北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能,為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù),消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(機(jī))室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào),結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時(shí)鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的,機(jī)場(chǎng)和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn),與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求,而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào),使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步,從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。醫(yī)院母鐘一般放置在醫(yī)院控制中心或中心機(jī)房,子鐘設(shè)置于掛號(hào)、藥房、搶救室、醫(yī)務(wù)通道、手術(shù)室等處。云南企業(yè)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

醫(yī)院對(duì)時(shí)鐘系統(tǒng)的要求智慧醫(yī)院的標(biāo)志之一是數(shù)字化,它也帶來(lái)了醫(yī)院服務(wù)和管理方式的重大變革。醫(yī)院智能化系統(tǒng)是醫(yī)院數(shù)字化建設(shè)的重要內(nèi)容,傳統(tǒng)上主要包括智能建筑、機(jī)電設(shè)備管理和基礎(chǔ)設(shè)施等,如今,在“物聯(lián)網(wǎng)”“云計(jì)算”“大數(shù)據(jù)”等新技術(shù)的支持下,發(fā)展出更廣闊的外延、更豐富的內(nèi)涵。目前醫(yī)院智能化系統(tǒng)一般由網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、多媒體音視頻系統(tǒng)、建筑設(shè)備智能管理系統(tǒng)、醫(yī)院后勤運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)等構(gòu)成。設(shè)計(jì)要求按照三級(jí)醫(yī)院智能化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì),以信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為,以信息資源建設(shè)為,以應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn),構(gòu)建以醫(yī)療服務(wù)為的信息交換平臺(tái),以綜合管理為的信息服務(wù)平臺(tái),以醫(yī)院智能化綜合控制為的可視化管理平臺(tái),形成以醫(yī)療、科研、管理為一體的信息網(wǎng)絡(luò)。時(shí)鐘系統(tǒng)醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)主要為全院提供統(tǒng)一的準(zhǔn)確時(shí)間,其主要作用是為整個(gè)醫(yī)院的計(jì)算系統(tǒng)及呼叫系統(tǒng)、BA系統(tǒng)、手術(shù)室控制系統(tǒng)以及其它弱電子系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,以保證整個(gè)醫(yī)院大樓弱電系統(tǒng)、安全運(yùn)行。廣西授時(shí)精度子母鐘設(shè)備供應(yīng)商船用子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

縱觀現(xiàn)代子母時(shí)鐘系統(tǒng)技術(shù),可以概括以下幾個(gè)特點(diǎn):時(shí)鐘源時(shí)間信息無(wú)比精確、無(wú)比穩(wěn)定;在設(shè)備正常運(yùn)行情況下,系統(tǒng)時(shí)間辭去度等不需要人工調(diào)校;由于采用衛(wèi)星時(shí)間同步信息,即使在遠(yuǎn)隔千里的相互獨(dú)立系統(tǒng)之間,其時(shí)間誤差也可以精確到忽略不計(jì);在母鐘或線路臨時(shí)故障情況下,各子時(shí)鐘都能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間自守時(shí)運(yùn)行。在靈活的模塊化配置下,一臺(tái)衛(wèi)星同步時(shí)鐘,可以輕易地實(shí)現(xiàn)為1200米傳輸距離以內(nèi)的1~5120個(gè)子時(shí)鐘對(duì)時(shí);也可以提供多個(gè)RJ45接口的NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù);還可按需任選其他幾十種不同類型的接口。
成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘,6個(gè)學(xué)校;2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái),全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來(lái),衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。晶體選用高精度恒溫晶體振蕩器,使裝置守時(shí)準(zhǔn)確度更高。

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái),全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來(lái),衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。成都引眾北斗同步時(shí)鐘采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn),以高速芯片進(jìn)行控制,穩(wěn)定性好、功能性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)。北京銀行子母鐘推薦服務(wù)商
成都引眾母鐘有自動(dòng)復(fù)位功能,在因干擾造成母鐘程序出錯(cuò)時(shí),能自動(dòng)恢復(fù)正常工作。云南企業(yè)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖
現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過(guò)相互通訊,把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái),避免了自動(dòng)化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來(lái)了一些問(wèn)題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問(wèn)題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí),由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào),第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn),方便了設(shè)備運(yùn)行,提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。云南企業(yè)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