航站樓時鐘系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準確的時間信息，同時時鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號，使各系統(tǒng)的定時集中同步，在整個機場系統(tǒng)中使用相同的定時標準。候機廳及售票廳位置的時鐘可以為旅客提供準確的時間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機場內(nèi)的時鐘可以為工作人員提供準確的時間信息；向其它機場通信子系統(tǒng)提供的時鐘信息為飛機運行提供了標準的時間，保證了機場通信系統(tǒng)運行的準時，安全。時鐘子系統(tǒng)能夠向機場全部通信子系統(tǒng)提供準確的時鐘信號。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時間為準，輔以銣原子鐘，在GPS信號丟失時，還能長時間為系統(tǒng)提供準確時間。母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時鐘信號；同時各路時鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對全場所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機上完成各種需要的管理及配置功能．機場子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。天津地鐵子母鐘廠家

校園時鐘系統(tǒng)解決方案？NTP網(wǎng)絡(luò)子母鐘系統(tǒng)主要為學(xué)校提供準確、標準的時間，NTP時間服務(wù)器，接收GPS衛(wèi)星和北斗衛(wèi)星信號作為標準時間源，將其接入網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中向?qū)W校各個場所的電子時鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計算機、服務(wù)器、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)提供標準統(tǒng)一準確的時間信息。整個系統(tǒng)的傳輸是靠TCP/IP以太網(wǎng)傳輸，以太網(wǎng)是國際上應(yīng)用的通信方式之一，可靠性和安全性高，傳輸距離遠在10公里以內(nèi)，廣泛應(yīng)用于大樓基本通信建設(shè)當(dāng)中。這種方案授時精度高，穩(wěn)定性強，后期的升級擴容能力、維護管理方式，相比RS485總線結(jié)構(gòu)和wifi網(wǎng)絡(luò)更具有優(yōu)勢。其中wifi不建議在考場使用，因為一旦有屏蔽儀，時鐘就不能正常工作。湖北電力子母鐘品牌金融行業(yè)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

石化系統(tǒng)對時間同步的需求對于信息化智能化控制系統(tǒng)而言，監(jiān)控畫面時間是否同步、報警時間是否一致、裝置異常波動時間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時間同步性，直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析，甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細度，對裝置生產(chǎn)運行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計，不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時間不準確或錯誤的情況，輕則差幾分幾秒，重則差幾小時幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實施時鐘與標準北京時間同步，使裝置運行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺趨于協(xié)同工作，信息共享互聯(lián)互通。

系統(tǒng)的維護終端，如果在一個純需顯示標準時間的系統(tǒng)中是可有可無的。除了開通時總調(diào)試以外，我們的系統(tǒng)日常運行時也是不需要計算機做后臺支持的。同時，對于系統(tǒng)是否處于同步運行狀態(tài)，母鐘及子鐘上都有直觀的顯示。但是，通常在體育場、館內(nèi)部分區(qū)域的子時鐘，需要在不確定的時間段設(shè)置不同的顯示，例如體育比賽前或文藝演出前的時限提醒等。這種時間提醒，因為時間段的不確定，所以需要通過時間管理系統(tǒng)做臨時分群、分時段設(shè)定。還有，如果系統(tǒng)較龐大，業(yè)主需要時間進行運行監(jiān)控（網(wǎng)管）。在這種情況下，系統(tǒng)方案里就必須配備維護終端及相應(yīng)的收費軟件。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司專業(yè)衛(wèi)星時鐘同步15年+，有一套成熟的區(qū)域時間或跨區(qū)域時間同步的解決方案。

標準化考場時鐘系統(tǒng)由放置于弱電機房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時間，修改時區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實現(xiàn)軟件在線升級、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。標準化考場時鐘系統(tǒng)由放置于弱電機房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時間，修改時區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實現(xiàn)軟件在線升級、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。成都引眾的子母鐘成功案例眾多，成都六醫(yī)院，北京雄安新區(qū)某高校，全國各地均可以合作，歡迎來電咨詢。安徽石化系統(tǒng)子母鐘生產(chǎn)

引眾醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，由GPS時標信號接收單元、母鐘、子鐘、時鐘監(jiān)控終端、交換機部分組成。天津地鐵子母鐘廠家

鐵路時鐘同步系統(tǒng)鐵路時鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。鐵路時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證地鐵運行計時準確、提高運營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時和顯示時間。通常一級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時，也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息，與一級母鐘時間信息保持一致的同時，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機上，給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。天津地鐵子母鐘廠家