商業(yè)能跑多快，物流是基礎(chǔ)?！爱?dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”越來越成為檢驗(yàn)各平臺物流服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。各家公布的數(shù)據(jù)顯示，618期間，京東物流倉配一體服務(wù)訂單當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比持續(xù)保持在91%以上；天貓方面共有354個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了大促“當(dāng)日達(dá)”；蘇寧物流“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)覆蓋全國78城，“次日達(dá)”服務(wù)覆蓋317城。相比之下，拼多多在物流服務(wù)上則沒有多少亮眼表現(xiàn)。隨著電商之間的競爭進(jìn)入深水區(qū)，物流作為網(wǎng)購行為的后環(huán)節(jié)是用戶體驗(yàn)的重要組成部分，也是電商平臺爭奪用戶的重要手段。目前，當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的覆蓋范圍就是這場競爭中的焦點(diǎn)戰(zhàn)。然而，各家電商平臺在物流上的競爭遠(yuǎn)不止“時(shí)效性”這一個(gè)指標(biāo)，這背后是電商模式演變帶來的物流行業(yè)的變革，隨著電商模式由C2C到B2C/B2B2C模式的轉(zhuǎn)變，整個(gè)物流行業(yè)的運(yùn)輸起點(diǎn)、存儲方式和運(yùn)輸路線正在發(fā)生深刻的變化，而這些變化帶來了新物流時(shí)代的開啟。新物流，新在哪？自從“新零售”這個(gè)概念在2016年的云棲大會上被提出之后，“新”就成為了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的受寵愛的字眼，新教育，新娛樂，新電商，新物流等概念也開始嶄露頭角。如果說新零售的新在于線上和線下結(jié)合的零售方式，“新物流”究竟“新”在何處?包裹量勁升。一次偶然的小錯(cuò)誤，客戶就會抱怨。對客戶造成的損失較小，而公司處理得當(dāng)，使得多年的客戶關(guān)系得以穩(wěn)定。北京家用電器報(bào)關(guān)物流

    5、申報(bào)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自接到海關(guān)“現(xiàn)場交單”或“放行交單”通知之日起10日內(nèi)，持打印的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證并簽名蓋章，到貨物所在地海關(guān)提交書面單證并辦理相關(guān)手續(xù)。6、海關(guān)查驗(yàn)查驗(yàn)地點(diǎn)：海關(guān)監(jiān)管區(qū)或裝卸現(xiàn)場;特殊情況海關(guān)可以派員到監(jiān)管區(qū)外進(jìn)行查驗(yàn)。查驗(yàn)方式：徹底查驗(yàn)、抽查配合查驗(yàn)：(1)負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物、開箱、封箱(2)回答提問，提供有關(guān)單證需要做進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣，收取海關(guān)開具的取樣清單(3)確認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果，在《海關(guān)進(jìn)出境貨物查驗(yàn)記錄單》簽字7、繳費(fèi)在收到繳款書后15日內(nèi)向指定銀行繳納稅費(fèi)，或在網(wǎng)上進(jìn)行電子支付。ATA報(bào)關(guān)單：于展覽會、交易會會議及類似活動(dòng)的貨物。有效期：國際公約的規(guī)定是1年，但是我國，規(guī)定的是6個(gè)月，超過6個(gè)月的，經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)，超過1年的，需經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)。在國際上，ATA單證冊的擔(dān)保協(xié)會和出證協(xié)會一般是：國際商會國際局和各國海關(guān)批準(zhǔn)的各國國際商會。在我國，中國國際商會是我國ATA單證的擔(dān)保協(xié)會和出證協(xié)會。進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)流程都是大同小異的，如果是次從事進(jìn)口貨物的運(yùn)輸，還是建議大家到了海關(guān)檢查的環(huán)節(jié)的話，先詳細(xì)的問詢海關(guān)的工作人員。畢竟不同的進(jìn)口貨物。北京家居用品報(bào)關(guān)代理公司確認(rèn)委托書所載物品是否為危險(xiǎn)品，是否為液體。

