京東要采取更為審慎的態(tài)度。從倉(cāng)庫(kù)面積上就可以看出，蘇寧是一個(gè)可以在倉(cāng)干配領(lǐng)域與京東一較高下的那位。根據(jù)蘇寧方面公開披露，截至2019年3月末，蘇寧物流及天天快遞倉(cāng)儲(chǔ)面積約為964萬平方米，較2018年末的950萬平米進(jìn)一步增加。蘇寧方面表示，預(yù)計(jì)到2020年，其倉(cāng)儲(chǔ)及配套設(shè)施面積將達(dá)到2000萬平方米。這意味著，如果今明兩年京東繼續(xù)在倉(cāng)庫(kù)獲取上保持謹(jǐn)慎，其在倉(cāng)儲(chǔ)面積上的優(yōu)勢(shì)將被蘇寧超越。作為者的京東和作為追趕者的蘇寧終將迎來一戰(zhàn)，在這場(chǎng)中，誰(shuí)將終取勝不得而知，畢竟物流的競(jìng)爭(zhēng)也不是只有倉(cāng)儲(chǔ)面積這一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。但可以肯定的是，倉(cāng)配一體在倉(cāng)庫(kù)獲取和建設(shè)的初期是個(gè)極為費(fèi)錢的業(yè)務(wù)。面對(duì)京東目前保利潤(rùn)的大勢(shì)，恐怕接下來的這段時(shí)間京東物流也不會(huì)太好過。盡管如此，京東現(xiàn)在依然還是倉(cāng)干配上具競(jìng)爭(zhēng)力的玩家，如果2C業(yè)務(wù)進(jìn)展良好，虧損得以控制在適當(dāng)?shù)姆秶?，甚至可以扭虧為盈，京東物流或許還有逆風(fēng)翻盤的可能，現(xiàn)階段京東能做也是迫切要做的就是抓緊時(shí)間扭虧為盈。菜鳥：做的還是平臺(tái)與京東和蘇寧一樣，菜鳥要做的也是倉(cāng)配一體；和京東蘇寧不一樣的地方在于菜鳥做的是倉(cāng)，也許還能加上一點(diǎn)配（菜鳥驛站）。報(bào)稅可以自己報(bào)也可以采用物流商報(bào)，這樣可以少交。廣東電子產(chǎn)品報(bào)關(guān)物流

    貨物進(jìn)出保稅區(qū)物流園如何操作？進(jìn)保稅區(qū)報(bào)關(guān)操作手續(xù)、流程、費(fèi)用？保稅區(qū)進(jìn)口全流程：進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作產(chǎn)品：物流園一日游、來料加工，加工返修、一般貿(mào)易；進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作流程：前期準(zhǔn)備資料準(zhǔn)備--裝車--出口申報(bào)（進(jìn)廣州黃埔物流園）--進(jìn)口申報(bào)--查驗(yàn)--出廣州黃埔物流園--派送進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報(bào)關(guān)操作時(shí)間：1、進(jìn)出物流園：1天2、海關(guān)查驗(yàn)：正常在當(dāng)天內(nèi)辦結(jié)，如遇貨物申報(bào)不符等問題可能要押車在物流園。進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作資料：1、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報(bào)關(guān)出口商提供資料：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、經(jīng)營(yíng)單位信息（社會(huì)信用代碼、報(bào)關(guān)報(bào)檢10位代碼）、貨物申報(bào)要素等。廣州進(jìn)口報(bào)關(guān)代理2、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報(bào)關(guān)進(jìn)口商提供資料：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、手冊(cè)復(fù)印機(jī)及授權(quán)（涉及到手冊(cè)報(bào)關(guān)）、經(jīng)營(yíng)單位信息（社會(huì)信用代碼、報(bào)關(guān)報(bào)檢10位代碼）、貨物申報(bào)要素等相關(guān)資料。廣州進(jìn)口報(bào)關(guān)公司進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：1、保稅區(qū)保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)時(shí)，進(jìn)出保稅區(qū)申報(bào)的資料要一致性；2、保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)時(shí)。廣東電子產(chǎn)品報(bào)關(guān)物流一次偶然的小錯(cuò)誤，客戶就會(huì)抱怨。對(duì)客戶造成的損失較小，而公司處理得當(dāng)，使得多年的客戶關(guān)系得以穩(wěn)定。

