重慶西永保稅區(qū)重慶西永綜合保稅區(qū)位于重慶沙坪壩區(qū)西部新城的西永鎮(zhèn)和陳家橋鎮(zhèn)，重慶西永綜合保稅區(qū)是我國(guó)規(guī)劃面積**大的綜合保稅區(qū)，于2010年2月26日正式掛牌成立。重慶西永綜合保稅區(qū)將成為重慶打造內(nèi)陸開放高地的重要平臺(tái)，該區(qū)已經(jīng)吸引惠普、富士康、英業(yè)達(dá)等一批IT巨頭相繼進(jìn)駐,將助推重慶建成中西部***大加工貿(mào)易基地。重慶西永綜合保稅區(qū)掛牌成立綜合保稅區(qū)于2010年2月由***批準(zhǔn)設(shè)立重慶西永，規(guī)劃面積10．3平方公里，分為A、B兩個(gè)區(qū)塊,面積為全國(guó)**大。據(jù)了解,該區(qū)將重點(diǎn)打造外向型電子信息產(chǎn)業(yè)集群，至“十二五”末期,將形成8000萬(wàn)臺(tái)以上的筆記本電腦生產(chǎn)能力,包括一批關(guān)聯(lián)項(xiàng)目在內(nèi)，產(chǎn)值將超過(guò)5000億元。重慶市**黃奇帆在成立儀式上表示，自2009年以來(lái)，以惠普、富士康、英業(yè)達(dá)等IT巨頭為**的筆記本電腦基地正式落戶重慶西永，未來(lái)將形成1000多億美元的進(jìn)出口規(guī)模，對(duì)國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)需求巨大,西永綜合保稅區(qū)應(yīng)勢(shì)而生，它將和兩路寸灘保稅港區(qū)一起，構(gòu)建起重慶水陸空保稅的“雙子星座”，成為重慶打造內(nèi)陸開放高地的重要平臺(tái)，助推重慶加快建成中西部***大加工貿(mào)易基地，截至2013年，重慶西永綜合保稅區(qū)和重慶。存放在保稅區(qū)的貨物，有專人負(fù)責(zé)管理，貨物的安全能夠得到有效保障！上海浦東PTA保稅區(qū)進(jìn)口代理

    北至濱綏鐵路。聯(lián)合驗(yàn)收組正式驗(yàn)收。綏芬河綜合保稅區(qū)一期封關(guān)區(qū)域面積，已經(jīng)完成基礎(chǔ)設(shè)施，海關(guān)隔離設(shè)施，進(jìn)出卡口和通道，監(jiān)管設(shè)施一級(jí)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。性質(zhì)和功能設(shè)定的綏芬河綜合保稅區(qū)是由國(guó)家批準(zhǔn)并實(shí)行特殊保稅政策的區(qū)域，實(shí)施國(guó)家保稅港區(qū)（洋山保稅港區(qū)）政策。由海關(guān)按照“放開、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入?yún)^(qū)退稅”的監(jiān)管原則，實(shí)行全區(qū)封閉化、信息化、集約化監(jiān)管，除具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展銷、進(jìn)出口加工等功能外，還有集聚企業(yè)和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿(mào)易企業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的物流發(fā)展環(huán)境。產(chǎn)業(yè)定位國(guó)際貿(mào)易。充分利用綏芬河地緣優(yōu)勢(shì)，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經(jīng)濟(jì)要素聯(lián)系起來(lái)，增大進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易物流量、貨值量和金融結(jié)算量，帶動(dòng)整個(gè)通道沿線的經(jīng)濟(jì)開發(fā)，增大經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動(dòng)力，把綏芬河建設(shè)成為東北地區(qū)國(guó)際貿(mào)易中心。現(xiàn)代物流。結(jié)合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯(lián)運(yùn)大通道，輻射全國(guó)乃至東北亞的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，把綏芬河綜合保稅區(qū)打造成為黑龍江出?？凇⒈眮唴^(qū)域進(jìn)出口商品集散地。進(jìn)出口加工業(yè)。面向中俄兩國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)，憑借綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和措施。上海浦東船舶設(shè)備保稅區(qū)換包裝保稅區(qū)與自貿(mào)區(qū)是有區(qū)別的，東爾來(lái)告訴你！

    配套環(huán)境綜合保稅區(qū)位于綏芬河市主城區(qū)西側(cè)，具有暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。有國(guó)家一級(jí)公路口岸和國(guó)家一級(jí)鐵路口岸與俄羅斯聯(lián)結(jié)；301國(guó)道正在擴(kuò)建成高速全封閉公路建，三年內(nèi)完成；濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建，三年內(nèi)完成通車。保稅區(qū)內(nèi)有標(biāo)、寬軌鐵路線入?yún)^(qū)，與濱綏鐵路聯(lián)結(jié)；公路卡口與301國(guó)道聯(lián)通。管理模式采用“主導(dǎo)，市場(chǎng)化運(yùn)作”模式。按照政企合一的方式組建保稅區(qū)管委會(huì)和保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司，實(shí)行“兩塊牌子、一套班子”的運(yùn)作方式。管委會(huì)由授權(quán)統(tǒng)一承接市級(jí)部門行政管理職能，對(duì)保稅區(qū)進(jìn)行服務(wù)和管理；開發(fā)公司負(fù)責(zé)對(duì)保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)，對(duì)土地實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng)，其收益用于保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)。開發(fā)公司資金來(lái)源，一是投資，二是企業(yè)參股，共同運(yùn)營(yíng)。在完成區(qū)域六通一平、圍網(wǎng)、監(jiān)控、卡口、通關(guān)、園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，建設(shè)廠房和倉(cāng)庫(kù)，出租給入駐企業(yè)。歡迎廣大企業(yè)參股入股。廣西保稅港區(qū)廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲批準(zhǔn)設(shè)立，欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國(guó)第6個(gè)保稅港區(qū)。

