YZ-9100時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)精確統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)、智能裝置、調(diào)度系統(tǒng)以及各類數(shù)據(jù)管理應(yīng)用系統(tǒng)有效工作的前提，在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，精確統(tǒng)一的對(duì)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下對(duì)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，幫助運(yùn)行人員及時(shí)準(zhǔn)確地分析事故原因和經(jīng)過。如果對(duì)時(shí)系統(tǒng)不準(zhǔn)確，不僅會(huì)影響眾多設(shè)備的有效工作，還將影響故障后事故的分析與處理，給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重隱患。因此，時(shí)鐘的統(tǒng)一和精確是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，提高運(yùn)行水平的一個(gè)重要措施，是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的基本要求之一。調(diào)自〔2013〕82號(hào)文《國調(diào)中心關(guān)于加強(qiáng)電力系統(tǒng)時(shí)間同步運(yùn)行管理工作的通知》要求“實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的時(shí)間同步狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)功能”。調(diào)自〔2014〕53號(hào)文《國調(diào)中心關(guān)于強(qiáng)化電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)管理工作的通知》要求“電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)遵循分級(jí)管理的原則，各級(jí)調(diào)度控制中心監(jiān)測(cè)管理直調(diào)廠站和下級(jí)調(diào)度的時(shí)間同步狀況，廠站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)管理站內(nèi)主要二次設(shè)備的時(shí)間同步狀況。通過分級(jí)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)時(shí)間同步的閉環(huán)管理”。成都引眾時(shí)頻領(lǐng)域，共創(chuàng)科技智能世界。內(nèi)蒙GPS時(shí)鐘同步供應(yīng)

成都引眾數(shù)字設(shè)備產(chǎn)品系列公司的主要產(chǎn)品有YZ-9000時(shí)間同步系統(tǒng)、YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置、YZ-9811網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器、YZ-9200子母鐘系統(tǒng)、YZ-9880衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置、YZ-9100時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、YZ-8000電力調(diào)度運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)、YZ-9900時(shí)間同步校驗(yàn)儀。以上產(chǎn)品已經(jīng)通過國家繼電保護(hù)及自動(dòng)化設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心以及中國電力科學(xué)研究院、中國計(jì)量科學(xué)研究院的檢測(cè)，其中時(shí)間同步裝置已在北京、上海、西安災(zāi)備中心成功投運(yùn);且已在重慶、山西、湖南、湖北、內(nèi)蒙、海南、廣東、廣西、貴州、四川等各電力公司下屬數(shù)個(gè)500kV、220kV變電站以及220kV以下變電站成功投運(yùn)滿1年以上；電力調(diào)度運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)、時(shí)間同步校驗(yàn)儀已在四川省電力公司及下屬各供電局?jǐn)?shù)個(gè)地調(diào)及變電站成功投運(yùn)。本公司產(chǎn)品有豐富的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，為電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行作出了自己的貢獻(xiàn)。江蘇電力系統(tǒng)時(shí)間同步裝置系統(tǒng)架構(gòu)圖高精度地基授時(shí)系統(tǒng)、中國空間站高精度時(shí)頻科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等重大任務(wù)，已成為國家時(shí)頻體系建設(shè)的戰(zhàn)略力量。

衛(wèi)星GPS/北斗衛(wèi)星天線天線安裝說明1安裝輔材及工具天線安裝過程需要用到以下輔助材料及工具。（1）穿線管，用于天線安裝過程走線。（2）電鉆及鉆頭，鉆頭宜選用8mm口徑。用于天線支架及底座的固定。（3）托線盤，榔頭，活動(dòng)扳手等基礎(chǔ)工具。2安裝位置的選擇：（1）每?jī)蓚€(gè)天線接收裝置之間的位置距離應(yīng)不小于2米。（2）原則上，天線接收裝置應(yīng)安裝于可見360°天空處。（3）天線接收裝置應(yīng)安裝于避雷針45°下傾角保護(hù)范圍內(nèi)。（4）在多雷區(qū)域，天線接收裝置應(yīng)安裝于避雷針30°下傾角保護(hù)范圍內(nèi)。（5）不能與其他無線發(fā)射、接收裝置距離過近，保持兩米以上，避免信號(hào)干擾。

