高分子原料領(lǐng)域,以甲醇(煤)制烯烴(CTO/MTO)為例,現(xiàn)階段綠氫需求以頭部企業(yè)的產(chǎn)能升級主要推動力。截至2022年底國內(nèi)已建成CTO/MTO產(chǎn)能1772萬噸/年,占烯烴總產(chǎn)能的20%左右。其中中石化、中煤等國企的CTO/MTO產(chǎn)能占比達(dá)到50%左右;民營企業(yè)中以寶豐集團(tuán)規(guī)模,產(chǎn)能占比超過10%。2020年開始,寶豐、中石化、中煤等企業(yè)陸續(xù)開展藍(lán)醇(參考國際名稱,特指不完全零碳的甲醇,即綠氫耦合煤制甲醇)制烯烴的示范,合計涉及烯烴產(chǎn)能超50萬噸/年,預(yù)計2025年左右可全部投運。甲醇制氫催化劑的制備方法對于其性能有著重要影響。云南甲醇制氫催化劑供應(yīng)商家
甲醇部分氧化制氫甲醇部分氧化制氫是放熱反應(yīng),可對外提供熱量,其主要副產(chǎn)物為CO2,可降低CO含量。在以氧氣作為氧化劑時,所產(chǎn)生的氫氣濃度可達(dá)66%;但在以空氣為氧化劑時,氫氣濃度為41%。甲醇部分氧化與甲醇水蒸氣重整反應(yīng)相比,有以下優(yōu)點:反應(yīng)是放熱反應(yīng),在接近230℃時,反應(yīng)速度快,當(dāng)用氧氣代替水蒸氣做氧化劑,效率更高。但用空氣做氧化劑時,會帶入氮氣降低氫含量,為后續(xù)分離提出帶來困難。潘相敏等[5]制備CuZnAlZr整體式催化劑,并考察了水醇比、氧醇比和液體空速等條件對該催化劑上甲醇氧化重整制氫反應(yīng)的影響,實驗得到***反應(yīng)條件為水醇摩爾比1,氧醇摩爾比0.22,液體空速0.96h-1。亓愛篤等[8]在Cr-Zn氧化物催化劑上考察了各種工藝條件對甲醇氧化重整制氫過程的影響。通過正交試驗對甲醇的轉(zhuǎn)化率、氫氣的選擇率、氫產(chǎn)率和產(chǎn)物中CO、CO2的濃度影響程度為反應(yīng)溫度>氧醇比>水醇比。云南甲醇制氫催化劑供應(yīng)商家新型甲醇制氫催化劑的研發(fā)是實現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)化的重要途徑。
催化劑的保護(hù)1、在任何情況下,催化劑層溫度禁止超過300℃。2、還原后的催化劑禁止與氧氣或空氣接觸。3、催化劑使用中應(yīng)盡量避免中途停車。每停一次車,盡管采取了鈍化或氮氣保護(hù)操作,還是會影響催化劑使用壽命。4、催化劑的升溫和降溫都必須緩慢進(jìn)行,禁止急速升溫和降溫。5、在滿足生產(chǎn)能力、產(chǎn)率的前提下,催化劑應(yīng)在低溫下操作,有利于延長催化劑使用壽命。6、禁止含硫、磷、鹵素元素等有毒物質(zhì)混入系統(tǒng),以免造成催化劑中毒。7、對裝置使用的原料甲醇、脫鹽水、氮氣、氫氣等必須符合要求,嚴(yán)格規(guī)范檢測程序。8、如發(fā)現(xiàn)有異常特別是反應(yīng)系統(tǒng)異常,應(yīng)立即停車分析檢查,排除后再開車。
甲醇在一定的溫度、壓力條件下通過催化劑,在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng),這是一個氣固催化反應(yīng),(1)甲醇經(jīng)加壓、計量送入換熱器,再經(jīng)過過熱器達(dá)到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行甲醇裂解反應(yīng),生成H2和CO??筛鶕?jù)用戶需求,如需99.99%的純氫,則增加變壓吸附提氫即可。主要原料要求甲醇:符合GB338-2011,工業(yè)一級,純度≥99.5%,氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa。甲醇制氫催化劑是一種重要的催化劑。
天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過對轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實現(xiàn)成本節(jié)約、降低對天然氣原料的消耗,這種技術(shù)通過對原料的消耗,這種技術(shù)通過對天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整,生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣,之后再進(jìn)行熱量回收,經(jīng)一氧化碳變換降低轉(zhuǎn)化氣中一氧化碳的含量、再通過PSA變壓吸附提純就可以得到純凈的氫氣。天然氣制氫裝置中氫氣提純工藝主要是在適當(dāng)條件下,將硅膠、活性炭、氧化鋁等組成吸附床,并用吸附床將變換氣中各雜質(zhì)組分在適當(dāng)?shù)膲毫l件下進(jìn)行吸附,不易被吸附的氫氣就從吸附塔的出口輸出,從而實現(xiàn)氫氣的提純。甲醇制氫催化劑的穩(wěn)定性可以通過添加助劑等方法進(jìn)行提高。江西甲醇制氫催化劑怎么樣
甲醇制氫催化劑的發(fā)展可以促進(jìn)氫能源的普及和應(yīng)用。云南甲醇制氫催化劑供應(yīng)商家
甲醇具有排放清潔、可再生的特點,是被譽為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面,只需對現(xiàn)有船舶小幅改動,就可以使用甲醇作為燃料,相比液化天然氣需要低溫液化,甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài),更便于儲運和使用?!皩Υ蠖鄶?shù)船型而言,甲醇是總擁有低成本的可再生燃料選項?!比蚣状夹袠I(yè)協(xié)會趙凱認(rèn)為,未來甲醇將替代傳統(tǒng)高碳船用燃料,得到廣泛應(yīng)用。值得注意的是,并非所有甲醇都具有減碳屬性。煤炭生產(chǎn)的甲醇為褐色甲醇,由天然氣生產(chǎn)是灰色甲醇,使用藍(lán)氫與碳捕獲技術(shù)結(jié)合生產(chǎn)的是藍(lán)色甲醇,只有循環(huán)利用制甲醇和綠電制綠氫再制甲醇兩種方式制取的甲醇才能稱之為綠色甲醇。云南甲醇制氫催化劑供應(yīng)商家
甲醇制氫催化劑國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會正式發(fā)布修訂后的《甲醇制氫催化劑技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn),并將于明年3月1日起正式實施。此次標(biāo)準(zhǔn)修訂緊密圍繞行業(yè)發(fā)展需求,針對現(xiàn)有催化劑產(chǎn)品性能差異大、檢測方法不統(tǒng)一等問題,對技術(shù)指標(biāo)、測試方法和質(zhì)量要求進(jìn)行了升級。新標(biāo)準(zhǔn)新增了催化劑抗硫中毒性能、高溫穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測要求,引入更嚴(yán)格的活性評價測試方法,同時對催化劑的性能提出更高標(biāo)準(zhǔn),要求生產(chǎn)企業(yè)在原材料選擇、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)加強(qiáng)污染物。相關(guān)**表示,新標(biāo)準(zhǔn)的實施將有助于規(guī)范甲醇制氫催化劑市場,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新,推動行業(yè)向高質(zhì)量、綠色化方向發(fā)展。行業(yè)協(xié)會計劃開展系列宣貫培...