    兩路、寸灘）保稅港區(qū)的綜合實(shí)力排名中西部***。綜合保稅區(qū)是經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策。綜合保稅區(qū)整合原來(lái)保稅區(qū),保稅物流園區(qū),出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū),實(shí)行**先進(jìn)的海關(guān)監(jiān)管模式。我國(guó)綜合保稅區(qū)政策始于2006年,包括重慶西永在內(nèi),全國(guó)共設(shè)有天津?yàn)I海新區(qū)、上海外高橋、北京天竺等9個(gè)綜合保稅區(qū)。湖北武漢保稅區(qū)2011年8月29日，***正式下發(fā)《***關(guān)于同意設(shè)立武漢東湖綜合保稅區(qū)的批復(fù)》。武漢東湖綜合保稅區(qū)位于東湖高新區(qū)流芳片區(qū)，規(guī)劃面積，東起光谷六路、南至滬蓉高速公路、西抵光谷三路、北至高新五路。集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港口功能于一身，除服務(wù)于東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)出口為主的大型****和科研機(jī)構(gòu)外，還將輻射武漢“1+8”城市圈、湖北省乃至我國(guó)中西部地區(qū)。此次落戶光谷，將立足光電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造、能源環(huán)保、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)集群，打造開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新平臺(tái)，成為武漢東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的又一張新名片。對(duì)新興產(chǎn)業(yè)布局、湖北承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移都將是有力的推手。保稅區(qū)對(duì)外貿(mào)人來(lái)說(shuō)意義重大，您可以咨詢東爾公司！

    保稅區(qū)相關(guān)政策編輯1、管理與稅收根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對(duì)保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；同時(shí)，外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對(duì)保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對(duì)優(yōu)惠的政策，同時(shí)保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式。2、審批與經(jīng)營(yíng)根據(jù)工商登記法律、法規(guī)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍登記由工商行政管理部門主管。但是對(duì)于需要進(jìn)行前置許可性審批的經(jīng)營(yíng)范圍的確定，需要申請(qǐng)人先就經(jīng)營(yíng)內(nèi)容進(jìn)行審批申報(bào)，而后進(jìn)行工商登記。保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍如果涉及前置審批項(xiàng)目同樣需要現(xiàn)行報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門許可后才能執(zhí)行?？梢悦鞔_的是，保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)到海關(guān)辦理注冊(cè)、備案本身并不屬于行政許可。而且該備案是在營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理完畢后的。保稅區(qū)企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍中涉及國(guó)內(nèi)貿(mào)易的，如果不涉及許可類貿(mào)易項(xiàng)目同樣不需要經(jīng)過(guò)任何審批就可以將其列入企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍。但實(shí)踐中很多保稅區(qū)內(nèi)的工商部門對(duì)于此類業(yè)務(wù)并不予以營(yíng)業(yè)執(zhí)照確認(rèn)。其理由仍然是保稅區(qū)管理的特殊性，非保稅區(qū)業(yè)務(wù)會(huì)不利于海關(guān)及相關(guān)部門對(duì)保稅業(yè)務(wù)的監(jiān)管。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造!上海鐵路可可制品保稅區(qū)清關(guān)

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    總投資估算，其中經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目投資，非營(yíng)利性項(xiàng)目。一期工程已經(jīng)開工建設(shè)，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)。保稅港區(qū)范圍內(nèi)首期兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)深水泊位已于2007年5月開建，現(xiàn)已完成投資8400萬(wàn)元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號(hào)路2009年5月動(dòng)工建設(shè)，工程項(xiàng)目進(jìn)展較為順利，已全部完成長(zhǎng)，累計(jì)完成投資6564萬(wàn)元，占投資總額的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)作。第二、三期的建設(shè)，將視保稅港區(qū)的發(fā)展實(shí)際適時(shí)實(shí)施。港而建的欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于我國(guó)南海的北部灣北畔，是***級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和廣西大型臨海工業(yè)園的區(qū)域。開發(fā)區(qū)管轄面積，其中陸地面積34平方公里，海洋面積?？?cè)丝诩s。廣東深圳福田保稅區(qū)基本信息福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準(zhǔn)成立，1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收。面積為，配套生活區(qū)面積為。福田保稅區(qū)東起皇崗口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。福田保稅區(qū)建有一號(hào)通道經(jīng)落馬洲大橋直通香港，區(qū)內(nèi)企業(yè)擁有的香港貨柜車可自由進(jìn)出保稅區(qū)，經(jīng)批準(zhǔn)的私家車可從香港到保稅區(qū)并在深圳市內(nèi)行使。另建有二號(hào)通道、三號(hào)橋與深圳市區(qū)相連。上海浦東PTA保稅區(qū)進(jìn)口代理