天然氣裂解制氫的研究進(jìn)展

隨著燃料電池技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，氫作為燃料電池的燃料，在未來能源結(jié)構(gòu)中的地位將日益重要，各發(fā)達(dá)***越來越重視對(duì)氫能的發(fā)展。近期氫能發(fā)展主要以化石燃料為原料實(shí)現(xiàn)廉價(jià)氫的生產(chǎn)，而從建立燃料電池汽車加氫站和提供分散氫源方面考慮，則要求有先進(jìn)的小規(guī)模天然氣現(xiàn)場制氫與氣體純化技術(shù)。目前，約96%的氫是以煤、石油和天然氣等化石資源制取的，其中采用天然氣（主要成分是甲烷）制氫***為經(jīng)濟(jì)與合理?，F(xiàn)有的天然氣制氫技術(shù)主要包括天然氣的水蒸氣重整，自熱重整以及部分氧化重整等。天然氣水蒸氣重整在合成氨工業(yè)中應(yīng)用十分，但在加氫站規(guī)模，天然氣水蒸氣重整和變壓吸附（PSA）分離凈化氫氣的整套裝置投資以及制氫成本都會(huì)大幅度增加。天然氣的自熱重整，部分氧化重整的共同特點(diǎn)是系統(tǒng)中需要有制純氫的設(shè)備，并且產(chǎn)品氣是CO、CO2和H2的混合氣，仍需經(jīng)過變換反應(yīng)和氫氣的分離過程。因此，現(xiàn)有的天然氣水蒸氣重整制氫和常規(guī)的深冷分離或變壓吸附分離凈化氫技術(shù)，不是很適于加氫站對(duì)小規(guī)模制氫裝置的需求，研究開發(fā)制氫新工藝，縮短流程，簡化操作單元，可以減少小規(guī)模現(xiàn)場制氫裝置投資和制氫成本。 哪家的制氫設(shè)備比較好用點(diǎn)？寧夏變壓吸附制氫設(shè)備生產(chǎn)廠家

氯堿工業(yè)副產(chǎn)氫

氯堿工業(yè)中，每生產(chǎn)1t燒堿約副產(chǎn)0.025t氫氣。氯堿工業(yè)的副產(chǎn)氫氣利用不充分，副產(chǎn)的氫氣約30%企業(yè)自用生產(chǎn)鹽酸，35%用于外售。剩余35%的氫氣未被有效利用，通常直接被排空或者燃燒。2019年，氯堿工業(yè)副產(chǎn)氫氣總量約為79萬噸，其中6.7萬噸的氫氣未被有效利用。若按照每輛氫燃料電池汽車每天加注5公斤氫氣、行駛200公里計(jì)算，2019年，氯堿工業(yè)未被利用的副產(chǎn)氫氣可供約3.6萬輛燃料電池車行駛一年。氯堿工業(yè)未被利用的氫氣可凈化后外售給加氫站或用于企業(yè)自供電，如2016年9月，營創(chuàng)三征（營口）精細(xì)化工有限公司利用氯堿副產(chǎn)氫氣，建設(shè)2MW氫燃料電池發(fā)電站，實(shí)現(xiàn)了20%的電力自供應(yīng)。其燃料電池設(shè)備的技術(shù)提供商為荷蘭MTSATechnopower和NedstackFuelCellTechnology。 河南變壓吸附制氫設(shè)備價(jià)格哪家的制氫設(shè)備性價(jià)比比較高？

甲醇分解制氫（methanoldecomposition）

CH3OH=CO+2H2△H=+90.6kJ/mol

甲醇經(jīng)過預(yù)熱汽化、過熱至反應(yīng)溫度后經(jīng)過催化劑床層后催化反應(yīng)生成氫氣和一氧化碳混合氣，混合氣經(jīng)過分離后得到產(chǎn)品氫氣和一氧化碳產(chǎn)物。其中一氧化碳可以在較多領(lǐng)域得到應(yīng)用，因此，甲醇分解制氫工藝具有較大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，可以得到兩種氣體產(chǎn)品，從而提高了工藝的先進(jìn)性。甲醇裂解反應(yīng)可在常壓條件下發(fā)生，一般反應(yīng)溫度為200～500℃。具有高活性、高選擇性、高穩(wěn)定性的低溫催化劑在甲醇裂解制氫過程中起重大作用，常用的甲醇裂解催化劑包括Cu系催化劑、貴金屬負(fù)載催化劑等。其中Cu系催化劑與甲醇水蒸汽重整制氫催化劑具有相同的性能，因此，甲醇水蒸汽重整制氫催化劑可以直接應(yīng)用于甲醇分解制氫工藝。

絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)●絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)在當(dāng)前比較先進(jìn)，這種技術(shù)***的特點(diǎn)就是其反應(yīng)原料為部分氧化反應(yīng)，能夠提高天然氣制氫裝置的能力，可以更好地控制速度步驟。天然氣轉(zhuǎn)化制氫工藝主要采用的是空氣癢源，設(shè)計(jì)的含有氧分布器的反應(yīng)器可解決催化劑床層熱點(diǎn)問題及能量的合理分配，催化材料的反應(yīng)穩(wěn)定性也因床層熱點(diǎn)降低而得到較大提高，天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫在加氫站小規(guī)?，F(xiàn)場制氫更能體現(xiàn)其生產(chǎn)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，并且該新工藝具有流程短和操作單元簡單的優(yōu)點(diǎn)，通過該工藝能夠降低投資成本和制氫成本，能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。天然氣部分氧化制氫技術(shù)●天然氣氧化制氫技術(shù)和傳統(tǒng)的蒸汽重整方法相比，其能耗相比較而言是低的，主要采用比較低廉的耐火材料堆砌反應(yīng)，但是這個(gè)過程也需要純度比較高的氧氣，這也無形中增加了制氧成本和設(shè)備成本，天然氣催化部分的氧化器主要是采用了高溫?zé)o機(jī)陶瓷，這樣能夠?qū)⒘畠r(jià)制氧和制氫相結(jié)合。質(zhì)量好的制氫設(shè)備的找誰好？

一、氫氣的主要用途能源與環(huán)境是未來人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展涉及的***主要問題。目前全球絕大多數(shù)能量需求來源于化石燃料,這***終必將導(dǎo)致化石燃料的枯竭,而其使用也導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染,因此，可持續(xù)發(fā)展、無污染的非化石能源的開發(fā)利用是未來能源發(fā)展的必然趨勢。氫氣的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，其中用量***的是作為一種重要的石油化工原料，用于生產(chǎn)合成氨、甲醇以及石油煉制過程的加氫反應(yīng)。此外，在電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)化工合成、航空航天工業(yè)等領(lǐng)域也有應(yīng)用。在石油煉制過程中，石油產(chǎn)品的加氫裂化和加氫精制過程需要應(yīng)用大量的氫氣作為一種反應(yīng)原料；另外，氫氣在電子工業(yè)、冶金工業(yè)、浮法玻璃等行業(yè)中主要作為還原氣體；在電子工業(yè)中用作燃料；在航天領(lǐng)域主要應(yīng)用的是液氫，作為火箭推進(jìn)的主要燃料。除以上常規(guī)用途之外，目前越來越多的科研機(jī)構(gòu)在著力于研究氫能的開發(fā)和利用。蘇州高質(zhì)量的制氫設(shè)備的公司。黑龍江變壓吸附制氫設(shè)備有哪些

如何區(qū)分制氫設(shè)備的的質(zhì)量好壞。寧夏變壓吸附制氫設(shè)備生產(chǎn)廠家

根據(jù)氣候變化《巴黎協(xié)定》的相關(guān)內(nèi)容，日本將減排目標(biāo)定為到2030年溫室氣體排放量比2013年降低26％。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日本提出將推廣普及氫能源、實(shí)現(xiàn)“氫能源社會(huì)”作為降低溫室氣體排放的一個(gè)重要抓手。

根據(jù)這一新能源發(fā)展基本戰(zhàn)略，日本計(jì)劃爭取到2030年打造氫再生能源的支柱地位和相關(guān)配套技術(shù)，構(gòu)筑國際新能源供應(yīng)鏈，將氫氣產(chǎn)量從目前每年4000噸提升到30萬噸，制造成本降低2/3，在實(shí)證測驗(yàn)基礎(chǔ)上建立氫發(fā)電商業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，將日本國內(nèi)的加氫站從目前的100所擴(kuò)建至900所，將燃料電池汽車保有量提升至80萬臺(tái)，將公交車及作業(yè)鏟車增加至1.2萬臺(tái)，將家庭用發(fā)電設(shè)備提升至530萬臺(tái)以上。長期目標(biāo)則是氫產(chǎn)量達(dá)到年產(chǎn)1000萬噸以上，使氫發(fā)電成本降低至目前天然氣價(jià)格水平。特別是重點(diǎn)普及家用燃料電池發(fā)電成套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)發(fā)電、取暖、熱水等配套聯(lián)產(chǎn)。 寧夏變壓吸附制氫設(shè)備生產(chǎn)廠家

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