子母鐘系統(tǒng)可應(yīng)用于一些對(duì)時(shí)間要求非常精細(xì)和授時(shí)時(shí)間要統(tǒng)一的行業(yè)和場(chǎng)所，比如醫(yī)院、學(xué)校、工廠、體育場(chǎng)、收費(fèi)站、公安系統(tǒng)、科研機(jī)構(gòu)等等。隨著需求的和多樣性，子母鐘系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)和升級(jí)。升級(jí)的維度從功能到時(shí)鐘使用的材料。功能上：成都引眾時(shí)間服務(wù)器增加防火墻保護(hù)、防御、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)查詢(xún)?cè)\斷等功能，而在硬件材料方面，現(xiàn)在所有子鐘全部換成亞克力面板，這樣子鐘就不會(huì)太重，從以前的幾十公斤減輕到現(xiàn)在的幾公斤；子鐘具有多種顯示內(nèi)容和尺寸，以及子鐘采用亞克力面板，是子鐘顯示光亮和美觀。醫(yī)療子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。河北工廠子母鐘廠家

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高；2、抗干擾能力強(qiáng)；3、內(nèi)置守時(shí)模塊；4、性?xún)r(jià)比高，應(yīng)用；5、整體功耗小，采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定；6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng)，延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命，保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象；7、安裝方便，施工簡(jiǎn)單，通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步；8、無(wú)需布設(shè)室外天線，可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞，無(wú)天線老化的問(wèn)題；9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊，不用任何按鍵調(diào)節(jié)，自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間，始終同步北京時(shí)間，無(wú)累積誤差；10、顯示精度高，視距較長(zhǎng)，顯示醒目清晰，故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo)；四川標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)子母鐘廠家地鐵子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

校園時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案？NTP網(wǎng)絡(luò)子母鐘系統(tǒng)主要為學(xué)校提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，NTP時(shí)間服務(wù)器，接收GPS衛(wèi)星和北斗衛(wèi)星信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源，將其接入網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中向?qū)W校各個(gè)場(chǎng)所的電子時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一準(zhǔn)確的時(shí)間信息。整個(gè)系統(tǒng)的傳輸是靠TCP/IP以太網(wǎng)傳輸，以太網(wǎng)是國(guó)際上應(yīng)用的通信方式之一，可靠性和安全性高，傳輸距離遠(yuǎn)在10公里以?xún)?nèi)，廣泛應(yīng)用于大樓基本通信建設(shè)當(dāng)中。這種方案授時(shí)精度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，后期的升級(jí)擴(kuò)容能力、維護(hù)管理方式，相比RS485總線結(jié)構(gòu)和wifi網(wǎng)絡(luò)更具有優(yōu)勢(shì)。其中wifi不建議在考場(chǎng)使用，因?yàn)橐坏┯衅帘蝺x，時(shí)鐘就不能正常工作。

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車(chē)站、車(chē)輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過(guò)傳輸通道向車(chē)站和車(chē)輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。石化系統(tǒng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi)，雖然通過(guò)相互通訊，把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)，避免了自動(dòng)化孤島，方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平，增加了生產(chǎn)效益。但也帶來(lái)了一些問(wèn)題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問(wèn)題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí)，由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào)，第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用，能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量，使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn)，方便了設(shè)備運(yùn)行，提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。體育場(chǎng)館子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。湖北高鐵站子母鐘設(shè)備

引眾數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，是您一站式衛(wèi)星同步時(shí)鐘的優(yōu)先廠家。河北工廠子母鐘廠家

石化系統(tǒng)對(duì)時(shí)間同步的需求對(duì)于信息化智能化控制系統(tǒng)而言，監(jiān)控畫(huà)面時(shí)間是否同步、報(bào)警時(shí)間是否一致、裝置異常波動(dòng)時(shí)間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間同步性，直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析，甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細(xì)度，對(duì)裝置生產(chǎn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤的情況，輕則差幾分幾秒，重則差幾小時(shí)幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實(shí)施時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間同步，使裝置運(yùn)行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)趨于協(xié)同工作，信息共享互聯(lián)互通。河北工廠子母鐘廠家