以鹽田港大道為界分為南北兩片，南北兩片將以全封閉高架**通道相聯(lián)。北片區(qū)面積約為，正在進行開山填海工程；南片區(qū)面積為，其隔離圍網(wǎng)設(shè)施已于1999年1月8日通過海關(guān)總署驗收；鹽田港保稅區(qū)位于鹽田港港區(qū)內(nèi)，設(shè)有區(qū)港**通道直通碼頭作業(yè)區(qū)。鹽田港為中國四大集裝箱大港，已開通了條國際班輪航線通往歐洲及亞太地區(qū)。2001年鹽田港吞吐量達萬TEU，并以每年約50%的速度高速增長。鹽田港建有全長24公里的平鹽疏港鐵路與京廣、京九鐵路大動脈連通，鐵路運輸連通全國各地。鹽田港保稅區(qū)周邊還有鹽壩高速公路、惠鹽高速公路及鹽田港大道等公路網(wǎng)絡(luò)。海運、公路與鐵路共同組成了一個便捷快速的海陸聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)。鹽田港保稅區(qū)內(nèi)的各項市政設(shè)施均已完善，已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污等工程。廣東汕頭保稅區(qū)汕頭保稅區(qū)位于廣東省汕頭市南區(qū)，面積。1993年1月經(jīng)***批準設(shè)立，同年12月監(jiān)管設(shè)施通過海關(guān)總署驗收開關(guān)運作。功能主要是發(fā)展出口加工、倉儲物流、國際貿(mào)易和金融信息業(yè)。汕頭保稅區(qū)致力營造適宜客商投資的硬件環(huán)境。自開發(fā)建設(shè)以來，累計投入基本建設(shè)資金億元，實現(xiàn)全區(qū)土地工業(yè)標準化的“五通一平”，配套建設(shè)一個11萬伏變電站和一個1萬伏開關(guān)站。進口化妝品報關(guān)倉儲，請選東爾公司！上海浦東PTA保稅區(qū)運輸

    供電、供水與排水、排污分流管道自成網(wǎng)絡(luò)。完成首期填海造地1平方公里。建成40多萬平方米各類廠房、倉庫。1999年5月，海關(guān)總署批復(fù)同意將廣澳深水港碼頭作為保稅區(qū)**碼頭。目前已配套一個3萬噸級**碼頭，2個5萬噸級泊位碼頭2007年可投入使用。建成一個移動通訊基站，程控電話、IDD、ISDM、ADSL、DDM等通訊服務(wù)俱全，光纖網(wǎng)絡(luò)直達各企業(yè)。園林綠化率達36%以上。汕頭保稅區(qū)(2張)四川成都保稅區(qū)2010年10月18日，***設(shè)立成都高新綜合保稅區(qū)。新設(shè)立的成都高新綜合保稅區(qū)是對現(xiàn)有四川成都出口加工區(qū)成都保稅物流中心(B型)進行整合擴展而成的。四川成都出口加工區(qū)2000年4月經(jīng)***批準設(shè)立，是中國首批出口加工區(qū)之一，2009年進出口總額，2010年1—7月進出口總額，增長43%，中西部排名第二，是全國發(fā)展**好的出口加工區(qū)之一；成都保稅物流中心(B型)于2009年3月通過驗收，7月正式封關(guān)運行，發(fā)展情況良好。根據(jù)***批復(fù)，成都高新綜合保稅區(qū)規(guī)劃面積，位于成都高新區(qū)西部園區(qū)。整合擴展后的成都高新綜合保稅區(qū)集保稅出口、保稅物流、口岸功能于一身，是目前國內(nèi)功能**全、政策**優(yōu)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，有利于海關(guān)監(jiān)管運行，更有利于企業(yè)的進一步發(fā)展。上海外高橋消泡劑保稅區(qū)貼標服務(wù)運入保稅區(qū)的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造!

    即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？?、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。全國15個保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗收合格，正式投入運營。1992年，在**同志南巡講話發(fā)表之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實質(zhì)性啟動，基本建設(shè)進展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在進一步開發(fā)二期工程，吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。經(jīng)過多年的探索和實踐，全國各個地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實際情況，逐步發(fā)展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的重要組成部分，集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域，三個區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)早在2005年就根據(jù)**副***對特殊區(qū)域進行“政策疊加、功能整合”的指示。

