后-恢復(fù)：總結(jié)評估；覆蓋突發(fā)事件事前的準(zhǔn)備工作實現(xiàn)應(yīng)急業(yè)務(wù)管理閉環(huán)應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程指揮和協(xié)調(diào)的能力以應(yīng)對復(fù)雜情況。海南交通應(yīng)急應(yīng)急指揮系統(tǒng)

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應(yīng)急指揮系統(tǒng)的實施需要經(jīng)過一系列步驟。首先，需要進(jìn)行需求分析和系統(tǒng)規(guī)劃，明確系統(tǒng)的功能和性能要求。其次，需要進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)，包括數(shù)據(jù)庫設(shè)計、界面設(shè)計和功能模塊開發(fā)等。然后，需要進(jìn)行系統(tǒng)測試和調(diào)試，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。，需要進(jìn)行系統(tǒng)部署和培訓(xùn)，確保各個部門和人員能夠熟練使用系統(tǒng)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)已經(jīng)在許多國家和地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。例如，美國的聯(lián)邦應(yīng)急管理署（FEMA）就建立了一套完善的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，用于應(yīng)對各類自然災(zāi)害和襲擊。中國也建立了國家應(yīng)急指揮中心，用于應(yīng)對突發(fā)事件和重大災(zāi)害。這些系統(tǒng)在實際應(yīng)急管理中發(fā)揮了重要作用，提高了應(yīng)急響應(yīng)的效率和效果。海南應(yīng)急指揮系統(tǒng)產(chǎn)品