保稅倉儲的貨物報關(guān)程序可以分為進(jìn)庫報關(guān)和出庫報關(guān)保稅倉儲貨物進(jìn)庫報關(guān)有：①貨物在保稅倉庫所在地進(jìn)區(qū)前，由發(fā)貨人或其代理人辦理出口報關(guān)手續(xù)，海關(guān)進(jìn)區(qū)現(xiàn)場放行后存入保稅倉庫，也稱（視同）出口報關(guān)。②貨物在保稅倉庫所在地以外其他口岸入境時，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，保稅倉庫作為收貨人按照轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)膱箨P(guān)程序辦理手續(xù)后存入保稅倉庫的，也稱轉(zhuǎn)關(guān)報關(guān)。保稅倉儲貨物出庫報關(guān)有：進(jìn)口報關(guān)和出境報關(guān)兩種情況，保稅倉儲貨物出庫進(jìn)口報關(guān)根據(jù)情況可以逐一進(jìn)口報關(guān)，也可以集中進(jìn)口報關(guān)。進(jìn)口報關(guān)是指保稅倉儲貨物出庫進(jìn)口至國內(nèi)的報關(guān)，大致有三種情況：①保稅倉儲貨物出庫用于加工貿(mào)易的，由加工貿(mào)易企業(yè)或其代理人按加工貿(mào)易貨物的報關(guān)程序辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。②保稅倉儲貨物出庫用于可以享受特定減免稅的特定地區(qū)、特定企業(yè)各特定用途的，由享受特定減免稅的企業(yè)或其代理人按特定減免稅貨物的報關(guān)程序辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。③保稅倉儲貨物出庫進(jìn)入國內(nèi)市場或使用于境內(nèi)其他方面，由收貨人或其代理人按一般進(jìn)口貨物的報關(guān)程序辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。監(jiān)管區(qū)域保稅倉庫之間的轉(zhuǎn)關(guān)貨物，目前通過金關(guān)二期保稅倉儲系統(tǒng)操作時，是不需要進(jìn)行報關(guān)的。時尚品牌、珠寶和手表等奢侈品，通過保稅倉儲可以實現(xiàn)快速流通，滿足消費者對獨特、良好品質(zhì)產(chǎn)品的需求。上海寵物產(chǎn)品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)

保稅區(qū)每平方公里吸引外商直接投資達(dá)到10億美元，產(chǎn)生稅收，是開放區(qū)域資金密集度和單位效益較高的地區(qū)。2008年，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在繼續(xù)快速增長，完成合同外資，外資實際到位，合同外資是全市總量的，占全國保稅區(qū)總量的，全年進(jìn)出區(qū)貨物總值417億美元，分撥銷售進(jìn)口汽車，繼續(xù)保持全國大的進(jìn)出口汽車基地位置。在進(jìn)出區(qū)物流中，天津占40%，北京占30%，華北、西北及其他地區(qū)占30%，服務(wù)京津地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)和中國北方的輻射帶動作用進(jìn)一步增強(qiáng)。上海外高橋保稅區(qū)1990年6月，經(jīng)批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了中國較前保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來，又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。全國15個保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗收合格，正式投入運營。進(jìn)口電子產(chǎn)品保稅倉儲哪家好保稅倉儲為進(jìn)口商提供緩沖期，緩解資金壓力，降低經(jīng)營風(fēng)險。

保稅倉儲有加工和延期的功能，加工和延期保稅倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動，被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加貼標(biāo)簽?zāi)芰Φ谋６悅}庫可以把產(chǎn)品的末端一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。例如，進(jìn)口化妝品或預(yù)包裝食品從境外備案到保稅區(qū)時，進(jìn)口化妝品或預(yù)包裝食品還未加貼中文標(biāo)簽，為了滿足進(jìn)口到國內(nèi)的需要，一旦接到具體的國內(nèi)購貨商訂單，保稅倉庫就能夠給進(jìn)口化妝品或預(yù)包裝食品加貼上中文標(biāo)簽，完成末端一道加工，并敲定包裝。保稅倉儲加工和延期（processing/postponement）提供了兩個基本經(jīng)濟(jì)利益：首先，風(fēng)險BB小化，因為AA的包裝要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時才完成；其次，通過對基本產(chǎn)品（如上無中文標(biāo)簽的進(jìn)口化妝品或預(yù)包裝食品）使用各種標(biāo)簽和包裝配置，可以降低存貨水平。于是，降低風(fēng)險與降低存貨水平相結(jié)合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。保稅倉儲還有堆存的功能，保稅倉儲的直接經(jīng)濟(jì)利益來自于倉儲堆存服務(wù)。

