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保稅區(qū)基本參數(shù)
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保稅區(qū)企業(yè)商機

    保稅區(qū)相關(guān)政策編輯1、管理與稅收根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對保稅區(qū)實行封閉管理,境外貨物進入保稅區(qū),實行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅區(qū),視同出境;同時,外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策,同時保稅區(qū)具有進出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內(nèi)關(guān)外”運作方式。2、審批與經(jīng)營根據(jù)工商登記法律、法規(guī),企業(yè)經(jīng)營范圍登記由工商行政管理部門主管。但是對于需要進行前置許可性審批的經(jīng)營范圍的確定,需要申請人先就經(jīng)營內(nèi)容進行審批申報,而后進行工商登記。保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營范圍如果涉及前置審批項目同樣需要現(xiàn)行報請相關(guān)部門許可后才能執(zhí)行??梢悦鞔_的是,保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)到海關(guān)辦理注冊、備案本身并不屬于行政許可。而且該備案是在營業(yè)執(zhí)照辦理完畢后的。保稅區(qū)企業(yè)經(jīng)營范圍中涉及國內(nèi)貿(mào)易的,如果不涉及許可類貿(mào)易項目同樣不需要經(jīng)過任何審批就可以將其列入企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍。但實踐中很多保稅區(qū)內(nèi)的工商部門對于此類業(yè)務(wù)并不予以營業(yè)執(zhí)照確認。其理由仍然是保稅區(qū)管理的特殊性,非保稅區(qū)業(yè)務(wù)會不利于海關(guān)及相關(guān)部門對保稅業(yè)務(wù)的監(jiān)管。保稅倉是境內(nèi)保稅區(qū)內(nèi)的倉庫,海外倉就是境外的倉庫,兩者是不一樣的倉庫!上海外高橋港區(qū)乳化劑保稅區(qū)報關(guān)

保稅區(qū)

    結(jié)合實施《推進“三個1億人”城鎮(zhèn)化實施方案》,支持中西部和東北地區(qū)符合條件的大中城市設(shè)立綜合保稅區(qū)。[1]保稅區(qū)政策比較項目保稅區(qū)非保稅區(qū)海關(guān)管理實行保稅制度,貨物從境外運入或運出保稅區(qū),免進口稅,免許可證只是對保稅倉庫或保稅工廠實行保稅制度貨物從保稅區(qū)運往國內(nèi)非保稅區(qū),視同進口貨物從國內(nèi)非保稅區(qū)運入保稅區(qū),視同出口國外貨物到達口岸后必須辦理進口手續(xù)國內(nèi)貨物離開口岸必須辦理出口手續(xù)區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)實行電腦聯(lián)網(wǎng),貨物進出采取EDI電子報關(guān)只有少數(shù)大企業(yè)實行EDI電子報關(guān)以《保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法》為法規(guī)保障外匯管理外匯收入實行現(xiàn)匯管理,既可以存入?yún)^(qū)內(nèi)金融機構(gòu),也可以賣給區(qū)內(nèi)指定銀行經(jīng)常性外匯收入實行強制結(jié)匯,外匯必須賣給指定銀行無論是內(nèi)資企業(yè),還是外商投資企業(yè),均可以按規(guī)定開立外匯賬戶;不辦理出口收匯和進口付匯核銷手續(xù)內(nèi)資企業(yè)未經(jīng)批準不得保留外匯賬戶;企業(yè)必須辦理出口收匯和進口付匯核銷手續(xù)經(jīng)常項目下的外匯開支,中資企業(yè)和外商投資企業(yè)實行統(tǒng)一的管理政策。上海外高橋大型設(shè)備保稅區(qū)運輸保稅區(qū)大型設(shè)備操作和儲存,請找東爾,專業(yè)安全省錢!

