電站儲(chǔ)能方面,儲(chǔ)能電站整個(gè)系統(tǒng)的搭建規(guī)模比較大,建議將PCS和電池部分分開(kāi),單獨(dú)放置在一個(gè)集裝箱里面,這樣在維護(hù)及電池的通風(fēng)散熱方面會(huì)比較方便。 微網(wǎng)儲(chǔ)能方面,集成電池、BMS、變流器、智能切換柜、EMS等部件全部放在一個(gè)集裝箱里面,40英尺的集裝箱就可以做到。這種一體式的解決方案可以應(yīng)用在儲(chǔ)能電站的調(diào)峰、調(diào)頻,或者梯次電池的利用,應(yīng)急供電的場(chǎng)合及一些削峰填谷的商業(yè)應(yīng)用等方面。 機(jī)柜式儲(chǔ)能方面,這種一體化的儲(chǔ)能解決方案適用于小型的商業(yè)儲(chǔ)能應(yīng)用,將PCS和電池模組全部放置在一個(gè)機(jī)柜里面,整個(gè)系統(tǒng)的占用空間就比較小。蘇州妙益科技股份有限公司為您提供儲(chǔ)能,有想法可以來(lái)我司咨詢!電池儲(chǔ)能基本知識(shí)
在動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中的軟件設(shè)計(jì)功能一般包括電壓檢測(cè)、溫度采集、電流檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、SOC估算、CAN通訊、放電均衡功能、系統(tǒng)自檢功能、系統(tǒng)檢測(cè)功能、充電管理、熱管理等。整體的設(shè)計(jì)指標(biāo)包括較高可測(cè)量總電壓、較大可測(cè)量電流、SOC估算誤差、單體電壓測(cè)量精度、電流測(cè)量精度、溫度測(cè)量精度、工作溫度范圍、CAN通訊、故障診斷、故障記憶功能、在線監(jiān)測(cè)與調(diào)試功能等。 BMS通過(guò)通訊接口與整車控制器、電機(jī)控制器、能量管理系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進(jìn)行通訊,整個(gè)工作過(guò)程大致為:首先利用數(shù)據(jù)采集模塊采取電池的電流、電壓和溫度等數(shù)據(jù)→然后采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給主控模塊→主控模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理后,發(fā)出對(duì)應(yīng)的程序控制和變更指令→對(duì)應(yīng)的模塊做出處理措施,對(duì)電池系統(tǒng)或電池進(jìn)行調(diào)控,同時(shí)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示單元模塊。國(guó)際儲(chǔ)能電源蘇州妙益科技股份有限公司致力于提供儲(chǔ)能,有需求可以來(lái)電咨詢!
集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)是近來(lái)年非常備用歡迎的儲(chǔ)能系統(tǒng),其內(nèi)部集中了電池系統(tǒng)、BMS和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等功能,而且集裝箱本身具有移動(dòng)性,而且安裝非常方便,還能適應(yīng)高海拔、極寒、風(fēng)沙地區(qū)等環(huán)境。除此之外,集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)還具備使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單、省成本、 綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。2022年全國(guó)人大、全國(guó)zhengxie會(huì)議正在北京召開(kāi),其中,“儲(chǔ)能”“動(dòng)力電池”“新能源汽車”“鋰資源”等詞匯成為了委員、行業(yè)人士熱議的關(guān)鍵詞。來(lái)自行業(yè)人士、委員們的建議和提案,體現(xiàn)了站在行業(yè)市場(chǎng)的視角,也表現(xiàn)出了儲(chǔ)能和新能源等未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向。
BMS的功能有很多,主要的就是三個(gè)方面:一個(gè)是感知(狀態(tài)管理),感知電池的狀態(tài),這就是BMS的基本功能,不管測(cè)電壓、測(cè)電阻、測(cè)溫度,之后就是一個(gè)感知電池狀態(tài),我們想知道電池狀態(tài)什么樣,現(xiàn)在也多少能量,多少容量,現(xiàn)在健康狀態(tài)怎么樣,現(xiàn)在有多少功率,現(xiàn)在安全狀態(tài)怎么樣,這就是感知。第二個(gè)就是管理(均衡管理),有人說(shuō)BMS是電池的保姆,那這種保姆就要去管理,就要把這個(gè)電池盡可能用好它,比較基本就是均衡管理、熱管理。第三個(gè)是保護(hù)(安全管理),保姆還要做一個(gè)工作,如果電池出了一些狀態(tài),它要去進(jìn)行保護(hù)并向上報(bào)警。當(dāng)然,附帶一塊通信管理,通過(guò)一定的規(guī)約在系統(tǒng)內(nèi),或系統(tǒng)外傳遞數(shù)據(jù)。BMS還有很多其他功能,例如運(yùn)行控制、絕緣監(jiān)測(cè)、熱管理等等。儲(chǔ)能,就選蘇州妙益科技股份有限公司,用戶的信賴之選。
眾所周知,動(dòng)力電池鋰電池測(cè)試需要實(shí)時(shí)監(jiān)控CAN總線數(shù)據(jù),目前鋰電池企業(yè)使用的方案大多采用工控機(jī)PCIe/PCI/miniPCIe等接口外擴(kuò)CAN口或者通過(guò)以太網(wǎng)的方式監(jiān)控整個(gè)測(cè)試情況。為了能夠快速高效測(cè)試動(dòng)力電池,單靠一路CAN測(cè)試是太浪費(fèi)時(shí)間。另外,隨著汽車電子開(kāi)始面向CANFD升級(jí)以及電池?cái)?shù)據(jù)量的增大,如何在有限的資源下高效的完成多路動(dòng)力電池組的CAN/CANFD測(cè)試,也成為了各大電池企業(yè)的爭(zhēng)相解決的難點(diǎn)。蘇州妙益科技股份有限公司對(duì)此痛點(diǎn)提出了有效的解決方案。蘇州妙益科技股份有限公司為您提供儲(chǔ)能,有想法的可以來(lái)電咨詢!國(guó)際儲(chǔ)能
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鋰離子電池管理系統(tǒng)(BMS),即Battery Management System,通過(guò)檢測(cè)鋰離子電池組中各單體電池的狀態(tài),來(lái)確定整個(gè)鋰電池電池系統(tǒng)的狀態(tài),并根據(jù)它們的狀態(tài)對(duì)動(dòng)力電池鋰電池系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制調(diào)整和策略實(shí)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)及各單體電池的充、放電管理以保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。電池管理系統(tǒng)(BMS)的基本功能可以分為檢測(cè)、管理、保護(hù)這三大方面。具體來(lái)看,包括數(shù)據(jù)的采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、均衡控制、熱管理、安全保護(hù)、信息管理等功能。電池儲(chǔ)能基本知識(shí)
儲(chǔ)能儲(chǔ)能BMS目前是可再生能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)。隨著,大規(guī)模儲(chǔ)能市...
【詳情】動(dòng)力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程:電芯→模塊→系統(tǒng)。在結(jié)合整車設(shè)計(jì)要求的前提下對(duì)電池模組進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),電池模...
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【詳情】儲(chǔ)能技術(shù)是可再生能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)。隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用大規(guī)模的爆發(fā)...
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