    以自動(dòng)化、倉干配一體為特征的新物流形式開始成為主流，物流的時(shí)效性不斷提高，面向C端運(yùn)輸?shù)姆秶头N類也日漸豐富，“新物流”時(shí)代得以開啟。一個(gè)顯而易見的問題是在新物流時(shí)代中，現(xiàn)有的玩家還能不能保持住現(xiàn)在已經(jīng)獲得的市場地位，誰將在新物流時(shí)代崛起，誰又在競爭中處于劣勢？倉干配一體：蘇寧京東終有一戰(zhàn)以蘇寧物流、京東物流為的倉干配一體化物流模式則不同于快遞型企業(yè)注重“端到端”的分揀配送模式，在銷售端更多的體現(xiàn)為倉配，省略了快遞企業(yè)在干線運(yùn)輸商的時(shí)間，進(jìn)而縮短了消費(fèi)者的等待時(shí)時(shí)長，其在干線上的運(yùn)輸多體現(xiàn)為倉儲的庫存的補(bǔ)貨或調(diào)劑行為。截至目前在倉干配領(lǐng)域有話語權(quán)的兩家公司當(dāng)屬蘇寧和京東。截至2018年底，京東倉儲面積達(dá)到1200萬平方米，蘇寧倉儲面積達(dá)到950萬平方米。值得注意的是，2017-2018年，京東倉儲面積并沒有增加，反而是維持不變，這與其物流業(yè)務(wù)的常年虧損脫不開干系。（圖源36氪）近日劉強(qiáng)東的一封內(nèi)部信，把京東物流的窘迫擺上了臺面。他提到，京東物流2018年全年虧損超過23億，如果繼續(xù)虧下去，“京東物流融來的錢只夠虧兩年”。對于已經(jīng)拿快遞員底薪開刀的京東物流來說，扭虧是其主要任務(wù)，這意味著在倉庫的獲取上。

    或者采購原本就通過FDA認(rèn)證的口罩進(jìn)行出口?？谡殖隹趫?bào)關(guān)代理要求根據(jù)HHS（美國衛(wèi)生及公共服務(wù)部)法規(guī)，NIOSH（美國國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所）將其認(rèn)證的防顆粒物口罩分為9類。具體的認(rèn)證則由NIOSH下屬的NPPTL實(shí)驗(yàn)室操作。在美國，按過濾網(wǎng)材質(zhì)的低過濾效率，可將口罩分為三種等級——N,R,P。N類的口罩只能過濾非油性顆粒物，比如：粉塵、酸霧、漆霧、微生物等。空氣污染中的懸浮微粒，也多是非油性的。R口罩只適合過濾油性顆粒物及非油性顆粒物，但用于油性顆粒物時(shí)限制使用時(shí)間不得超過8小時(shí)。P類口罩則既可過濾非油性顆粒物，又可過濾油性顆粒物。油性顆粒物比如：油煙、油霧等。根據(jù)過濾效率的不同，又有90,95,100的差別，分別指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試條件下低過濾效率為90%，95%，。N95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合N95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過NIOSH審查的產(chǎn)品就可以稱為“N95型口罩”。曾經(jīng)有人說過，如果你發(fā)現(xiàn)一個(gè)人，一直在做一件事情，如果你有需要，那你就找他吧，因?yàn)槿绻缓茫缇筒蛔隽?，如果是打醬油的，那么她的朋友圈經(jīng)常會變更產(chǎn)品。如果是忽悠人的，那么你根本看不到他的朋友圈。本人在做這一行8年有余，如您有需要就來聯(lián)系我吧！如何借助出口退稅進(jìn)行進(jìn)出口稅務(wù)籌劃？

