應(yīng)急指揮車的功能系統(tǒng)：應(yīng)急指揮車主要構(gòu)成包括現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮應(yīng)用系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信系統(tǒng)、對(duì)外應(yīng)急通信系統(tǒng)、配套設(shè)備、改造車輛等。1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮應(yīng)用系統(tǒng)主要包括應(yīng)急指揮調(diào)度綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等。(1)應(yīng)急指揮調(diào)度綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮調(diào)度相關(guān)的應(yīng)急業(yè)務(wù)管理、智能決策支持等應(yīng)用。(2)調(diào)度通信系統(tǒng)該系統(tǒng)使得應(yīng)急指揮車即可以作為固定應(yīng)急指揮平臺(tái)在現(xiàn)場(chǎng)的終端系統(tǒng)，又可以在脫網(wǎng)情況下，實(shí)現(xiàn)本地多種通信手段的應(yīng)急指揮調(diào)度。應(yīng)急指揮系統(tǒng)去哪找？態(tài)勢(shì)感知應(yīng)急指揮系統(tǒng)系統(tǒng)

應(yīng)急指揮中心在各行各業(yè)的應(yīng)用非常廣，擔(dān)負(fù)著應(yīng)急情況下的指揮調(diào)度，通信保障，資源管理，預(yù)案管理等任務(wù)。應(yīng)急指揮中心也是一個(gè)不斷發(fā)展的概念，從早期的單獨(dú)化應(yīng)急指揮中心，到分散化，分級(jí)化，移動(dòng)化的應(yīng)急指揮心發(fā)展。從單一的指揮通信手段，向融合化，集成化，多樣化的指揮調(diào)度手段發(fā)展。指揮手段多方面融合C4ISR的設(shè)計(jì)理念。應(yīng)急指揮中心，一般分為前指和后指。后指一般指我們傳統(tǒng)意義上的指揮中心，是一個(gè)超大型的集成體，由眾多的軟件，硬件資源構(gòu)成。如專業(yè)的音響會(huì)議系統(tǒng)，大屏幕呈現(xiàn)系統(tǒng)，智能辦公交互系統(tǒng)，融合通信系統(tǒng)，指揮調(diào)度系統(tǒng)，應(yīng)急會(huì)商系統(tǒng)，應(yīng)急救援管理系統(tǒng)，廣播通信系統(tǒng)等等。江西隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)的服務(wù)廠家。歡迎來電咨詢杭州訊簡(jiǎn)！

應(yīng)急指揮平臺(tái)在一體化建設(shè)方面，還缺乏綜合性高的系統(tǒng)建制，各層級(jí)、各系統(tǒng)、各模塊間融合不夠簡(jiǎn)便順暢，不能完整貼合到突發(fā)事件應(yīng)急指揮調(diào)度工作的全流程。以公安行業(yè)為例，傳統(tǒng)煙囪式的層級(jí)指揮模式已經(jīng)不能滿足繁雜的警務(wù)工作，系統(tǒng)對(duì)于可視化、扁平化、綜合化的要求日漸迫切。實(shí)際應(yīng)用中需要應(yīng)急指揮平臺(tái)融合例如：視頻會(huì)議、移動(dòng)警務(wù)設(shè)備等更多的系統(tǒng)和資源，以此實(shí)現(xiàn)直接部署yi線警員工作，減少冗余過程，有效利用寶貴的緊急事務(wù)處置時(shí)間。

2、應(yīng)急通信系統(tǒng)(1)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信系統(tǒng)該系統(tǒng)利用專門的集群通信、寬帶無線接入、公共移動(dòng)通信等通信手段，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各應(yīng)急指揮車之間互連，在較大范圍內(nèi)形成多種方式的通信覆蓋，如單車單中心、多車多中心等，組成現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合指揮中心，有指揮人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)其他部門和相關(guān)人員進(jìn)行同一指揮調(diào)度。(2)后方應(yīng)急通信系統(tǒng)該系統(tǒng)與后方固定應(yīng)急指揮平臺(tái)進(jìn)行廣域中繼通信主要利用“靜中通”衛(wèi)星通信、“動(dòng)中通”衛(wèi)星通信、寬帶數(shù)字集群、公眾移動(dòng)通信、微波和光纖通信等通信等通信手段，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)應(yīng)急在指揮平臺(tái)、單兵等與后方固定應(yīng)急指揮平臺(tái)的通信。應(yīng)急指揮系統(tǒng)的規(guī)格介紹。歡迎來電咨詢杭州訊簡(jiǎn)！

應(yīng)急指揮系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱CS")是一個(gè)集信息采集、呼叫受理、值守、指揮、調(diào)度、控制、分析、決策等功能為一體的綜合性應(yīng)用系統(tǒng)，可在突發(fā)事件預(yù)警、上報(bào)、響應(yīng)、指揮等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突發(fā)應(yīng)急保障。為應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的發(fā)生，下游各行業(yè)對(duì)于CS的要求也愈加多樣化，要求ICS能夠快速采集并處理數(shù)據(jù)、進(jìn)行指令傳遞與信息共享、實(shí)現(xiàn)突發(fā)公共事件的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和及時(shí)預(yù)警,為管理層提供決策依據(jù)和分析手段。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),ICS需要搭配多個(gè)子系統(tǒng)以確保整個(gè)lCS的成功運(yùn)行。應(yīng)急指揮系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)預(yù)警子系統(tǒng)、輔助決策子系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案管理子系統(tǒng)、應(yīng)急處理子系統(tǒng)、應(yīng)急通訊保障子系統(tǒng)、事件評(píng)估子系統(tǒng)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)的使用注意點(diǎn)大盤點(diǎn)。福州地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)

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為貫徹落實(shí)黨中yang和guo務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)突發(fā)公共安全事件應(yīng)急體系和能力建設(shè)的有關(guān)精神，提高社會(huì)應(yīng)急的響應(yīng)速度和決策指揮能力，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)公共安全事件的危害，保障公眾生命與財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展有關(guān)活動(dòng)，建設(shè)突發(fā)公共安全事件應(yīng)急指揮中心。公共安全事件應(yīng)急指揮中心是應(yīng)急指揮體系的核xin，在處置公共安全應(yīng)急指揮事件時(shí)，應(yīng)急指揮中心需要為參與指揮的領(lǐng)導(dǎo)與**準(zhǔn)備指揮場(chǎng)所，提供多種方式的通訊與信息服務(wù)，監(jiān)測(cè)并分析預(yù)測(cè)事件進(jìn)展，為決策提供依據(jù)和支持。同時(shí)，按照國(guó)家規(guī)劃，擬在“十二五”期間將應(yīng)急指揮系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)拓展至縣級(jí)系統(tǒng)，建立必要的移動(dòng)應(yīng)急指揮平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各級(jí)各類突發(fā)公共事件應(yīng)急管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，實(shí)現(xiàn)公共安全應(yīng)急數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確、信息資源共享、指揮決策高效。態(tài)勢(shì)感知應(yīng)急指揮系統(tǒng)系統(tǒng)

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