YZ-9000時(shí)間同步裝置是成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司自主研發(fā)，有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力系統(tǒng)時(shí)間同步設(shè)備，產(chǎn)品一經(jīng)上市便成為國內(nèi)電力行業(yè)炙手可熱的裝置。隨著國內(nèi)電廠的不斷應(yīng)用，國外項(xiàng)目也不斷涉及，目前我司時(shí)間同步裝置已國內(nèi)外市場(chǎng)，安哥拉扎伊爾省供電項(xiàng)目Dande、Kuimba、Noqui、Noqui站、越南ECOSEIDO光伏、電站、剛果（金）布桑加水電站、菲律賓426項(xiàng)目、塞爾維亞瑞基塔公司、老撾污水廠、越南ECOSEIDO光伏電站，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！成都引眾時(shí)間同步，精細(xì)互聯(lián)，智慧城市。

成都引眾YZ-9846是如何實(shí)現(xiàn)如此高精度的時(shí)間測(cè)量的？主要是因?yàn)楸倍穼?dǎo)航衛(wèi)星上配有星載原子鐘，以確保北斗授時(shí)系統(tǒng)有精確的時(shí)間源。原子鐘是目前世界上精密的計(jì)時(shí)裝置，精密到幾百萬年才差1秒！而我們平時(shí)用的鐘表，精度高的每天也會(huì)有0.1秒左右的誤差。導(dǎo)航衛(wèi)星將攜帶了精確標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息及衛(wèi)星位置信息的信號(hào)發(fā)播出去，用戶接收到北斗的廣播信號(hào)后，會(huì)自主修正本地時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。北斗授時(shí)系統(tǒng)還有獨(dú)特的雙向授時(shí)模式。雙向授時(shí)模式下，用戶向中心站發(fā)起授時(shí)申請(qǐng)，中心站再將時(shí)標(biāo)信號(hào)通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)給用戶。用戶將接收到的時(shí)標(biāo)信號(hào)原路返回，由地面中心站計(jì)算出信號(hào)單向傳播時(shí)延，再把時(shí)延信息發(fā)送給用戶。雙向授時(shí)可以更精確地反映時(shí)延信息，授時(shí)精度更高。目前，引眾自主研發(fā)的YZ-9846時(shí)間同步裝置已經(jīng)成為各發(fā)電廠、變電站、集控站等行業(yè)炙手可熱的授時(shí)設(shè)備。內(nèi)蒙以太網(wǎng)時(shí)間同步裝置生產(chǎn)廠家

YZ-9820 時(shí)間同步裝置（2U）符合國家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有雙模接收信號(hào)。內(nèi)蒙GPS時(shí)鐘同步供應(yīng)

衛(wèi)星的作用是：1、導(dǎo)航與通信的集成增強(qiáng)了導(dǎo)航能力和搜索救援能力，可實(shí)現(xiàn)用戶信息共享和信息交換。2、多系統(tǒng)兼容服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)公開服務(wù)相互兼容，必要時(shí)提供多系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息和差分改正信息。3、提供雙向授時(shí)授權(quán)服務(wù)。4、以雙向偽距時(shí)間同步方法擺脫衛(wèi)星時(shí)間同步與精密軌道之間的依賴關(guān)系。導(dǎo)航衛(wèi)星是從衛(wèi)星上連續(xù)發(fā)射無線電信號(hào)，為地面、海洋、空中和空間用戶導(dǎo)航定位的人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分。導(dǎo)航衛(wèi)星裝有的無線電導(dǎo)航設(shè)備，用戶接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)來的無線電導(dǎo)航信號(hào)，通過時(shí)間測(cè)距或多普勒測(cè)速分別獲得用戶相對(duì)于衛(wèi)星的距離或距離變化率等導(dǎo)航參數(shù)，并根據(jù)衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間、軌道參數(shù)，求出在定位瞬間衛(wèi)星的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)，從而定出用戶的地理位置坐標(biāo)（二維或三維坐標(biāo)）和速度矢量分量。由數(shù)顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)（導(dǎo)航星座），具有全球和近地空間的立體覆蓋能力，實(shí)現(xiàn)全球無線電導(dǎo)航。早期的高精度授時(shí)應(yīng)用需求，來自航空航天。航空航天飛行器，往往以極高的速度飛行。如果沒有精細(xì)的時(shí)間同步，就無法對(duì)飛行器的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確認(rèn)。內(nèi)蒙GPS時(shí)鐘同步供應(yīng)