    4、航空運(yùn)輸填報(bào)航班號+進(jìn)出境日期+“/”+總運(yùn)單號。5、郵政運(yùn)輸填報(bào)郵政包裹單號+“/”+進(jìn)出境日期。6、進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸填報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)標(biāo)志“@”+轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單編號；出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸只需填報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸標(biāo)志“@”。7、其他運(yùn)輸填報(bào)具體運(yùn)輸方式名稱，例如：管道、馱畜等。8、無實(shí)際進(jìn)出境的加工貿(mào)易報(bào)關(guān)單按以下要求填報(bào)：加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)及料件結(jié)轉(zhuǎn)貨物，應(yīng)先辦理結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報(bào)關(guān)，并在結(jié)轉(zhuǎn)出口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)轉(zhuǎn)入方關(guān)區(qū)代碼（前兩位）及進(jìn)口報(bào)關(guān)單號，即“轉(zhuǎn)入XX（關(guān)區(qū)代碼）XXXXXXXXX（進(jìn)口報(bào)關(guān)單號）”。按轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)的，按上列第6項(xiàng)規(guī)定填報(bào)。加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的，應(yīng)先辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，并在出口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)進(jìn)口方關(guān)區(qū)代碼（前兩位）及進(jìn)口報(bào)關(guān)單號。上述規(guī)定以外無實(shí)際進(jìn)出境的，本欄目為空。十、提運(yùn)單號指進(jìn)出口貨物提單或運(yùn)單的編號。本欄目填報(bào)的內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)輸部門向海關(guān)申報(bào)的載貨清單所列相應(yīng)內(nèi)容一致。一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一個(gè)提運(yùn)單號，一票貨物對應(yīng)多個(gè)提運(yùn)單時(shí)，應(yīng)分單填報(bào)。具體填報(bào)要求如下：1、江海運(yùn)輸填報(bào)進(jìn)口提單號或出口運(yùn)單號。2、汽車運(yùn)輸免于填報(bào)。3、鐵路運(yùn)輸填報(bào)運(yùn)單號。一般而言，國內(nèi)代理報(bào)關(guān)公司的準(zhǔn)入門檻較高，一般行業(yè)的公司的認(rèn)證程序也很復(fù)雜。寧波清酒報(bào)關(guān)服務(wù)

退還已納的國內(nèi)稅款，即企業(yè)在商品報(bào)關(guān)出口時(shí)，退還其生產(chǎn)該商品已納的國內(nèi)稅金。北京家用電器報(bào)關(guān)物流

    2、受外商投資企業(yè)委托代理其進(jìn)口投資設(shè)備、物品的外貿(mào)企業(yè)名稱。3、加工貿(mào)易結(jié)轉(zhuǎn)貨物及憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物，其對應(yīng)的備案號應(yīng)填報(bào)在本欄目，即“轉(zhuǎn)至（自）XXXXXXXXXXXX手冊”。4、其他申報(bào)時(shí)必須說明的事項(xiàng)。本欄目下部供填報(bào)隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號，具體填報(bào)要求為：監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報(bào)關(guān)單多個(gè)監(jiān)管證件的，連續(xù)填寫。一票貨物多個(gè)集裝箱的，在本欄目打印其余的集裝箱號（多160字節(jié)，其余集裝箱號手工抄寫）。三十三、項(xiàng)號本欄目分兩行填報(bào)及打印。行打印報(bào)關(guān)單中的商品排列序號。第二行于加工貿(mào)易等已備案的貨物，填報(bào)和打印該項(xiàng)貨物在《登記手冊》中的項(xiàng)號。加工貿(mào)易合同項(xiàng)下進(jìn)出口貨物，必須填報(bào)與《登記手冊》一致的商品項(xiàng)號，所填報(bào)項(xiàng)號用于核銷對應(yīng)項(xiàng)號下的料件或成品數(shù)量。特殊情況下填報(bào)要求如下：1、深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物，分別按照《登記手冊》中的進(jìn)口料件項(xiàng)號和出口成品項(xiàng)號填報(bào)。2、料件結(jié)轉(zhuǎn)貨物，出口報(bào)關(guān)單按照轉(zhuǎn)出《登記手冊》中進(jìn)口料件的項(xiàng)號填報(bào)；進(jìn)口報(bào)關(guān)單按照轉(zhuǎn)進(jìn)《登記手冊》中進(jìn)口料件的項(xiàng)號填報(bào)。3、料件復(fù)出貨物，出口報(bào)關(guān)單按照《登記手冊》中進(jìn)口料件的項(xiàng)號填報(bào)。4、成品退運(yùn)貨物。北京家用電器報(bào)關(guān)物流

上海東爾國際貨物運(yùn)輸代理有限公司是我國報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一，公司成立于2004-02-10，旗下東爾物流,亙杰物流,東爾國際貨運(yùn),東爾報(bào)關(guān)公司,東爾倉儲,東爾配送,一站式供應(yīng)鏈管理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù),各種貨物保稅倉儲,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易,進(jìn)口貨物全流程配套服務(wù)，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。