    5、申報(bào)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自接到海關(guān)“現(xiàn)場(chǎng)交單”或“放行交單”通知之日起10日內(nèi)，持打印的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證并簽名蓋章，到貨物所在地海關(guān)提交書面單證并辦理相關(guān)手續(xù)。6、海關(guān)查驗(yàn)查驗(yàn)地點(diǎn)：海關(guān)監(jiān)管區(qū)或裝卸現(xiàn)場(chǎng);特殊情況海關(guān)可以派員到監(jiān)管區(qū)外進(jìn)行查驗(yàn)。查驗(yàn)方式：徹底查驗(yàn)、抽查配合查驗(yàn)：(1)負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物、開箱、封箱(2)回答提問，提供有關(guān)單證需要做進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣，收取海關(guān)開具的取樣清單(3)確認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果，在《海關(guān)進(jìn)出境貨物查驗(yàn)記錄單》簽字7、繳費(fèi)在收到繳款書后15日內(nèi)向指定銀行繳納稅費(fèi)，或在網(wǎng)上進(jìn)行電子支付。ATA報(bào)關(guān)單：于展覽會(huì)、交易會(huì)會(huì)議及類似活動(dòng)的貨物。有效期：國(guó)際公約的規(guī)定是1年，但是我國(guó)，規(guī)定的是6個(gè)月，超過6個(gè)月的，經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)，超過1年的，需經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)。在國(guó)際上，ATA單證冊(cè)的擔(dān)保協(xié)會(huì)和出證協(xié)會(huì)一般是：國(guó)際商會(huì)國(guó)際局和各國(guó)海關(guān)批準(zhǔn)的各國(guó)國(guó)際商會(huì)。在我國(guó)，中國(guó)國(guó)際商會(huì)是我國(guó)ATA單證的擔(dān)保協(xié)會(huì)和出證協(xié)會(huì)。進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)流程都是大同小異的，如果是次從事進(jìn)口貨物的運(yùn)輸，還是建議大家到了海關(guān)檢查的環(huán)節(jié)的話，先詳細(xì)的問詢海關(guān)的工作人員。畢竟不同的進(jìn)口貨物。

    這過程中的還是在組合，落腳點(diǎn)與成功的根基仍舊在組合之后的成本，效率，質(zhì)量，服務(wù)與管理，這和我們傳統(tǒng)物流一直求的時(shí)效、安全、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)等沒有本質(zhì)的差別，從這個(gè)角度看，互聯(lián)網(wǎng)+物流的時(shí)代，物流的變革沒有變，仍舊是需要組合物流，創(chuàng)造價(jià)值!萬變不離其宗，只要抓住，星火燎原一定可以很快到來!技術(shù)——變的物流技術(shù)，不變的是技術(shù)物流新技術(shù)在日新月異，從傳統(tǒng)的GPS，到LBS,再到云計(jì)算，大數(shù)據(jù)等等這一切都在不斷變革，不斷創(chuàng)新，不斷突破極限，特別是新的以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為的技術(shù)正在將物流從機(jī)械化，走向智能化，可視化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化的新發(fā)展階段，在這個(gè)階段，物流的技術(shù)應(yīng)用在不斷地升級(jí)，應(yīng)用的范圍從單一物流操作環(huán)節(jié)，上升到單一物流企業(yè)，終上升到整合物流產(chǎn)業(yè)鏈，乃至覆蓋至以物流為的商業(yè)服務(wù)生態(tài)。這正在深度改變著物流的效率，物流的服務(wù)，物流的質(zhì)量以及物流的彈性。然而，雖然互聯(lián)網(wǎng)在物流迅猛發(fā)展，仍舊無法回避技術(shù)對(duì)于物流的基本共用與實(shí)際價(jià)值，技術(shù)代替不了物流在商業(yè)交易活動(dòng)中的價(jià)值創(chuàng)造與價(jià)值轉(zhuǎn)移，這必須要技術(shù)之外的管理，文化，政策等組合因素去解決。技術(shù)，無論對(duì)于物流的變革來說只是驅(qū)動(dòng)力，但無法上升到發(fā)展層面。確認(rèn)貨物的尺寸和體積是否超過裝箱和包裝容量，并確認(rèn)單件重量是否超過標(biāo)準(zhǔn)。

