甲醇是液體產(chǎn)品,其包裝有兩種方式,小批量用戶可用鍍鋅鐵桶包裝,大宗用戶可用槽罐,如汽車槽罐和火車槽罐。甲醇容器必須合格,并有明顯的標(biāo)志,特別是危險貨物標(biāo)志。甲醇容器在灌裝時,必須重視計量,由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數(shù)差異較大,所以在計量時必須進(jìn)行溫度校正,按照液體容器的灌裝系數(shù)準(zhǔn)確計量,以防過裝造成的不安全事故發(fā)生。甲醇的包裝計量必須保持產(chǎn)品的高純度,因此灌裝時必須對容器進(jìn)行嚴(yán)格檢查,防止容器中的油污、雜質(zhì)、水分等污染物料。灌裝完畢必須立即封口,防止影響產(chǎn)品質(zhì)量,例如雨天、大霧時必須采取特殊保護措施,不然不得裝灌。在甲醇運輸中,不允許接近高溫和火源,也禁止猛烈撞擊;在運輸中要檢查是否持有合格證明以及車輛必須設(shè)有安全設(shè)施。催化劑在甲醇制氫過程中起著至關(guān)重要的作用。福建高科技甲醇制氫催化劑
甲醇在一定的溫度、壓力條件下通過催化劑,在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng),這是一個氣固催化反應(yīng),(1)甲醇經(jīng)加壓、計量送入換熱器,再經(jīng)過過熱器達(dá)到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行甲醇裂解反應(yīng),生成H2和CO??筛鶕?jù)用戶需求,如需99.99%的純氫,則增加變壓吸附提氫即可。主要原料要求甲醇:符合GB338-2011,工業(yè)一級,純度≥99.5%,氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa。江蘇哪些甲醇制氫催化劑甲醇制氫催化劑的研究對于氫能源的發(fā)展具有重要意義。
加氫精制裝置:加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下,含硫、氮、氧的有機化合物分子發(fā)生氫解反應(yīng),烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過程。產(chǎn)品精制主要包括汽油加氫精制、汽油吸附脫硫(SZorb)、柴油加氫精制、航煤加氫精制等。除了汽油吸附脫硫(SZorb)外,其它三類加氫精制在工藝上大同小異,裝置構(gòu)成基本由反應(yīng)部分,分餾部分、氫氣壓縮機、循環(huán)氫脫硫及公用工程部分組成。產(chǎn)品為精制后的汽油、柴油及航煤。加氫精制方面,國內(nèi)外均有相當(dāng)多的工藝及催化劑技術(shù),其中主要體現(xiàn)在催化劑方面,此處就不一一羅列。汽油吸附脫硫(SZorb)裝置:SZorb裝置由中石化當(dāng)年買斷康菲石油公司發(fā)展而來。裝置主要由進(jìn)料與脫硫反應(yīng)、吸附劑再生、吸附劑循環(huán)、產(chǎn)品穩(wěn)定部分、裝置內(nèi)的公用工程部分組成。在工藝技術(shù)層面兼具催化裂化和催化重整的特點,可將汽油的硫含量輕松降至10PPM以下。
第19屆杭州亞運會將綠色甲醇拉入大眾視野。今年以來,綠色甲醇投資漸熱,不少產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、金融機構(gòu)均在關(guān)注綠色甲醇相關(guān)項目,以期搶抓綠色甲醇發(fā)展“風(fēng)口”。今年9月20日,中遠(yuǎn)海運、國家電投、上港集團、中國檢驗認(rèn)證共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》,將共同構(gòu)建符合國內(nèi)外綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定暢通、具有可持續(xù)發(fā)展能力的綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈,全力推動國內(nèi)首批綠色甲醇生產(chǎn)項目落實落地。10月8日,中海油集團旗下中海石油化學(xué)股份有限公司發(fā)布《綠色甲醇項目誠邀洽談公告書》,向相關(guān)企業(yè)拋出橄欖枝,邀請國內(nèi)外擁有生物質(zhì)、綠氫等優(yōu)勢資源的綠色甲醇領(lǐng)域企業(yè)和機構(gòu)進(jìn)行合作洽談、研究產(chǎn)業(yè)布局……種種跡象都向行業(yè)發(fā)出信號:綠色甲醇“風(fēng)口”真的來了!甲醇制氫催化劑可以將甲醇轉(zhuǎn)化為氫氣。
天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過對轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實現(xiàn)成本節(jié)約、降低對天然氣原料的消耗,這種技術(shù)通過對原料的消耗,這種技術(shù)通過對天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整,生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣,之后再進(jìn)行熱量回收,經(jīng)一氧化碳變換降低轉(zhuǎn)化氣中一氧化碳的含量、再通過PSA變壓吸附提純就可以得到純凈的氫氣。天然氣制氫裝置中氫氣提純工藝主要是在適當(dāng)條件下,將硅膠、活性炭、氧化鋁等組成吸附床,并用吸附床將變換氣中各雜質(zhì)組分在適當(dāng)?shù)膲毫l件下進(jìn)行吸附,不易被吸附的氫氣就從吸附塔的出口輸出,從而實現(xiàn)氫氣的提純。甲醇制氫催化劑的研究還需要進(jìn)一步探索其在實際應(yīng)用中的性能。上海新型甲醇制氫催化劑
甲醇制氫催化劑的研究對于解決能源問題具有重要意義。福建高科技甲醇制氫催化劑
SCST-231型CO低溫變換催化劑是用于將天然氣、煉廠氣、焦?fàn)t氣、高爐氣等合成氣中的一氧化碳變換成二氧化碳,經(jīng)過中(高)溫變換后進(jìn)低溫變換爐,使低變爐氣體中一氧化碳(干氣)小于0.3%,從而達(dá)到氣體凈化的目的。主要反應(yīng)如下:CO+H2O=CO2+H2+41.19kJ/mol。應(yīng)用領(lǐng)域天然氣制合成氨、制氫裝置;焦?fàn)t氣制合成氨、制氫裝置;催化干氣、焦化干氣中制合成氨、制氫裝置;油田氣、煉廠氣、石腦油等為原料制合成氨、制氫裝置;煤制合成氣中CO凈化裝置。福建高科技甲醇制氫催化劑
甲醇制氫催化劑國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會正式發(fā)布修訂后的《甲醇制氫催化劑技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn),并將于明年3月1日起正式實施。此次標(biāo)準(zhǔn)修訂緊密圍繞行業(yè)發(fā)展需求,針對現(xiàn)有催化劑產(chǎn)品性能差異大、檢測方法不統(tǒng)一等問題,對技術(shù)指標(biāo)、測試方法和質(zhì)量要求進(jìn)行了升級。新標(biāo)準(zhǔn)新增了催化劑抗硫中毒性能、高溫穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測要求,引入更嚴(yán)格的活性評價測試方法,同時對催化劑的性能提出更高標(biāo)準(zhǔn),要求生產(chǎn)企業(yè)在原材料選擇、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)加強污染物。相關(guān)**表示,新標(biāo)準(zhǔn)的實施將有助于規(guī)范甲醇制氫催化劑市場,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新,推動行業(yè)向高質(zhì)量、綠色化方向發(fā)展。行業(yè)協(xié)會計劃開展系列宣貫培...