    在基礎(chǔ)建設(shè)、形象工程、體制創(chuàng)新、企業(yè)服務(wù)、港區(qū)聯(lián)動等方面均取得了可喜的進展，形成了完備的基礎(chǔ)設(shè)施和商務(wù)環(huán)境，成為山東省對外開放的先行區(qū)、體制創(chuàng)新的實驗區(qū)、科技創(chuàng)新的示范區(qū)、流量經(jīng)濟的輻射帶動區(qū)，形成了中外客商投資的新熱點。青島保稅區(qū)已吸引40多個國家和地區(qū)及國內(nèi)20多個省市的投資者前來興辦實業(yè)，投資各類項目2000多個，其中三資企業(yè)近千家，合同利用外資已達16億多美元。已有日本的伊藤忠、住友、三菱、日商巖井、丸紅、松下、扶桑，美國的朗訊、伊士曼、PL塑膠等19家世界500強企業(yè)落戶青島保稅區(qū)。青島保稅區(qū)適應(yīng)青島市經(jīng)濟重心西移的發(fā)展趨勢，確立了以國際物流為導(dǎo)向，以生產(chǎn)加工和國際貿(mào)易為兩翼的發(fā)展格局，力爭成為東北亞地區(qū)現(xiàn)代國際物流集散地，逐步形成國際物流分撥中心、國際采購中心和以IT產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高科技產(chǎn)品制造中心，向世界先進的自由貿(mào)易區(qū)目標發(fā)展。管理服務(wù)全國十五個保稅區(qū)中家通過ISO9001（2000版）國際質(zhì)量管理體系認證的管理機構(gòu)。推行“小，大服務(wù)”，實行集中辦公，并行式服務(wù)，企業(yè)一切事務(wù)均可在區(qū)內(nèi)迅捷、高效地辦結(jié)。實行投資全程代理服務(wù)。來區(qū)投資的企業(yè)簽訂投資協(xié)議后。進入保稅區(qū)的國內(nèi)出口貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)！

    也標志著南陽市的對外開放將進入一個新階段。南陽臥龍綜合保稅區(qū)選址在南陽光電產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)北部，面積3．03平方公里，一期建設(shè)面積1．05平方公里。綜合保稅區(qū)是我國目前開放層次**高、優(yōu)惠政策**多、功能**齊全、手續(xù)**簡化的特殊開放區(qū)域。在區(qū)內(nèi)，可開展國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購配送、國際中轉(zhuǎn)、商品展示等業(yè)務(wù)。區(qū)內(nèi)企業(yè)享有諸多優(yōu)惠政策，如進出境貨物保稅，區(qū)外貨物入?yún)^(qū)退稅，區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)用設(shè)備、基建物資等入?yún)^(qū)免稅，區(qū)內(nèi)企業(yè)之間貨物交易免征增值稅、消費稅等。南陽臥龍綜合保稅區(qū)建設(shè)周期為1年，到期必須達到封關(guān)運行條件。保稅區(qū)將依托光電、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，功能定位以口岸、保稅加工、貨物貿(mào)易、保稅物流四大功能為主，致力于建設(shè)成為河南省**開放平臺，形成鄭州航空港綜合實驗區(qū)的延展區(qū)，成為中原經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展的助推器和中部地區(qū)崛起的增長極。江西贛州綜合保稅區(qū)2014年1月，***正式批復(fù)江西省人民**和海關(guān)總署，同意設(shè)立贛州綜合保稅區(qū)。這是我國繼蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)、天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)和?？诰C合保稅區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)之后的第六個綜合保稅區(qū)。根據(jù)***批復(fù)，贛州綜合保稅區(qū)規(guī)劃面積為4平方公里。保稅區(qū)倉庫為外貿(mào)人儲藏貨物期間，雖然貨物已經(jīng)到達中國境內(nèi)，但是從隸屬關(guān)系上講，它們還屬于國外！上海陸運電子產(chǎn)品保稅區(qū)報關(guān)

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    內(nèi)蒙古赤峰保稅區(qū)赤峰保稅物流中心于2012年5月經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民同意申報建設(shè)。2013年8月8日，經(jīng)海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局正式批準設(shè)立。項目位于內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)，由沈陽鐵路局投資建設(shè)，沈陽鐵路局赤峰鐵發(fā)商貿(mào)集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網(wǎng)用地面積184100平方米，總投資。中心內(nèi)建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關(guān)查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關(guān)樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網(wǎng)外設(shè)有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監(jiān)管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入?yún)^(qū)退稅、簡單加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關(guān)等方面享有多項國家優(yōu)惠政策。中心建成運營后，可實現(xiàn)“一站式”快速通關(guān)，業(yè)務(wù)覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區(qū)，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內(nèi)陸“無水港”。中心內(nèi)企業(yè)可以開展以下業(yè)務(wù)：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù)；（三）全球采購和國際分撥、配送；。上海浦東PTA保稅區(qū)運輸