    退運(yùn)進(jìn)境報(bào)關(guān)單和復(fù)運(yùn)出境報(bào)關(guān)單按照《登記手冊(cè)》原出口成品的項(xiàng)號(hào)填報(bào)。5、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物（及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品）應(yīng)填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單，本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》進(jìn)口料件的項(xiàng)號(hào)。6、加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的，應(yīng)先辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《征免稅證明》中的項(xiàng)號(hào)，出口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》原出口成品項(xiàng)號(hào)，進(jìn)、出口報(bào)關(guān)單貨物數(shù)量應(yīng)一致。三十四、商品編號(hào)指按海關(guān)規(guī)定的商品分類編碼規(guī)則確定的進(jìn)（出）口貨物的商品編號(hào)。加工貿(mào)易《登記手冊(cè)》中商品編號(hào)與實(shí)際商品編號(hào)不符的，應(yīng)按實(shí)際商品編號(hào)填報(bào)。三十五、商品名稱、規(guī)格型號(hào)本欄目分兩行填報(bào)及打印。行打印進(jìn)（出）口貨物規(guī)范的中文商品名稱，第二行打印規(guī)格型號(hào)，必要時(shí)可加注原文。具體填報(bào)要求如下：1、商品名稱及規(guī)格型號(hào)應(yīng)據(jù)實(shí)填報(bào)，并與所提供的商業(yè)發(fā)票相符。2、商品名稱應(yīng)當(dāng)規(guī)范，規(guī)格型號(hào)應(yīng)當(dāng)足夠詳細(xì)，以能滿足海關(guān)歸類、審價(jià)以及監(jiān)管的要求為準(zhǔn)。禁止、限制進(jìn)出口等實(shí)施特殊管制的商品，其名稱必須與交驗(yàn)的批準(zhǔn)證件上的商品名稱相符。3、加工貿(mào)易等已備案的貨物。某些代理公司要求支付高頻費(fèi)用，而某些代理公司則需要較長(zhǎng)時(shí)間的集中付款，這將直接影響企業(yè)的盈利能力。天津電子產(chǎn)品報(bào)關(guān)服務(wù)

有些進(jìn)口報(bào)關(guān)公司內(nèi)部管理制度比較完善，能夠在很大程度上彌補(bǔ)企業(yè)報(bào)關(guān)效率低下、執(zhí)行不力等問題。廣東電子產(chǎn)品報(bào)關(guān)物流

以新時(shí)代社會(huì)主義思想為指引，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給效率、提升供給品質(zhì)、完善供給制度，為報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)建設(shè)提供強(qiáng)大助力。隨著新的服務(wù)型調(diào)整，國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大，我國(guó)正在步入汽車社會(huì)，與汽車相關(guān)的社會(huì)問題和矛盾也日益凸顯，其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，要深刻把握新時(shí)代報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)發(fā)展主要矛盾轉(zhuǎn)化的新特征，深刻把握新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，深刻把握新時(shí)代建設(shè)大家滿意交通的發(fā)展目的，深刻把握新時(shí)代報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。著力在政策研究上下功夫，強(qiáng)化交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究，做好相關(guān)重大政策研究，加強(qiáng)形勢(shì)分析研判。牢牢把握意識(shí)形態(tài)工作話語(yǔ)權(quán)，高度重視傳播手段建設(shè)和創(chuàng)新，深入開展社會(huì)主義重點(diǎn)價(jià)值觀實(shí)踐活動(dòng)，大力弘揚(yáng)和發(fā)展新時(shí)代報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)發(fā)展精神。廣東電子產(chǎn)品報(bào)關(guān)物流

上海東爾國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司是以提供報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)為主的有限責(zé)任公司，公司位于上海市浦東新區(qū)華申路80號(hào)三幢三層，成立于2004-02-10，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。上海東爾物流以報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)為主業(yè)，服務(wù)于交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)。多年來，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。