國(guó)內(nèi)通信設(shè)施是指用于實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)通信業(yè)務(wù)所需的地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)元素。國(guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)是指建設(shè)并出租、出售國(guó)內(nèi)通信設(shè)施的業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)通信設(shè)施主要包括：光纜、電纜、光纖、金屬線(xiàn)、節(jié)點(diǎn)設(shè)備、線(xiàn)路設(shè)備、微波站、國(guó)內(nèi)衛(wèi)星地球站等物理資源，和帶寬(包括通道、電路)、波長(zhǎng)等功能資源組成的國(guó)內(nèi)通信傳輸設(shè)施。國(guó)內(nèi)專(zhuān)線(xiàn)電路租用服務(wù)業(yè)務(wù)屬?lài)?guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定建設(shè)上述國(guó)內(nèi)通信設(shè)施的部分或全部物理資源和功能資源，并可以開(kāi)展相應(yīng)的出租、出售經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。陽(yáng)江質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售銷(xiāo)售

通信系統(tǒng)包含通信轉(zhuǎn)發(fā)器和通信天線(xiàn)。它們被稱(chēng)為通信衛(wèi)星的有效載荷。其它的各系統(tǒng)都是保障通信系統(tǒng)工作的，統(tǒng)稱(chēng)為保障系統(tǒng)。1）轉(zhuǎn)發(fā)器是通信衛(wèi)星的**，它的作用是將傳輸?shù)男盘?hào)變頻和放大。如將收到的4 GHz上行信號(hào)變頻為6 GHz下行信號(hào)，將11 GHz的上行信號(hào)變頻為14 GHz的下行信號(hào)等，同時(shí)將收到的信號(hào)放大，通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星的通信。2）通信天線(xiàn)是衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電波的進(jìn)出口。分為全球波束天線(xiàn)、區(qū)域波速天線(xiàn)、點(diǎn)波速天線(xiàn)等。遙測(cè)、遙控和跟蹤系統(tǒng)主要包含應(yīng)答機(jī)（含有信標(biāo)機(jī)）、遙測(cè)設(shè)備、遙控設(shè)備和測(cè)控天線(xiàn)等。這些系統(tǒng)的功能是接收地面測(cè)控站的指令信號(hào)，使衛(wèi)星上的設(shè)備按指令動(dòng)作；向地面測(cè)控站發(fā)送遙測(cè)信號(hào)，提供衛(wèi)星工作情況和環(huán)境信息，它們還發(fā)送信標(biāo)信號(hào)和轉(zhuǎn)發(fā)測(cè)距信號(hào)，以供地面測(cè)控站跟蹤和定位。河源信息化通訊設(shè)備銷(xiāo)售費(fèi)用系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車(chē)輛行駛范圍，超出該范圍系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)警，車(chē)輛自動(dòng)語(yǔ)音提示和圖標(biāo)顯示越界；

主要功能1、定位功能：GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后，終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心；2、自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息；3、遇劫報(bào)警功能：遇到車(chē)匪路霸時(shí)，啟動(dòng)隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕，車(chē)載系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào)，直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止；4、跟蹤功能：車(chē)輛被盜、***后，監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車(chē)輛；5、發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫(xiě)好狀態(tài)（路阻、故障、事故求助、撥打電話(huà) 等）；

數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)與通信的結(jié)合。在20世紀(jì)50年代初期，美國(guó)建立了半自動(dòng)地面防空（SAGE）系統(tǒng)，將遠(yuǎn)程雷達(dá)和其他設(shè)備與計(jì)算機(jī)連接起來(lái)，創(chuàng)建了早期的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。隨后，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)取得飛速發(fā)展，經(jīng)歷了集中式系統(tǒng)、分布式系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)的演變過(guò)程。集中式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)是由一臺(tái)**計(jì)算機(jī)和多臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端設(shè)備組成，由**計(jì)算機(jī)集中進(jìn)行處理，系統(tǒng)管理和控制簡(jiǎn)單，但經(jīng)濟(jì)性和可靠性差。隨著**計(jì)算機(jī)的分散設(shè)置，以及前置處理機(jī)、集中器和智能終端的出現(xiàn)，產(chǎn)生了以分散通信處理功能和數(shù)據(jù)處理功能為特征的分布式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。60年代末期出現(xiàn)了多個(gè)**的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)互連，以達(dá)到資源共享為目的的計(jì)算機(jī)網(wǎng)。分組裝拆設(shè)備是具有分組的裝配和拆卸功能的多路復(fù)用設(shè)備，簡(jiǎn)稱(chēng)PAD。

10、行駛軌跡記錄功能：自動(dòng)記錄車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲(chǔ)存器里面，遇到意外掉電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無(wú)法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋所致，這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種，摩托羅拉的銥星系統(tǒng)，由阿聯(lián)酋開(kāi)發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成，因此它的覆蓋比較好，能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話(huà)覆蓋，但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。自動(dòng)記錄車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲(chǔ)存器里面，遇到意外掉電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售推薦貨源

它能為車(chē)輛用戶(hù)提供定位、導(dǎo)航、防盜、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。陽(yáng)江質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售銷(xiāo)售

2）無(wú)源溫控：不消耗星上的能源，采用散熱、導(dǎo)熱、保溫等方法來(lái)控制溫度。遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的作用是使用固體或液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行軌道變換，它在過(guò)渡軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)啟動(dòng)工作，確保衛(wèi)星進(jìn)入地球靜止軌道。機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的作用是把分散的各衛(wèi)星設(shè)備組成一個(gè)整體，并確保衛(wèi)星上各設(shè)備能夠承受運(yùn)載火箭發(fā)射時(shí)的力學(xué)環(huán)境和衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)的空間環(huán)境。衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)外形與衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定方式關(guān)系密切：1）自旋穩(wěn)定通信衛(wèi)星：采用圓筒形自旋殼體結(jié)構(gòu)，一端為伸展的天線(xiàn)，另一端為遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。陽(yáng)江質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售銷(xiāo)售

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