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    即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、???、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。全國15個保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗收合格,正式投入運營。1992年,在**同志南巡講話發(fā)表之后,各保稅區(qū)紛紛加快了實質(zhì)性啟動,基本建設(shè)進展迅速,初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境,海內(nèi)外客商投資踴躍,大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢,并在進一步開發(fā)二期工程,吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。經(jīng)過多年的探索和實踐,全國各個地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實際情況,逐步發(fā)展成為當?shù)亟?jīng)濟的重要組成部分,集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO,全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局,南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域,中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域,北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域,三個區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進行交流的重要口岸,并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)早在2005年就根據(jù)**副***對特殊區(qū)域進行“政策疊加、功能整合”的指示。

    但如果要進入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定,逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù),海關(guān)有權(quán)對其拍賣,拍賣后扣除有關(guān)費用后,余款退回貨主。保稅區(qū)運行情況編輯數(shù)據(jù)顯示,2012年全國綜合保稅區(qū)進出口,同比增長。其中出口,同比增長;進口,同比增長。有以下3種方式:1、按貿(mào)易方式在全國綜合保稅區(qū)所有貿(mào)易方式中,進料加工貨物進出口值,同比增長,占比。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長。區(qū)域倉儲物流貨物進出口值535億美元,同比增長1倍,占比為。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長。上述兩種貿(mào)易方式進出口占比合計為。2、按企業(yè)性質(zhì)在全國綜合保稅區(qū)所有企業(yè)性質(zhì)中,外商獨資企業(yè)進出口值948億美元,同比增長,占比為。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長3%。中外合資企業(yè)和私營企業(yè)進出口值分別為,同比分別增長,占比分別為。上述三種企業(yè)性質(zhì)進出口占比合計為。3、出口國別在全國綜合保稅區(qū)實際進出口國別(地區(qū))中,美國、中國臺灣省和香港地區(qū)居**位。其中美國進出口值為,同比增長,占比為21%;中國臺灣省進出口值為,同比增長,占比為;香港地區(qū)進出口值為,同比增長,占比為。上述三個國家和地區(qū),進出口合計占比。保稅區(qū)又稱保稅倉庫區(qū),是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的,可長時間存儲商品的區(qū)域!

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    有以下3種方式:1、按貿(mào)易方式在全國綜合保稅區(qū)所有貿(mào)易方式中,進料加工貨物進出口值,同比增長,占比。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長。區(qū)域倉儲物流貨物進出口值535億美元,同比增長1倍,占比為。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長。上述兩種貿(mào)易方式進出口占比合計為。2、按企業(yè)性質(zhì)在全國綜合保稅區(qū)所有企業(yè)性質(zhì)中,外商獨資企業(yè)進出口值948億美元,同比增長,占比為。其中,出口值,同比增長;進口值,同比增長3%。中外合資企業(yè)和私營企業(yè)進出口值分別為,同比分別增長,占比分別為。上述三種企業(yè)性質(zhì)進出口占比合計為。3、出口國別在全國綜合保稅區(qū)實際進出口國別(地區(qū))中,美國、中國臺灣省和香港地區(qū)居位。其中美國進出口值為,同比增長,占比為21%;中國臺灣省進出口值為,同比增長,占比為;香港地區(qū)進出口值為,同比增長,占比為。上述三個國家和地區(qū),進出口合計占比。保稅區(qū)相關(guān)政策編輯1、管理與稅收根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對保稅區(qū)實行封閉管理,境外貨物進入保稅區(qū),實行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅區(qū),視同出境;同時,外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策。保稅區(qū)對外貿(mào)人來說意義重大,您可以咨詢東爾公司!上?;瘖y品保稅區(qū)倉儲公司

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    是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標是要立足北部灣、服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)、面向東南亞,力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐,進一步促進廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運中心。根據(jù)***批復(fù),欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動區(qū),西至欽州港10萬噸進港航道,東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域,南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《***關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,實行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、逐條建成”的原則,分三期進行建設(shè)。***期工程建設(shè),總投資估算,其中經(jīng)營性項目投資,非營利性項目。一期工程已經(jīng)***開工建設(shè),各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)啟動。保稅港區(qū)范圍內(nèi)首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建,現(xiàn)已完成投資8400萬元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號路2009年5月動工建設(shè),工程項目進展較為順利,已全部完成長,累計完成投資6564萬元,占投資總額的49%,2008年底可***竣工。按要求,一期所有工程將于2009年10月底前竣工。上海外高橋港區(qū)乳化劑保稅區(qū)報關(guān)

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