保稅倉儲有分類和交叉站臺的功能，除了不對保稅貨物進(jìn)行儲存外，分類和交叉站臺的保稅倉庫作業(yè)與整合保稅倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自供貨商的中國客戶組合訂貨，并把它們裝運到國內(nèi)一級分類保稅倉庫。一級分類保稅倉庫把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排車輛運送。由于長距離運輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進(jìn)行追溯也不太困難。各地二級分類保稅倉庫采用一級分類保稅倉庫來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的存貨。一級分類保稅倉庫收到國外運來的貨物后，按地區(qū)二級分類保稅倉庫進(jìn)行分類；然后，保稅貨物就象“交叉”一詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去二級分類保稅倉庫的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個供貨商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運往二級分類保稅倉庫去。于是，交叉站臺的經(jīng)濟(jì)利益中包括從境外供貨商到一級分類保稅倉庫的滿載運輸，以及從一級分類保稅倉庫到二級分類保稅倉庫的滿載運輸。由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載，更有效地利用了站臺設(shè)施，使站臺裝載利用率達(dá)到很大程度。中歐鐵路班列載運貨物到達(dá)西安保稅區(qū)一級分類保稅倉庫后裝運至各地二級分類保稅倉庫，再由各地二級分類保稅倉庫倉結(jié)關(guān)運送至終端收貨人，就是充分使用了這個功能。保稅倉儲助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)，推動農(nóng)業(yè)機(jī)械化與現(xiàn)代化。

保稅倉儲的貨物是通過水路、航空、鐵路和陸路運輸?shù)冗\輸方式進(jìn)出庫的進(jìn)出保稅倉庫儲存的保稅貨物，是通過一種或多種運輸方式實現(xiàn)的，海關(guān)將運輸方式分為兩類，分別為實際進(jìn)出境運輸方式和無實際進(jìn)出境運輸方式，實際進(jìn)出境運輸方式是指進(jìn)境貨物以運抵我國關(guān)境第壹個口岸和出境貨物以運離我國關(guān)境*后一個口岸時的運輸方式，實際進(jìn)出境運輸方式主要有水路運輸、公路運輸、航空運輸、鐵路運輸、郵件運輸以及這幾種方式的組合。無實際進(jìn)出境運輸方式，是海關(guān)用于統(tǒng)計區(qū)的，貨物移動時都體現(xiàn)在有形的運輸工具上，因此進(jìn)出保稅倉庫儲存的保稅貨物運輸方式與實際進(jìn)出境運輸方式相同，水路運輸?shù)呢浳镌谒械膶嶋H進(jìn)出境運輸方式中所占比例比較高，且集裝箱運輸?shù)谋壤彩潜容^高的。電子信息產(chǎn)品依賴保稅倉儲，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定，滿足市場需求。物流園區(qū)進(jìn)出口化工品保稅倉儲哪家便宜

保健品依賴保稅倉儲，確保產(chǎn)品品質(zhì)，促進(jìn)健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海寵物產(chǎn)品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)

保稅倉儲對企業(yè)資金流的優(yōu)化：對于從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)而言，資金流的優(yōu)化至關(guān)重要。保稅倉儲模式下，企業(yè)無需在貨物進(jìn)口時立即繳納稅費，節(jié)省了大量資金用于企業(yè)運營。假設(shè)一家汽車零部件進(jìn)口企業(yè)，一次性進(jìn)口價值數(shù)百萬美元的零部件，若沒有保稅倉儲，需在進(jìn)口時繳納高額的關(guān)稅和增值稅等稅費。而通過保稅倉儲，企業(yè)可以將這些資金用于采購更多原材料、支付員工工資或拓展市場等，提高了資金的使用效率，增強(qiáng)了企業(yè)的資金流動性和抗風(fēng)險能力。上海寵物產(chǎn)品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)